HMS Syriusz (1786)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Sirius .

The melancholy loss of HMS Sirius off Norfolk Island March 19th 1790 - George Raper.jpg
Melancholijna utrata HMS Sirius u wybrzeży wyspy Norfolk 19 marca 1790 r ., autorstwa artysty pokładowego George'a Rapera , National Library of Australia
History
White Ensign of Great Britain (1707–1800).svg Great Britain
Nazwa HMS Syriusz
Budowniczy Watson, Rotherhithe
Wystrzelony 1780
Nabyty listopad 1781
przemianowany
  • Berwick (jak uruchomiony)
  • HMS Berwick (1781-1786)
  • HMS Syriusz (1786-1790)
Los Rozbity 19 marca 1790 Współrzędne :
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ 10-działowy statek
Tony ciężaru 511 83 ⁄ 94 ( bm )
Długość 110 stóp 5 cali (33,7 m) (gundeck), 89 stóp 8,75 cala (27,3 m) (kil)
Belka 32 stopy 9 cali (9,98 m)
Głębokość trzymania 13 stóp (4 m)
Plan żagla Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement 50
Uzbrojenie
  • 10 pistoletów:
  • 4 × 6 pdr
  • Karonady 6 × 18 funtów

HMS Sirius był okrętem flagowym Pierwszej Floty , która wyruszyła z Portsmouth w Anglii w 1787 roku, aby założyć pierwszą europejską kolonię w Nowej Południowej Walii w Australii. W 1790 roku statek rozbił się na rafie, na południowy wschód od Kingston Pier, w Slaughter Bay na wyspie Norfolk .

Budowa

Syriusz został nawrócony z kupca Berwicka . Nastąpiło zamieszanie nad wczesną historią Berwick . Notatka o niej, napisana przez przyszłego gubernatora Nowej Południowej Walii, Philipa Gidleya Kinga , opisująca ją jako byłego „człowieka ze Wschodniej wsi”, była przez wiele lat interpretowana jako odnosząca się do handlu w Indiach Wschodnich; jednak analiza ówczesnej nomenklatury morskiej sugeruje, że opis ten odnosił się zamiast tego do statków uczestniczących w bałtyckim .

Berwick został prawdopodobnie zbudowany w 1780 roku przez Christophera Watsona i spółkę z Rotherhithe , który zbudował także inny statek Pierwszej Floty, Prince of Wales . Berwick miał ciężar 511 83 ⁄ 94 ton (bm) i po spaleniu w pożarze został kupiony i odbudowany przez Royal Navy w listopadzie 1781 roku, zachowując swoją pierwotną nazwę.

jako HMS Berwick

Nowo zakupiony statek został wyposażony i ocynkowany w Deptford Dockyard między grudniem 1781 a kwietniem 1782 za łączną kwotę 6152,11 funtów. Po ukończeniu przewoził 10 dział, cztery 6-funtowe długie działa i sześć 18-funtowych karonad . Został oddany do służby pod dowództwem swojego pierwszego dowódcy, porucznika Bayntuna Prideaux w styczniu 1782 roku, a rok później wyruszył do Ameryki Północnej. Spędziła tam ostatnią część amerykańskiej wojny o niepodległość , przenosząc się do Indii Zachodnich w czerwcu 1784 r. Opłacony w lutym 1785 r. został początkowo odstawiony, zanim został przystosowany do pracy w morzu między wrześniem a grudniem 1786 r. do służby w Pierwszej Flocie. Został nominalnie sklasyfikowany jako szósty stopień , co pozwalało na dowodzenie nim przez zastępcę kapitana , chociaż zachowała uzbrojenie składające się z zaledwie 10 dział, a 12 października 1786 r. Berwick został przemianowany na Syriusza , na cześć południowej gwiazdy Syriusza .

Podróż Pierwszej Floty

Syriusz wypłynął z The Motherbank, Ryde, Isle of Wight 13 maja 1787 jako okręt flagowy 11-okrętowej Pierwszej Floty, pod dowództwem kapitana Arthura Phillipa (desygnowanego na gubernatora nowej kolonii ). Phillip został przeniesiony do Armed Tender HMS Supply w Kapsztadzie , z drugim kapitanem Johnem Hunterem, który nadal dowodził Syriuszem . Na pokładzie był także major piechoty morskiej Robert Ross , który byłby odpowiedzialny za bezpieczeństwo kolonii oraz chirurgów George'a Bouchiera Worgana i Thomasa Jamisona . Midshipman Daniel Southwell odnotował, że Syriusz miał przy sobie chronometr Larcum Kendall K1 używany przez kapitana Jamesa Cooka podczas jego drugiej i trzeciej podróży dookoła świata. Przybyła do Botany Bay 20 stycznia 1788 roku, dwa dni po zaopatrzeniu , według dzienników Huntera i porucznika (późniejszego kontradmirała) Williama Bradleya . 252-dniowy rejs odbył się przez Rio de Janeiro i Przylądek Dobrej Nadziei i pokonał ponad 15 000 mil (24 000 km). Szybko zdecydowano, że Botany Bay nie nadaje się na osadę karną i poszukiwano alternatywnej lokalizacji. Podczas oczekiwania na ruch zerwała się duża wichura, która uniemożliwiła żeglugę; w tym okresie francuska flota ekspedycyjna Jean-François de Galaup, hrabiego de Lapérouse przybyła do Botany Bay. Kolonia została założona w Sydney Cove w Port Jackson , kiedy gubernator Phillip przybył 26 stycznia na pokładzie Supply . Syriusz przybył następnego dnia.

