Zespół Transportu Lotniczego Krytycznej Opieki Medycznej

Koncepcja Critical Care Air Transport Team (CCATT) pochodzi z 1988 r., kiedy płk PK Carlton i mjr J. Chris Farmer zapoczątkowali rozwój tego programu podczas stacjonowania w Szpitalu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych Scott w Bazie Sił Powietrznych Scott w stanie Illinois . Dr Carlton był komendantem szpitala, a dr Farmer był pracownikiem intensywnej opieki. Program został opracowany z powodu niemożności transportu i opieki nad pacjentem, który zachorował w stanie krytycznym podczas transatlantyckiej ewakuacyjnej samolotem C-141 . Wyobrazili sobie wysoce przenośną jednostkę intensywnej terapii (OIOM) o zaawansowanych możliwościach, przenoszoną w plecakach, która dorównywałaby funkcjonalności OIOM naziemnej.

Koncepcja ta była dalej rozwijana w Wilford Hall Medical Center w latach 1991–1992, kiedy dr Carlton służył jako dowódca 59. Skrzydła Medycznego, a AETC / SG i dr Farmer, do których dołączyli major Jay Johannigman, byli kolegami intensywistami w Wilford Hall. Wspólnie opracowali pierwszą pisemną koncepcję działania tego zespołu, tabelę uprawnień oraz plan działań na rzecz sformalizowania programu CCATT. Pierwsza tabela zasiłków została opracowana w sobotę, w pustej sali OIT, przez dr. Johannigmana i Farmera. W tym pokoju zgromadzili różne materiały, sprzęt, urządzenia medyczne i lekarstwa. Zgodzili się, że ten zespół powinien być w stanie zaopiekować się 3 pacjentami. W ciągu dnia wymieniali się, dodawali i odejmowali – ostatecznie ograniczając zapasy do jednego wózka wielkości sklepu spożywczego. Stało się to pierwszą tabelą uprawnień CCATT.

dr. Carlton, Johannigman i Farmer udali się do AMC w Scott AFB i przedstawili swoją koncepcję operacji. Przedstawili również koncepcję Wspólnemu Dowództwu Operacji Specjalnych (JSOC). Ostatecznie JSOC ustanowił kod typu jednostki (UTC) dla CCATT, po czym nastąpiło pierwsze wdrożenie. Wraz z ówczesnym podpułkownikiem Steve Derdak, mjr Billem Beninatim, mjr Tomem Grissomem, mjr Mike'em Wallem, podpułkownikiem Rickiem Hersackiem i wieloma innymi kluczowymi osobami, program opracowany podczas rozmieszczania Joint Task Force (JTF) na Kubie / Haiti, Europa Wschodnia i Afryka. Pod koniec lat 90-tych programy medyczne dla absolwentów w Wilford Hall USAF Medical Center (59. Skrzydło Medyczne) zaczęły włączać do zespołów CCAT stypendystów zajmujących się układem sercowo-naczyniowym i intensywną opieką. Dr Jonathan Sheinberg i dr Walter Rustmann byli pierwszymi stypendystami, którzy uczestniczyli w rotacji zespołu CCAT. Oprócz tych kilku rozmieszczeń w latach 1994–1996, w miarę dalszego udoskonalania czasu UTC, przeprowadzono liczne ćwiczenia terenowe z różnymi jednostkami Air Evac w CONUS i OCONUS . Zespoły CCATT zostały również rozmieszczone w celu wsparcia medycznego OIOM w przypadku katastrof cywilnych, w tym katastrofy 747 KAL na Guam i katastrofy samolotu transportowego 707 w Ekwadorze. Program w pełni zrealizował swoją wartość podczas drugiej wojny w Zatoce Perskiej, kiedy transport rannych na OIOM stał się niezbędną koniecznością. Te możliwości transportowe na OIOM pozwoliły chirurgom urazowym na przeprowadzanie daleko idących operacji kontroli uszkodzeń, wiedząc, że tych pacjentów można szybko przetransportować do tyłu. W połączeniu z innymi postępami w dziedzinie opieki medycznej, uzyskano najniższy wskaźnik zgonów z powodu ran mierzony w czasach nowożytnych (zeznanie House Armed Services Committee, 2005, generał broni George „Peach” Taylor).

Obecnie CCATT to trzyosobowy, wysoce wyspecjalizowany zasób medyczny, który może stworzyć i obsługiwać przenośny oddział intensywnej terapii (OIOM) na pokładzie dowolnego samolotu transportowego podczas lotu. Jest to ograniczony zasób, który można szybko rozmieścić i podstawowy element systemu ewakuacji lotniczej (AE) Sił Powietrznych . Zespół CCATT składa się z lekarza specjalizującego się w takich dziedzinach, jak intensywna opieka , medycyna ratunkowa , anestezjologia , chirurgia itp., a także pielęgniarka intensywnej terapii i terapeuta oddechowy . CCATT ze specjalnym sprzętem medycznym może w ciągu kilku minut zamienić prawie każdy płatowiec w latający oddział intensywnej terapii. Zespół ma doświadczenie w opiece nad krytycznie chorymi lub rannymi pacjentami z urazami wielonarządowymi , wstrząsem , oparzeniami , niewydolnością oddechową , niewydolnością wielonarządową lub innymi zagrażającymi życiu powikłaniami. Złożona, krytyczna natura pacjentów w hemodynamicznym wymaga ciągłej stabilizacji, zaawansowanej opieki, a nawet może wymagać ratujących życie inwazyjnych interwencji podczas transportu.

Film referencyjny USAF, CCATT, https://www.dvidshub.net/video/733686/afms-capability-critical-care-air-transport-team , dostęp 3 marca 2021 r.

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne