2010 1000 km Zhuhai
2010 1000 km of Zhuhai był wyścigiem samochodowym , który odbył się w dniach 5-7 listopada 2010 na torze Zhuhai International Circuit w Zhuhai w Chinach . 1000 km Zhuhai było pierwszym wyścigiem w Chinach, który odbył się zgodnie z przepisami Automobile Club de l'Ouest (ACO). Wyścig był ostatnią rundą Intercontinental Le Mans Cup 2010 . Peugeot wygrał wyścig i zapewnił sobie tytuły zespołu i producenta w Pucharze Interkontynentalnym, pokonując Audi . Ferrari i AF Corse zapewniły sobie również Puchar Interkontynentalny GT2, pomimo zajęcia trzeciego miejsca w klasie za zawodnikiem BMW Team Schnitzer .
W tym wyścigu po raz pierwszy ACO zezwoliło zawodnikom z kategorii FIA GT3 na rywalizację obok swoich normalnych kategorii, a KK Performance z Hongkongu wygrał inauguracyjny wyścig w klasie GTC. Był to również ostatni występ kategorii GT1 w serii sankcjonowanej przez ACO.
Kwalifikacyjny
Wynik kwalifikacji
pole position w każdej klasie zaznaczono pogrubioną czcionką .
Poz | Klasa | Zespół | Czas okrążenia | Siatka |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | nr 2 Peugeot Total | 1:21,868 | 1 |
2 | LMP1 | nr 1 Peugeot Total | 1:22,953 | 2 |
3 | LMP1 | Nr 7 Audi Sport Team Joest | 1:23.152 | 3 |
4 | LMP1 | Nr 8 Audi Sport Team Joest | 1:24,589 | 4 |
5 | LMP1 | Nr 11 Drayson Racing | 1:28,916 | 5 |
6 | LMP1 | Nr 23 Uniwersytet Tōkai / YGK Power | 1:30,869 | 6 |
7 | LMP2 | Nr 35 OAK Racing | 1:32,936 | 7 |
8 | FLM | Nr 47 Hope Polevision Racing | 1:33,227 | 8 |
9 | GT1 | Nr 69 JLOC | 1:33,516 | 9 |
10 | GTH | nr 92 Porsche AG | 1:33,789 | 10 |
11 | OWH | Nr 98 KK Wydajność | 1:34,959 | 11 |
12 | GT1 | Nr 50 Konkurs Larbre | 1:35,217 | 12 |
13 | OWH | Nr 96 United Autosports | 1:35,682 | 13 |
14 | GT2 | Nr 95 AF Corse | 1:35.810 | 14 |
15 | GT2 | Nr 77 Drużyna Felbermayr-Proton | 1:36,114 | 15 |
16 | GT2 | Nr 78 BMW Team Schnitzer | 1:36,166 | 16 |
17 | GT2 | Nr 90 CRS Racing | 1:36.210 | 17 |
18 | GT2 | Nr 75 Konkurs Prospeed | 1:36.300 | 18 |
19 | GT2 | Nr 88 Drużyna Felbermayr-Proton | 1:36,527 | 19 |
20 | GT2 | Nr 81 Jaguar RSR | 1:37,379 | 20 |
21 | OWH | Nr 91 Team Hong Kong Racing | 1:37.800 | 21 |
22 | OWH | Nr 97 United Autosports | 1:37,888 | 22 |
23 | GT2 | Nr 99 Pierwszy zespół Zatoki Perskiej | 3:17.517 | 23 |
Wyścig
Wynik wyścigu
Zwycięzcy klas pogrubioną czcionką . Samochody, które nie pokonały 70% dystansu zwycięzcy, oznaczone jako niesklasyfikowane (NC).
