Umowa Simonstown

Część serii poświęconej
wojskowej historii
Afryce Południowej
konfliktów w
Siły Obrony Narodowej
Siły historyczne
Listy

Umowa z Simonstown ( sic ) była umową o współpracy morskiej między Zjednoczonym Królestwem Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej a (wówczas oficjalnie) Związkiem Republiki Południowej Afryki podpisaną 30 czerwca 1955 r .; 67 lat temu ( 30.06.1955 ) . Zgodnie z umową Royal Navy (RN) zrezygnowała ze swojej bazy morskiej w Simon's Town w RPA i przekazała dowództwo Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki (SAN) do rządu Republiki Południowej Afryki. W zamian Republika Południowej Afryki obiecała wykorzystanie bazy w Simonstown statkom Royal Navy. Umowa pozwoliła również Republice Południowej Afryki na zakup sześciu fregat przeciw okrętom podwodnym, dziesięciu trałowców przybrzeżnych i czterech łodzi obrony morskiej z Wielkiej Brytanii o wartości 18 milionów funtów w ciągu następnych ośmiu lat.

W efekcie umowa była porozumieniem o wzajemnej obronie mającym na celu ochronę szlaków morskich między Wielką Brytanią a Bliskim Wschodem . Umowa była kontrowersyjna ze względu na politykę separacji rasowej Republiki Południowej Afryki, znaną jako apartheid .

Na etapie planowania umowa miała obejmować:

  • połączone wykorzystanie Simon's Town przez Królewską Marynarkę Wojenną i Południowoafrykańską Marynarkę Wojenną w czasie pokoju i wojny (nawet gdyby Republika Południowej Afryki była neutralna w jakiejś niekomunistycznej wojnie, najbardziej odległy przypadek), przy założeniu, że baza będzie również dostępna w wojna z sojusznikami Wielkiej Brytanii;
  • stopniowe przejmowanie odpowiedzialności przez Marynarkę Wojenną Republiki Południowej Afryki za eksploatację i administrację bazy do wspólnego użytku;
  • przejęcie przez Republikę Południowej Afryki odpowiedzialności w czasie wojny za operacyjną i administracyjną kontrolę lokalnego podobszaru południowoatlantyckiej strefy strategicznej; I
  • że oficer Królewskiej Marynarki Wojennej pozostanie w pokoju naczelnym dowódcą południowego Atlantyku , z kwaterą główną i łącznością na Przylądku, a jego mianowanie na wojnie będzie dowódcą strefy strategicznej południowego Atlantyku.

W rzeczywistości podpisano trzy umowy z Simonstown, w formie wymiany listów między ministrem Fransem Erasmusem a Selwynem Lloydem .

Były to umowy:

1) Porozumienie w sprawie obrony szlaków morskich wokół Afryki Południowej:

Wyciągi z listów i memorandów z 30 czerwca 1955 r., Wymienionych między rządami Wielkiej Brytanii i Republiki Południowej Afryki, znalazły się w dokumentach gabinetu z 1974 r. Opublikowanych przez The National Archives wiele lat później:

  • 4. Po przekazaniu kontroli i administracji Bazą Marynarki Wojennej w Simonstown Rządowi Unii zgodnie z postanowieniami Umowy odnoszącej się do tej kwestii, Naczelny Dowódca Królewskiej Marynarki Wojennej Południowego Atlantyku będzie nadal pływał pod banderą do którego jest uprawniony na mocy przepisów Królewskiej Marynarki Wojennej w rejonie Przylądka poza Simonstown oraz do sprawowania dowództwa nad jednostkami Królewskiej Marynarki Wojennej w Unii.
  • 5. Zostanie również wyznaczony do celów planowania i dowodzenia operacyjnego podczas wojny jako naczelny dowódca morskiej strefy strategicznej, której granice będą zbliżone do granic Stacji Południowoatlantyckiej Królewskiej Marynarki Wojennej i obejmą Kanał Mozambicki .
  • 6 - 8 [nieuwzględnione w wyodrębnionym tekście]
  • 9. W czasie pokoju Naczelny Wódz będzie bezpośrednio odpowiedzialny tylko przed rządem Zjednoczonego Królestwa i nie będzie miał żadnej władzy wykonawczej nad siłami, placówkami i służbami Republiki Południowej Afryki. Będzie jednak miał jedną ze swoich głównych funkcji kierowanie planowaniem wojny morskiej w strefie strategicznej i będzie mógł swobodnie konsultować się w tych sprawach, w porozumieniu z szefem sztabu marynarki wojennej Republiki Południowej Afryki, z ministrem obrony Unii .
  • 10. Powołany zostanie wspólny komitet planowania wojny morskiej, składający się z przedstawicieli Królewskiej Marynarki Wojennej i Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki, którego jednym z zadań będzie koordynacja wykorzystania wszystkich obiektów morskich na terytoriach brytyjskich i południowoafrykańskich w strategicznych strefa.
  • 11. [nieuwzględnione w wyodrębnionym tekście]
  • 12. Ponieważ po przekazaniu kontroli nad Bazą Marynarki Wojennej w Simonstown, zgodnie z postanowieniami Umowy odnoszącej się do tego przedmiotu, Dom Admiralicji oraz przyległe biura i rezydencje zostaną przekazane Rządowi Unii, Rząd Unii w porozumieniu wraz z rządem Zjednoczonego Królestwa zapewniają kwaterę główną w rejonie Przylądka, ale poza Simonstown, z niezbędną łącznością i zapleczem operacyjnym do użytku Naczelnego Wodza w czasie pokoju i wojny.
Simon's Town Harbor w 2006 roku


2) Przeniesienie bazy marynarki wojennej Simonstown 3) Dodatkowe ustalenia finansowe i administracyjne

Rząd Wielkiej Brytanii rozwiązał umowę 16 czerwca 1975 r. Okręty Królewskiej Marynarki Wojennej nadal okresowo zawijały do ​​Simon's Town i innych portów południowoafrykańskich, jednak Królewska Marynarka Wojenna nie była w stanie korzystać z żadnych portów południowoafrykańskich podczas wojny o Falklandy .

Republika Południowej Afryki była państwem członkowskim Wspólnoty Narodów w momencie podpisania umowy pod nazwą „ Unia Republiki Południowej Afryki ”, więc Wielka Brytania i Republika Południowej Afryki zajęły stanowisko, że umowa nie jest umową międzynarodową wymagającą rejestracji w Organizacja Narodów Zjednoczonych na mocy artykułu 102 Karty Narodów Zjednoczonych .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Simonstown_Agreement&oldid=1140345438 ”