Łódź patrolowa klasy Namacurra

Łodzie patrolowe klasy Namacurra
Przegląd klas
Budowniczowie	Produkty Tornado, Republika Południowej Afryki
Operatorzy	Marynarka Wojenna Republiki Południowej Afryki Marynarka Angoli Marynarka Wojenna Malawi Marynarka Wojenna Mozambiku Marynarka Wojenna Namibii
Wybudowany	1980–1981
W prowizji	1980 – obecnie
Zaplanowany	33
Zakończony	33
Aktywny	32
Zaginiony	1
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Statek patrolowy portu
Przemieszczenie	4 t (3,9 długich ton ) światła 5,2 t (5,1 długich ton) w pełni załadowany
Długość	9,5 m (31 stóp 2 cale)
Belka	2,7 m (8 stóp 10 cali)
Projekt	0,8 m (2 stopy 7 cali)
Napęd	Silniki benzynowe 2 × 280 kW (380 KM ).
Prędkość	30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h)
Zakres	180 mil morskich (330 km; 210 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mil / h)
Komplement	4
Czujniki i systemy przetwarzania	Wyszukiwanie powierzchniowe: Furuno I-band
Uzbrojenie	Karabin maszynowy 1 × 12,7 mm (0,50 cala). 2 x 7,62 mm (0,30 cala) lekkie karabiny maszynowe

Łodzie patrolowe klasy Namacurra to seria małych łodzi patrolowych portowych , które obecnie służą w Republice Południowej Afryki , Namibii , Malawi i Mozambiku .

Tło i opis

Klasa Namacurra (pisana również jako „Namicurra”) to seria małych łodzi patrolowych zaprojektowanych i zbudowanych w Afryce Południowej. Ich kadłuby typu katamaran wykonane są z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym . Mają wyporność 4 ton (3,9 długich ton ) lekkich i 5,2 t (5,1 długich ton) w pełni załadowanych i mierzą 9,5 metra (31 stóp 2 cale) przy szerokości 2,7 m (8 stóp 10 cali) i zanurzeniu 0,8 m (2 stopy 7 cali). Łodzie napędzane są dwoma silnikami BMW lub Yamaha Silniki benzynowe o mocy 280 kilowatów (380 KM ) obracające dwa śmigła , dające statkom maksymalną prędkość 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h) Z czteroosobową załogą mają maksymalny zasięg 180 mil morskich (330 km; 210 mil ) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph).

Łodzie patrolowe montują radar przeszukiwania powierzchni Furuno , działający w paśmie I. Są uzbrojeni w karabin maszynowy 12,7 mm (0,50 cala) lub dwa lekkie karabiny maszynowe 7,62 mm (0,30 cala). Po zamontowaniu działo 12,7 mm jest umieszczone na szczycie sterówki skierowane do przodu, a działa 7,62 mm skierowane do tyłu. Ich niewielkie rozmiary pozwalają na transport jednostek na przyczepach oraz transport drogowy.

Budowa i kariera

W latach 1980-1981 w Republice Południowej Afryki zbudowano 33 łodzie patrolowe do służby w południowoafrykańskiej marynarce wojennej . Początkowo były numerowane począwszy od Y 1500 , ale później zmieniono ich nazwy w służbie południowoafrykańskiej, zaczynając od zachowania tylko dwóch ostatnich cyfr ich początkowych imion, zaczynając od Y 02 . Łodzie te są używane przez patrole portowe w Kapsztadzie , Port Elizabeth , Durban i Walvis Bay . Y 1506 zaginął na morzu u wybrzeży Port Elizabeth. Kilka łodzi zostało przeniesionych do innych krajów. Pięć zostało przystosowanych do zaawansowanych operacji rzecznych w ramach Projektu Xena. Trzy operowano na jeziorze Tanganika .

Eksport

Y 1520 przeniesiony do Malawi w październiku 1988. Statek przemianowano na Kaning'a . Kaning'a został zmodernizowany w 2007 r. Druga łódź została przeniesiona w październiku 2008 r. Dwie, Y 1501 i Y 1510 , zostały przeniesione do Namibii 29 października 2002 r. Zmieniono ich nazwy odpowiednio na Y 01 i Y 10 . Y 1507 i Y 1530 zostały przekazane Mozambikowi 14 września 2004 r. Oni również zostali przemianowani na Y 07 i Y 30 . W 2006 roku kolejne dwa zostały przekazane Angoli.

Cytaty

• Du Toit, Allan (1992). Okręty bojowe Republiki Południowej Afryki: przeszłość i teraźniejszość . Aszanti.
•   Saunders, Stephen, wyd. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (wyd. 112). Aleksandria, Wirginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9 .
•   Wertheim, Eric, wyd. (2013). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata (wyd. 16). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9-7-815911-4954-5 .