Poz | Klasa | NIE | Zespół | Kierowcy | Podwozie | Opona | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | |||||||
1 | LMP1 | 2 | Zespół Peugeot Total |
Franck Montagny Stéphane Sarrazin |
Peugeota 908 HDi FAP | M | 232 |
Peugeot HDi 5,5 l Turbo V12 (olej napędowy) |
|||||||
2 | LMP1 | 7 | Zespół Audi Sport Joest |
Toma Kristensena Allana McNisha |
Audi R15 TDI plus | M | 232 |
Audi TDI 5,5 l Turbo V10 (olej napędowy) |
|||||||
3 | LMP1 | 8 | Zespół Audi Sport Joest |
Rinaldo Capello Romaina Dumasa |
Audi R15 TDI plus | M | 232 |
Audi TDI 5,5 l Turbo V10 (olej napędowy) |
|||||||
4 | LMP1 | 1 | Zespół Peugeot Total |
Sébastien Bourdais Simon Pagenaud |
Peugeota 908 HDi FAP | M | 229 |
Peugeot HDi 5,5 l Turbo V12 (olej napędowy) |
|||||||
5 | LMP2 | 35 | OAK Racing |
Jacques Nicolet Frédéric da Rocha Patrice Lafargue |
Pescarolo 01 Evo | D | 206 |
Judd DB 3,4 l V8 | |||||||
6 | GTH | 92 | Porsche AG |
Jörga Bergmeistera Patricka Longa |
Porsche 997 GT3 -R Hybrid | M | 205 |
Porsche 4,0 L Hybrid Flat-6 | |||||||
7 | GT2 | 78 | BMW Schnitzer |
Jörga Müllera Dirka Wernera |
BMW M3 GT2 | D | 202 |
BMW 4,0 l V8 | |||||||
8 | GT2 | 77 | Zespół Felbermayr-Proton |
Marca Lieba Richarda Lietza |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 202 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
9 | FLM | 47 | Hope Polevision Racing |
Steve Zacchia Shan Qi Zhang Jeffrey Lee |
Oreca FLM09 | M | 201 |
Korweta LS3 6,2 l V8 | |||||||
10 | GT2 | 95 | AF Corse |
Gianmaria Bruni Toni Vilander Jaime Melo |
Ferrari F430 GTE | M | 199 |
Ferrari 4.0 l V8 | |||||||
11 | GT2 | 88 | Zespół Felbermayr-Proton |
Martin Ragginger Christian Ried Gianluca Roda |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 192 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
12 | OWH | 98 | Wydajność KK |
Marchy Lee Alex Yoong Matthew Marsh |
Audi R8 LMS | M | 192 |
Audi 5.2 V10 | |||||||
13 | GT2 | 90 | Wyścigi CRS |
Pierre Ehret Phil Quaife Andrew Kirkaldy |
Ferrari F430 GTE | M | 191 |
Ferrari 4.0 l V8 | |||||||
14 | LMP1 | 23 | Uniwersytet Tōkai - YGK Power |
Shogo Mitsuyama Shigekazu Wakisaka |
Odwaga — Oreca LC70E | Y | 190 |
YGK YR40T 4,0 l Turbo V8 | |||||||
15 | GT2 | 99 | Pierwsza drużyna Zatoki Perskiej |
Fabien Giroix Roald Goethe |
Lamborghini Gallardo LP560 GT2 | D | 187 |
Lamborghini 5,2 l V10 | |||||||
16 | OWH | 91 | Drużyna Hong Kong Racing |
Philipa Mathiasa Beche |
Astona Martina DBRS9 | M | 172 |
Aston Martin 6.0 l V12 | |||||||
17 | OWH | 97 | United Autosports |
Henri Richard Alain Li |
Audi R8 LMS | D | 171 |
Audi 5,2 l V10 | |||||||
18 | GT1 | 50 | Konkurs Larbre |
Patrick Bornhauser Laurent Groppi Pedro Lamy |
Saleen S7 -R | M | 170 |
Ford 7,0 l V8 | |||||||
19 DNF |
LMP1 | 11 | Wyścigi Draysona |
Paula Draysona Jonny'ego Cockera |
Lola B09/60 | M | 141 |
Judd GV5.5 S2 5,5 l V10 | |||||||
20 DNF |
OWH | 96 | United Autosports |
Danny Watts Richard Meins Frank Yu |
Audi R8 LMS | D | 168 |
Audi 5,2 l V10 | |||||||
21 DNF |
GT2 | 75 | Konkurs Prospeed |
Richarda Westbrooka Darryla O'Younga |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 119 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
22 DNF |
GT1 | 69 | JLOC |
Hiroyuki Iiri Yuhi Sekiguchi Yuya Sakamoto |
Lamborghini Murciélago R-SV | Y | 10 |
Lamborghini 6,5 l V12 | |||||||
23 DNF |
GT2 | 81 | Jaguara RSR |
Marc Goossens Paul Gentilozzi |
Jaguar XKR S | Y | 10 |
Jaguara 5,0 l V8 |