Wyżyna HSwMS (J17)
 HSwMS Uppland trwa w 1947
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Szwecja
| |
| Nazwa | Wyżyny |
| Imiennik | Wyżyny |
| Zamówione | 26 listopada 1943 r |
| Budowniczy | Karlskronavarvet |
| Wystrzelony | 15 listopada 1946 r |
| Zakończony | 31 stycznia 1948 r |
| Wycofany z eksploatacji | 1 lipca 1978 r |
| Los | Złomowany |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Niszczyciel typu Öland |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 112 m (367 stóp 5,4 cala) o / a |
| Belka | 11,2 m (36 stóp 8,9 cala) |
| Projekt | 3,4 m (11 stóp 1,9 cala) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 35 węzłów (40,3 mil na godzinę; 64,8 kilometrów na godzinę) |
| Zakres | 2500 nm (4600 km) przy 20 węzłach (37 km / h) |
| Komplement | 210 |
| Uzbrojenie |
|
HSwMS Uppland był niszczycielem klasy Öland , który służył w Królewskiej Szwedzkiej Marynarce Wojennej . Większy i bardziej stabilny niż poprzednie szwedzkie niszczyciele, okręt został zwodowany 15 grudnia 1948 r. Uzbrojenie opierało się na dwóch podwójnych stanowiskach dla półautomatycznych dział kal . ) i osiem dział kal. 25 mm (1 cal) oraz poczwórna wyrzutnia rakiet przeciw okrętom podwodnym kal. 375 mm (15 cali) , a także torpedy i miny . Okręt został zmodernizowany w 1963 r., Co obejmowało między innymi dodanie platformy helikoptera, i przeklasyfikowany na fregatę w 1974 r., Aż ostatecznie przeszedł na emeryturę 1 lipca 1978 r. W ramach strategii usunięcia większych okrętów bojowych z floty .
Projektowanie i rozwój
Uppland był drugim i ostatnim niszczycielem typu Öland lub Province zbudowanym dla Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej . Statek został nazwany na cześć szwedzkiej prowincji . Wykorzystując wnioski wyciągnięte z drugiej wojny światowej , statek był większy niż poprzednie szwedzkie projekty. Konstrukcja miała podwójny kadłub , co wraz z większymi rozmiarami oznaczało, że klasa była bardziej stabilna na morzu. Kadłub był spawany na całej długości, poza płytą pancerza, która znajdowała się wokół maszynowni. Nadbudowa była również chroniona lekkim pancerzem.
Niszczyciel miał całkowitą długość 112 metrów (367 stóp 5,4 cala) i 107 m (351 stóp 0,6 cala) między pionami , szerokość 11,2 m (36 stóp 8,9 cala) i zanurzenie 3,4 m (11 stóp 1,9 cala) . Wyporność wynosiła 1880 ton (1850 długich ton; 2070 ton amerykańskich) w standardzie i 2400 ton (2400 długich ton; 2600 ton amerykańskich) przy pełnym obciążeniu. Zasilanie zapewniały dwa Penhoët zasilające dwie turbiny parowe z przekładnią de Laval o mocy 44 000 koni mechanicznych (33 000 kW) i napędzający dwa wały. Prędkość projektowa wynosiła 35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h). Zamontowano jeden lejek . Przewieziono 300 długich ton (300 ton) ropy, co dało projektowy zasięg 2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) przy prędkości 20 węzłów (37 km / h; 23 mil / h). Załogę statku stanowiło 210 oficerów i marynarzy .
