2022 Deutsche Tourenwagen Masters

2022 Deutsche Tourenwagen Masters

Mistrz kierowców: Sheldon van der Linde Mistrz drużyn: Schubert Motorsport Mistrzostwa producentów: Audi

Poprzedni

2021

Następny

2023

Serie wsparcia: DTM Trophy Porsche Carrera Cup Germany BMW M2 Cup

Deutsche Tourenwagen Masters 2022 był trzydziestym szóstym sezonem czołowych niemieckich mistrzostw samochodów turystycznych, a także dwudziestym trzecim sezonem pod szyldem Deutsche Tourenwagen Masters od wznowienia serii w 2000 roku. Był to drugi sezon DTM. prowadzony zgodnie z przepisami Grupy GT3 .

Zespoły i kierowcy

Wszystkie zespoły rywalizowały na oponach dostarczonych przez firmę Michelin .

Producent Samochód Silnik Zespół NIE. Kierowca Status Rundy Ref. Audi Audi R8 LMS Evo II Audi BXA 5,2 l V10 Zespół Abt Sportsline Zespół Abt 3 Kelvina van der Lindego Wszystko 7 Ricardo Fellera Wszystko 33 René Rast Wszystko Drużyna Rosberga 12 Dev Gore Wszystko 51 Nico Müller Wszystko Próba wyścigów 66 Mariusz Zug Wszystko BMW BMW M4 GT3 BMW S58B30T0 3,0 l Twin Turbo I6 Walkenhorst Motorsport 10 Estebana Mutha 1–6 Leona Kohlera 7–8 11 Marco Wittmanna Wszystko 34 Theo Oeverhausa G 5 Sporty motorowe Schuberta 25 Filip inż Wszystko 31 Sheldona van der Lindego Wszystko Silniki Ceccato 50 Timo Glock G 3 Ferrari Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Ferrari F154 3,9 l Twin Turbo V8 AlphaTauri AF Corse 37 Sebastiena Loeba 1 Nicka Cassidy'ego 2–3, 5–8 Ayhancan Güven 4 Korsarz Red Bull AF 74 Filip Fraga Wszystko Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 Evo Lamborghini 5,2 l V10 GRT GRT grasser-racing.com 6 Alessio Deledda Wszystko 19 Rolfa Ineichena 1–3, 5–8 Franek Perera 4 63 Mirko Bortolotti Wszystko 85 Klemens Schmid Wszystko T3 Motorsport 26 Esmee Hawkey 1–2 95 Nicki Thiim 1–2 Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 Evo Mercedes-AMG M159 6,2 l V8 Mercedes-AMG Team Winward Wyścigi Mercedes-AMG Team Winward 1 Maksymiliana Götza Wszystko 22 Łukasz Auer Wszystko 27 Davida Schumachera Wszystko Mercedes-AMG HRT 4 Łukasz Stolz Wszystko 36 Arjun Maini Wszystko Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport 18 Maksymilian Buk Wszystko Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 55 Mikael Grenier Wszystko 88 Maro Engel Wszystko Porsche Porsche 911 GT3 R Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 Zespół KÜS Bernhard 24 Tomasza Preininga Wszystko Wydajność SSR 92 Laurensa Vanthoora 1–7 Christiana Engelharta 8 94 Dennisa Olsena Wszystko

Ikona Status G Kierowcy-goście nie kwalifikują się do punktów

Zmiany w zespole

• Stali bywalcy GT World Challenge Europe, Attempto Racing, na stałe dołączyli do DTM, prowadząc jeden samochód Audi R8 LMS Evo II.
• Rowe Racing , który w 2021 roku prowadził na pełny etat dwa samochody BMW M6 GT3, opuścił DTM, aby skoncentrować się na wyścigach długodystansowych .
• Schubert Motorsport dołączył do serii na pełny etat, wystawiając dwa samochody BMW M4 GT3. Walkenhorst Motorsport wystawił również dwa samochody BMW M4 GT3 w pełnym wymiarze godzin w 2022 roku, po ściganiu się jednym samochodem BMW M6 GT3 w 2021 roku.
• Zespół GRT Grasser Racing dołączył do serii na pełny etat, wystawiając w sumie cztery samochody Lamborghini Huracán GT3 Evo. Austriacki zespół jest fabrycznie wspierany przez Lamborghini .
• T3 Motorsport początkowo miało nie być wspierane fabrycznie przez Lamborghini, po ściganiu się dwoma samochodami Huracán GT3 Evo w pełnym wymiarze godzin w 2021 roku, ale decyzja została cofnięta na krótko przed rozpoczęciem sezonu. Zespół potwierdził zatrzymanie swojego kierowcy z 2021 roku Esmee Hawkey i podpisanie kontraktu z Nicki Thiim .
• JP Motorsport nie wrócił do serii w 2022 roku, po występach gościnnych na trzech rundach w 2021 roku, wystawiając jeden samochód McLaren 720S GT3.
• Mercedes-AMG Team GetSpeed ​​opuścił serię po starcie jednego samochodu dla Arjun Maini w 2021 roku.
• Timo Bernharda KÜS Team Bernhard dołączył do DTM na pełny etat, startując jednym samochodem Porsche 911 GT3 R.
• SSR Performance dołączył do serii na pełny etat, wystawiając dwa samochody Porsche 911 GT3 R, po gościnnym występie jednym samochodem na torze Nürburgring w 2021 roku.