Ostatni list Lapérouse'a , który wrócił do Europy przez HMS Sirius .

Brytyjczycy serdecznie przyjęli Francuzów. Kapitanowie Syriusza za pośrednictwem swoich oficerów zaoferowali pomoc i zapytali, czy Lapérouse potrzebuje zapasów . Jednak francuski przywódca i brytyjscy dowódcy nigdy nie spotkali się osobiście.

Lapérouse skorzystał również z okazji, aby wysłać swoje dzienniki, kilka wykresów i kilka listów z powrotem do Europy z Syriuszem . Po zdobyciu drewna i świeżej wody Francuzi wyruszyli 10 marca na Nową Kaledonię , Santa Cruz , Wyspy Salomona , Luizjady oraz zachodnie i południowe wybrzeża Australii. Francuska flota i wszyscy na pokładzie nigdy więcej nie byli widziani. Dokumenty niesione przez Syriusza miały być jego jedynym testamentem. Kilkadziesiąt lat później odkryto, że ekspedycja Lapérouse'a rozbiła się na wyspie Vanikoro .

Syriusz opuścił Port Jackson pod dowództwem Huntera 2 października 1788 r., Kiedy został wysłany z powrotem na Przylądek Dobrej Nadziei po mąkę i inne zapasy. Cała podróż, która trwała ponad siedem miesięcy, powróciła w samą porę, by uratować umierającą z głodu kolonię.

W 1789 roku został przebudowany w zatoce Mosman , która pierwotnie nosiła nazwę Great Sirius Cove na cześć statku. Nazwa żyje w sąsiedniej Zatoce Syriusza (dawniej „Mała Zatoczka Syriusza”).

19 marca 1790 roku Syriusz rozbił się na rafie na wyspie Norfolk podczas lądowania zapasów. Wśród tych, którzy byli świadkami upadku statku z brzegu, był Thomas Jamison , chirurg z ugody karnej. Jamison ostatecznie został chirurgiem generalnym Nowej Południowej Walii. Syriusza utknęła na wyspie Norfolk, dopóki nie została uratowana 21 lutego 1791 r. Hunter wrócił do Anglii na pokładzie Waaksamheyd gdzie stanął przed sądem wojennym i został honorowo uniewinniony. Został mianowany następcą Phillipa jako gubernator Nowej Południowej Walii w lutym 1795 roku, choć wrócił do kolonii dopiero we wrześniu. Jeden z marynarzy na Syriuszu , Jacob Nagle , napisał relację z pierwszej ręki o ostatniej podróży statku, wraku i utknięciu załogi na mieliźnie. Ponieważ osada w Nowej Południowej Walii wciąż była na skraju śmierci głodowej, utrata Syriusza pozostawiła kolonistom tylko jeden statek marynarki wojennej.

Dziedzictwo

HMS Sirius na przedmieściach Sydney w Mosman .
Kotwica z HMS Sirius w Sydney.
Pomnik wzniesiony ku pamięci HMS Sirius w Appley Park, Ryde, Isle of Wight , Wielka Brytania. Flota wypłynęła z morza w tej lokalizacji.

Syriusza wydobyto wiele artefaktów . Obejmują one trzy kotwice i dwie karonady . Obiekty są wystawione w Muzeum Wyspy Norfolk. Kolejna kotwica, a także armata, są wystawione na Macquarie Place w Sydney. Inne Syriusza , w tym kotwicę, można obejrzeć w Australijskim Narodowym Muzeum Morskim w Sydney. Szczegółowy model Syriusza w skali 1:24 jest wystawiony w Powerhouse Museum w Sydney. Małe modele wszystkich statków Pierwszej Floty są wyświetlane w Muzeum Sydney .

Syriusza jest chroniony ustawą Commonwealth Historic Shipwrecks Act 1976 i znajduje się na liście australijskiego dziedzictwa narodowego .

Prom Urban Transit Authority First Fleet został nazwany na cześć Syriusza w 1984 roku. Płaskorzeźbione pomniki statku zostały wzniesione na przedmieściach Sydney w Mosman na wyspie Norfolk i Ryde na wyspie Wight odpowiednio w 1989, 1990 i 1991 roku.

Naukowa nazwa maleńkiego skorupiaka Mallacoota sirius przypomina HMS Sirius . Okazy tego gatunku zostały zebrane z miejsca na rafie, gdzie Syriusz .

Zobacz też

Cytaty

  •   Bladen, FM, wyd. (1978). Historyczne zapisy Nowej Południowej Walii. Tom. 2. Grose i Paterson, 1793-1795 . Lansdown Slattery & Co. ISBN 0868330035 .

Dalsza lektura

  • Gillen, Mollie, Założyciele Australii: słownik biograficzny Pierwszej Floty , Sydney, Library of Australian History, 1989.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Sirius_(1786)&oldid=1138593469 ”