niebieski chip 30
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | A. Sidneya DeWolfa Herreshoffa |
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1961 |
| Budowniczy | Przemysł stoczniowy Cape Cod |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | niebieski chip 30 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 7000 funtów (3175 kg) |
| Projekt | 5,00 stóp (1,52 m) |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 29,83 stopy (9,09 m) |
| LWL | 23,16 stóp (7,06 m) |
| Belka | 9,00 stóp (2,74 m) |
| Typ silnika | silnik stacjonarny |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | długi kil |
| Balast | 3250 funtów (1474 kg) |
| ster(y) | ster na stępce |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 36,50 stóp (11,13 m) |
| Podstawa trójkąta J | 12,83 stopy (3,91 m) |
| Licznik przedni grota P | 32,25 stopy (9,83 m) |
| Stopka grota E | 12,67 stopy (3,86 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | slup masztowy |
| Rejon grota | 204,30 stóp kwadratowych (18,980 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 234,15 stóp kwadratowych (21,753 m2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagla | 438,45 stóp kwadratowych (40,733 m2 ) |
Blue Chip 30 , zwany także Cape Cod 30 , to amerykańska żaglówka zaprojektowana przez A. Sidneya DeWolfa Herreshoffa jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1961 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Cape Cod Shipbuilding w Stanach Zjednoczonych od 1961 do 1985 roku, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Blue Chip 30 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma typu slup masztowy ; łyżkowa, grabiona łodyga z bukszprytem ; podniesiony licznik, pochylona pawęża , ster na stępce sterowany rumpelem i stały długi kil. Wypiera 7000 funtów (3175 kg) i przenosi 3250 funtów (1474 kg) balastu ołowianego.
Łódź ma zanurzenie 5,00 stóp (1,52 m) ze standardowym kilem i jest wyposażona w silnik stacjonarny do dokowania i manewrowania.
Projekt przewiduje miejsca do spania dla czterech osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej i dwiema prostymi kojami w kabinie głównej. Kuchnia znajduje się na prawej burcie tuż za kabiną dziobową . Kambuz wyposażony jest w dwupalnikową kuchenkę, lodówkę i zlewozmywak. Głowica znajduje się tuż za kabiną dziobową na lewej burcie .
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 6,45 węzłów (11,95 km / h).