Zmiany kierowcy

• Trzykrotny mistrz DTM René Rast powrócił do serii z Abt Sportsline i zastąpił Mike'a Rockenfellera , który wycofał się z serii pod koniec sezonu 2021. Ricardo Feller , który wygrał ADAC GT Masters 2021 , po raz pierwszy dołączył do DTM, zastępując Sophię Flörsch w trzecim samochodzie Abt Sportsline.
• Niemiecki nastolatek Marius Zug zadebiutował w DTM w nowym zespole Attempto Racing.
• Esteban Muth opuścił Lamborghini dla BMW i T3 Motorsport dla Walkenhorst Motorsport, aby zostać drugim kierowcą zespołu obok Marco Wittmanna .
• Philipp Eng wrócił do DTM po rocznej nieobecności i dołączył do Schubert Motorsport jako partner Sheldon van der Linde , który jeździł dla Rowe Racing w 2021 roku. Timo Glock , drugi kierowca Rowe Racing w 2021 roku, nie wrócił do DTM w pełni czas w 2022 r.
• Mirko Bortolotti dołączył do serii na pełny etat w GRT Grasser Racing Team, po tym jak wystąpił gościnnie w T3 Motorsport na rundzie w Assen w 2021 roku i zajął drugie miejsce w pierwszym wyścigu. Towarzyszą mu kierowca wyścigowy ADAC GT Masters Clemens Schmid, kierowca Formuły 2 Alessio Deledda i szwajcarski dżentelmen Rolf Ineichen , wszyscy trzej debiutują w DTM.
• Kierowca fabryczny Astona Martina, Nicki Thiim , zadebiutował w DTM, prowadząc Lamborghini Huracán GT3 Evo dla T3 Motorsport.
• Liam Lawson i Alex Albon , którzy jeździli dla zespołu AF Corse wspieranego przez Red Bulla w 2021 roku, nie wrócili do serii w 2022 roku, ponieważ Lawson skupił się na Formule 2 , a Albon wrócił do Formuły 1 z Williams Racing . Zastąpili ich Felipe Fraga , który zadebiutował w DTM, oraz Nick Cassidy , który już zastąpił Albona w finale sezonu 2021.
• Broniący tytułu Maximilian Götz opuścił Team HRT, aby zastąpić Philipa Ellisa w Team Winward, oba zespoły prowadziły Mercedes-AMG . Zespół HRT zastąpił Götza Lucą Stolzem , który dołączył do DTM na pełny etat po gościnnym występie na rundzie Nürburgring w 2021 roku. Arjun Maini również przechodził między zespołami Mercedes-AMG, opuszczając Team GetSpeed ​​do Team HRT, aby zastąpić Vincenta Abrila .
• Maro Engel powrócił do DTM po raz pierwszy od 2017 roku , aby poprowadzić Mercedesa-AMG dla Team GruppeM Racing wraz z Mikaëlem Grenierem , który dołączył do serii po raz pierwszy, zastępując Daniela Juncadellę .
• Były kierowca Formuły 3 FIA, David Schumacher, po raz pierwszy dołączył do serii, aby poprowadzić trzeci samochód dla Mercedes-AMG Team Winward, współpracując z Götzem i Lucasem Auerem .
• Thomas Preining dołączył do serii po raz pierwszy, prowadząc jedyny samochód Porsche 911 GT3 R należący do KÜS Team Bernhard.
• Laurens Vanthoor i Dennis Olsen po raz pierwszy dołączyli do serii, prowadząc dwa samochody Porsche 911 GT3 R wystawiane przez SSR Performance.