Po zbudowaniu uzbrojenie składało się z czterech półautomatycznych dział uniwersalnych Bofors 120 mm (4,7 cala) w dwóch podwójnych stanowiskach uniwersalnego M / 44 na linii środkowej okrętu, jednym na dziobie i jednym na rufie. Działa mogły unosić się do 80°. przeciwlotnicza składała się z siedmiu 40 mm (1,6 cala) pistolety w 2 podwójnych chłodzonych wodą i zasilanych mechanicznie stabilizowanych mocowaniach Hazemeyer, jedno podwójne mocowanie z działami chłodzonymi powietrzem i jedno ręczne mocowanie na dziobie. Bliźniacze mocowania były chronione osłonami przeciwodpryskowymi. Uzbrojenie przeciwlotnicze bliskiego zasięgu zostało uzupełnione o osiem pojedynczych stanowisk dla dział przeciwlotniczych Bofors 20 mm M/40 rozmieszczonych wokół przedniej nadbudówki i komina. W ciągu kilku lat liczba ta została zmniejszona do 4. Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym składało się z czterech miotaczy bomb głębinowych i dwóch stojaków na bomby głębinowe . Uzbrojenie torpedowe opierało się na dwóch potrójnych stanowiskach dla wyrzutni torpedowych 533 mm (21 cali) . Okręt był również wyposażony do kładzenia min , przewożąc 60 min. Podczas remontów w połowie okresu eksploatacji działa L60 40 mm zastąpiono sześcioma działami L70 kal. 40 mm w pojedynczych stanowiskach i usunięto wszystkie 20 mm. Dodano zaprawę Squid ASW.
Budowa i kariera
Uppland został zamówiony 26 listopada 1943 roku i wkrótce potem położono go w Stoczni Marynarki Wojennej w Karlskronie . Zwodowany 15 Tre Kronor listopada 1946, wszedł do służby 31 stycznia 1948. Okręt miał działać jako część flotylli niszczycieli pod dowództwem lekkich krążowników typu , z których ostatni wszedł do służby podczas poprzedni miesiąc.
Niszczyciel przeszedł modernizację w 1954 i 1963 roku. Ta ostatnia modernizacja była obszerna, w tym zamontowano nowy most i dodano platformę dla helikoptera . Lekkie działa przeciwlotnicze zostały następnie usunięte w 1964 r. W 1974 r. okręt został przeklasyfikowany na fregatę . W międzyczasie zamontowano czujniki i do tego roku Uppland został wyposażony w radar dalekiego zasięgu Thomson-CSF Saturn S na pasmo , zestaw nawigacyjny i dwa radary kierowania ogniem Hollandse Signaalapparaten M45 .
Tymczasem w 1972 r. Riksdag zdecydował o wycofaniu istniejącej floty fregat i krążowników na emeryturę i zamiast tego skupił się na większej liczbie mniejszych i zwinniejszych szybkich jednostek szturmowych . Uppland został następnie usunięty z listy Marynarki Wojennej 1 lipca 1978 r. Statek opuścił Lysekil 10 stycznia 1981 r. I popłynął do Gijón w Hiszpanii w celu rozbicia .
Cytaty
Bibliografia
- Blackman, Raymond VB (1960). Bojowe statki Jane 1960–61 . Londyn: Sampson Low. OCLC 946722815 .
- Borgenstam, Curt; Insulander, Per; Kaudern, Gosta (1989). Jagare: med Svenska flottans jagare under 80 år (w języku szwedzkim). Västra Frölunda: Marinliteratur. ISBN 978-9-19707-004-1 .
- Ericson, Stig H: syn (1966). Knopar på logglinan (w języku szwedzkim). Sztokholm: Bonnier. OCLC 186625773 .
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-146-5 .
- Leitenberg, Milton (1987). Operacje radzieckich okrętów podwodnych na wodach szwedzkich w latach 1980-1986 . Waszyngton, DC: Centrum Studiów Strategicznych i Międzynarodowych. ISBN 978-0-27592-841-4 .
- Moore, John Evelyn (1974). Bojowe statki Jane 1974–75 . Londyn: Sampson Low. ISBN 978-0-35400-506-7 .
- Palmstierna, C (1972). „Szwedzkie łodzie torpedowe i niszczyciele” . Międzynarodowy okręt wojenny . 9 (1): 59–77.
- Silverstone, Paul H (1981). „Wywiad morski”. Międzynarodowy okręt wojenny . 18 (2): 157–163.
- Wangel, Carl-Axel (1982). Sveriges Militära Beredskap 1939-1945 (w języku szwedzkim). Sztokholm: Militärhistoriska. ISBN 978-9-18526-620-3 .