Zmiany zasad

Sportowy

• Za najszybsze okrążenie w wyścigu przyznawany jest jeden punkt mistrzowski.
• Zamówienia drużynowe zostały całkowicie zakazane w następstwie kontrowersji związanych z finałem sezonu 2021 na torze Norisring . Zespoły i kierowcy, którzy mają wpływ na wyścig poprzez polecenia zespołowe, mogą zostać wykluczeni z mistrzostw.
• Wprowadzenie „pełnego kursu żółtego” (FCY), aby w stosownych przypadkach zastąpić interwencje samochodu bezpieczeństwa. Ponowne starty będą odbywać się po dwa razy, podobnie jak w przypadku wyścigów i restartów samochodu bezpieczeństwa.
• Obowiązkowy pit stop można teraz wykonać, gdy samochód bezpieczeństwa jest uruchomiony.
• Procedura startu wyścigu została zmieniona: wyścig rozpoczyna się ze światłem startowym w rękach dyrektora wyścigu. Wcześniej zdobywca tyczki mógł decydować, kiedy wrzucić pełny gaz. Formację startową można teraz opuścić, gdy tylko światło startowe zwolni pole.
• Zmodyfikowano procedury pit stopu: maksymalnie dwóch mechaników po każdej stronie samochodu musi najpierw zmienić tylne koła, zanim rozpocznie się zmiana przedniej osi. Obowiązkowe postoje w boksach nie mogą odbywać się przed 10 minutą ani po 40 minutach wyścigu.

Techniczny

• Bilans osiągów (BoP) można teraz zmienić w dowolnym momencie w trakcie sezonu, aż do ostatniego wyścigu.

Kalendarz wyścigów

Dziewięciorundowy kalendarz na 2022 rok został ogłoszony 3 września 2021 roku. 23 grudnia 2021 roku ogłoszono, że niepotwierdzona runda poza Niemcami w dniach 4 i 5 czerwca 2022 roku nie odbędzie się, co czyni go kalendarzem ośmiorundowym.

Okrągły	Okrążenie	Lokalizacja	Wyścig 1	Wyścig 2
1	Międzynarodowy tor Algarve	Portimao , Algarve	30 kwietnia	1 maja
2	Lausitzring (tor GP z zakrętem nr 1)	Klettwitz w Brandenburgii	21 maja	22 maja
3	Obwód Imola	Imola , Emilia-Romania	18 czerwca	19 czerwca
4	Norisring	Norymberga , Bawaria	2 lipca	3 lipca
5	Nürburgring (tor sprintu)	Nürburg , Nadrenia-Palatynat	27 sierpnia	28 sierpnia
6	Circuit de Spa-Francorchamps	Stavelot , Liège	10 września	11 września
7	Pierścień Red Bulla	Spielberga w Styrii	24 września	25 września
8	Hockenheimring	Hockenheim , Badenia-Wirtembergia	8 października	9 października
Źródło:

Zmiany w kalendarzu

• Spa-Francorchamps powraca do kalendarza DTM po rocznej przerwie, podczas gdy Portimão i Imola zadebiutują w DTM. Z kalendarza wypadły natomiast rundy na Zolder , Assen i Monza .
• Runda Norisring powróci na swoje tradycyjne miejsce na początku lipca, po tym jak tor był gospodarzem finału sezonu po raz pierwszy w 2021 roku. Z drugiej strony runda Hockenheimring zachowa swoje tradycyjne miejsce na początku października i powróci do rundy finałowej w sezonie.

Wyniki i tabele

Podsumowanie sezonu

Okrągły		Okrążenie	Pozycja bieguna	Najszybsze okrążenie	Zwycięski kierowca	Zwycięska drużyna	Zwycięski producent	Raporty
1	R1	Międzynarodowy tor Algarve	Mirko Bortolotti	Łukasz Stolz	Łukasz Auer	Zespół Mercedes-AMG Winward	Mercedesa	Raport
	R2		Nico Müller	Filip Fraga	Nico Müller	Drużyna Rosberga	Audi
2	R1	Lausitzring (Tor GP z zakrętem 1 z przechyłem)	Łukasz Auer	Sheldona van der Lindego	Sheldona van der Lindego	Sporty motorowe Schuberta	BMW	Raport
	R2		Sheldona van der Lindego	Maro Engel	Sheldona van der Lindego	Sporty motorowe Schuberta	BMW
3	R1	Obwód Imola	René Rast	Mirko Bortolotti	René Rast	Zespół Abt	Audi	Raport
	R2		Ricardo Fellera	Nicka Cassidy'ego	Ricardo Fellera	Zespół Abt Sportsline	Audi
4	R1	Norisring	Kelvina van der Lindego	Tomasza Preininga	Tomasza Preininga	Zespół KÜS Bernhard	Porsche	Raport
	R2		Filip Fraga	Mirko Bortolotti	Filip Fraga	Korsarz Red Bull AF	Ferrari
5	R1	Nürburgring (obwód sprintu)	Mirko Bortolotti	Kelvina van der Lindego	Sheldona van der Lindego	Sporty motorowe Schuberta	BMW	Raport
	R2		Sheldona van der Lindego	Łukasz Stolz	Łukasz Stolz	Mercedes-AMG HRT	Mercedesa
6	R1	Circuit de Spa-Francorchamps	Dennisa Olsena	Maksymiliana Götza	Dennisa Olsena	Wydajność SSR	Porsche	Raport
	R2		René Rast	Rolfa Ineichena	Nicka Cassidy'ego	AlphaTauri AF Corse	Ferrari
7	R1	Pierścień Red Bulla	Nicka Cassidy'ego	Mirko Bortolotti	Nicka Cassidy'ego	AlphaTauri AF Corse	Ferrari	Raport
	R2		Maro Engel	Łukasz Auer	Tomasza Preininga	Zespół KÜS Bernhard	Porsche
8	R1	Hockenheimring	Łukasz Auer	Sheldona van der Lindego	Łukasz Auer	Zespół Mercedes-AMG Winward	Mercedesa	Raport
	R2		René Rast	Marco Wittmanna	Marco Wittmanna	Walkenhorst Motorsport	BMW

System oceniania

Punkty przyznawano pierwszej dziesiątce sklasyfikowanych finalistów w następujący sposób:

Pozycja wyścigu	1. miejsce	2. miejsce	3	4	5	6	7	8	9	10	FL
Zwrotnica	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1

Dodatkowo, trzej najlepsi kierowcy w kwalifikacjach również otrzymali punkty:

Pozycja kwalifikacyjna	1. miejsce	2. miejsce	3
Zwrotnica	3	2	1

Mistrzostwa kierowców

Poz. Kierowca POR LAU IMO ANI NÜR SPA RBR HOC Zwrotnica 1 Sheldona van der Lindego 7 8 1 2 1 1 8 5 Gnić 15 1 9 1 12 2 2 11 11 2 3 164 2 Łukasz Auer 1 3 22 3 1 8 Gnić 4 Gnić 13 5 3 powrót 3 4 4 6 1 1 7 153 3 René Rast Gnić 12 8 3 2 1 1 Gnić 3 3 9 Gnić 4 powrót 1 2 1 10 5 2 1 149 4 Mirko Bortolotti 3 1 3 2 6 6 3 10 Gnić 2 2 Gnić 19 8 10 3 8 7 3 Gnić 121 5 Tomasza Preininga 13 Gnić Gnić Gnić 4 3 Gnić 1 2 9 Gnić 7 3 2 3 5 1 Gnić DNS 116 6 Łukasz Stolz 2 Gnić 2 12 11 12 7 8 17 1 15 5 10 2 9 2 9 108 7 Nico Müller Gnić 1 1 Gnić 5 2 2 8 Gnić 12 Gnić 6 6 22 6 3 7 8 6 105 8 Marco Wittmanna NC 4 Gnić 10 7 3 3 Gnić 4 3 8 10 9 9 14 12 3 1 98 9 Kelvina van der Lindego 4 6 Gnić 20 5 13 powrót 1 Gnić 2 4 2 5 14 8 Gnić 12 5 90 10 Dennisa Olsena 5 11 Gnić 11 9 Gnić 2 5 Gnić 2 3 1 1 19 Gnić 9 Gnić DNS 89 11 Maksymiliana Götza 11 5 10 15 20 9 6 6 4 5 2 15 9 20 2 15 Gnić 74 12 Maro Engel 10 10 5 3 2 3 10 7 Gnić 10 16 Gnić Gnić 23 7 3 1 11 Gnić 65 13 Nicka Cassidy'ego 9 23 14 17 7 Gnić 10 1 3 1 2 18 3 Gnić DNS 64 14 Filip inż 9 Gnić Gnić 4 12 6 5 11 6 Gnić Gnić 7 12 5 6 Gnić 64 15 Ricardo Fellera 6 9 Gnić 7 Gnić 1 1 8 Gnić 3 Gnić 18 13 15 22 Gnić 12 63 16 Filip Fraga Gnić 2 3 Gnić DNS Gnić powrót 2 Gnić 1 1 Gnić DSQ 7 8 Gnić 15 13 DNS 60 17 Dev Gore Gnić 20 16 17 Gnić 2 Gnić 19 Gnić Gnić 21 25 20 Gnić 4 11 30 18 Laurensa Vanthoora 8 7 7 9 13 Gnić 4 16 Gnić 11 Gnić 12 Gnić 16 30 19 Arjun Maini 17 13 4 13 16 18 Gnić 14 15 14 14 11 13 4 Gnić DNS 24 20 Mikael Grenier 15 2 Gnić Gnić Gnić 19 15 9 Gnić 10 8 Gnić 6 Gnić DNS Gnić DNS 17 21 Mariusz Zug 18 16 15 Gnić 17 Gnić 11 Gnić 14 12 17 16 19 19 Gnić 4 3 13 22 Klemens Schmid 21 19 17 Gnić 6 Gnić 10 17 12 Gnić 22 26 Gnić 17 Gnić powrót 2 11 23 Ayhancan Güven powrót 3 7 7 24 Leona Kohlera Gnić 13 16 8 4 25 Maksymilian Buk 19 17 11 22 18 Gnić Gnić Gnić 11 13 16 21 17 14 10 Gnić 1 26 Alessio Deledda 22 23 19 21 22 16 Gnić 18 20 16 20 18 21 21 Gnić 10 1 27 Rolfa Ineichena Gnić Gnić 14 16 15 Gnić 18 17 19 17 18 23 Gnić DNS 1 28 Davida Schumachera 20 15 Gnić 14 21 Gnić Gnić Gnić Gnić Gnić 11 20 16 24 Gnić DNS 0 29 Estebana Mutha 14 14 12 18 Gnić 14 Gnić DNS 13 15 13 24 0 30 Nicki Thiim 12 Gnić 13 Gnić 0 31 Christiana Engelharta 14 Gnić 0 32 Sebastiena Loeba 16 18 0 33 Esmee Hawkey Gnić 21 18 19 0 34 Franek Perera Gnić DNS 0 Kierowcy-goście nie kwalifikują się do zdobywania punktów — Timo Glock Gnić 11 0 — Theo Oeverhausa 19 18 0 Poz. Kierowca POR LAU IMO ANI NÜR SPA RBR HOC Zwrotnica

Kolor Wynik Złoto Zwycięzca Srebro Drugie miejsce Brązowy Trzecie miejsce Zielony Koniec punktów Niebieski Finał bez punktów Wykończenie niesklasyfikowane (NC) Fioletowy Emerytowany (Ret) Czerwony Nie zakwalifikował się (DNQ) Nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (DNPQ) Czarny Zdyskwalifikowany (DSQ) Biały Nie uruchomiono (DNS) Wycofany (WD) Wyścig odwołany (C) Pusty Nie praktykowałem (DNP) Nie dotarł (DNA) Wykluczono (EX) Pogrubienie – Biegun kursywą – Najszybsze okrążenie 1 – 3 punkty za Pole 2 – 2 punkty za P2 3 – 1 punkt za P3

Mistrzostwa drużyn

Poz.	Zespół	Zwrotnica
1	Sporty motorowe Schuberta	226
2	Zespół Mercedes-AMG Winward	152
3	Zespół Abt Sportsline	152
4	Zespół Abt	149
5	Drużyna Rosberga	135
6	Mercedes-AMG HRT	130
7	Red Bull AlphaTauri AF Corse	129
8	Wydajność SSR	119
9	BRT	118
10	Zespół KÜS Bernhard	115
11	Walkenhorst Motorsport	101
12	Mercedes-AMG Team GruppeM Racing	81
13	Mercedes-AMG Team Winward Racing	73
14	Próba wyścigów	13
15	GRT grasser-racing.com	12
16	Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport	1
17	T3 Motorsport	0

Mistrzostwa producentów

Tylko punkty zdobyte przez trzech najlepszych kierowców danego producenta w sesjach kwalifikacyjnych i wyścigach liczą się do mistrzostw producentów.

Poz.	Producent	Zwrotnica
1	Audi	441
2	Mercedes-AMG	413
3	BMW	327
4	Porsche	234
5	Lamborghini	130
6	Ferrari	129

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Deutsche Tourenwagen Masters (w języku niemieckim i angielskim)