3 Brygada Przeciwlotnicza (Wielka Brytania)


3 Brygada Przeciwlotnicza (SR) 51 (Ulster) Brygada Przeciwlotnicza (TA)
Aktywny
7 grudnia 1938 – październik 1942 1 stycznia 1947 – 31 października 1955
Kraj  Zjednoczone Królestwo
Oddział Flag of the British Army.svg Armia brytyjska
Typ Brygada Przeciwlotnicza
Rola Obrona powietrzna
Część

3 Dywizja AA Brytyjskie Siły Ekspedycyjne 12 Dywizja AA
Garnizon / kwatera główna
Belfast (1938–42) Holywood (1947–55)
Zaręczyny

Bitwa o Francję Operacja Aerial Belfast Blitz

3. Brygada Przeciwlotnicza (3 AA Bde) była uzupełniającą rezerwową formacją obrony powietrznej armii brytyjskiej utworzoną w Irlandii Północnej w 1938 r. W chwili wybuchu II wojny światowej brała czynny udział w brytyjskich siłach ekspedycyjnych podczas bitwy o Francję i Operacja Powietrzna . Następnie powrócił do Irlandii Północnej i bronił prowincji przez następne dwa lata. Po wojnie został zreformowany w Armii Terytorialnej i służył do rozwiązania Dowództwa Przeciwlotniczego w 1955 roku.

Pochodzenie

W latach trzydziestych XX wieku rozwój sił powietrznych doprowadził Wielką Brytanię do rozszerzenia obrony przeciwlotniczej (AA), co przyspieszyło po kryzysie monachijskim w 1938 r. 3. Brygada Przeciwlotnicza utworzona 7 grudnia 1938 r. W Belfaście objęła dowództwo nad rosnąca liczba jednostek AA w Irlandii Północnej . Armia Terytorialna (TA) nie istniała w tamtym czasie w Irlandii Północnej, więc jednostki pracujące w niepełnym wymiarze godzin w prowincji były częścią Rezerwy Uzupełniającej (SR) i były numerowane kolejno po regularnych. Brygada wchodziła w skład 3. Dywizji AA , która była odpowiedzialna za obronę Szkocji i Irlandii Północnej pod dowództwem przeciwlotniczym . Dowodził nim brygadier PL Vining.

Order Bitwy 1939

Mobilne 3,7-calowe działa przeciwlotnicze rozmieszczone w 1939 roku.

W chwili wybuchu wojny skład brygady przedstawiał się następująco:

Druga wojna światowa

Fałszywa wojna

3,7-calowe działo rozmieszczone we Francji w marcu 1940 r.

24 sierpnia, przed wypowiedzeniem wojny, dowództwo przeciwlotnicze zostało w pełni zmobilizowane, a jednostki SR w Irlandii Północnej udały się do swoich stacji bojowych w całej prowincji. Jednak w listopadzie 1939 r. 3 AA Bde HQ i niektóre jego jednostki przedostały się do Francji, aby bronić linii komunikacyjnych Brytyjskich Sił Ekspedycyjnych (BEF). Został rozmieszczony wokół portu Le Havre z następującym początkowym składem:

Bitwa o Francję

Do 10 maja, kiedy pozorna wojna zakończyła się niemiecką inwazją na Niderlandy , 3 AA Bde był dowodzony przez bryg. WR Shilstone i miał następujący skład:

Reflektor z 10 S/L Bty, 3 (Ulster) S/L Rgt we Francji, maj 1940 r.

Chociaż 79. (HY) AA Rgt miał kilka zestawów radarów do naprowadzania dział, brygada nadal nie miała ustawionych reflektorów. W rezultacie Brig Shilstone i podpułkownik RC Raikes z 79. (HY) AA Rgt (dowódca obrony AA (AADC) w Le Havre) opracowali schemat zapory przeciwlotniczej z wykorzystaniem stałych łożysk i przesuniętych wysokości nad dokami i zbiornikami do przechowywania ropy w Le Havre za „niewidzialny” ogień w nocy; nosił on kryptonim „Słup Ognia”. Od 10 do 19 maja jedyną Luftwaffe w rejonie Le Havre były codzienne loty rozpoznawcze, ale w nocy z 19 na 20 maja miał miejsce trzygodzinny nalot na francuskie lotnisko w Octeville, podczas którego „Słup ognia” przyniósł zestrzelenie wrogiego samolotu, a następnie w kolejne noce próby zrzucenia min spadochronowych do wejścia do portu.

Brygada miała zostać wzmocniona przez jednostkę reflektorów TA Royal Engineers , 37th (Tyne Electrical Engineers) batalionu przeciwlotniczego, ale bitwa o Francję już się rozpoczęła, gdy kwatera główna batalionu i kompania kompozytowa wylądowały w Dunkierce 16 maja, a następnie 307 Towarzystwo następnego dnia. Zastali drogi zatkane przez strumienie uchodźców uciekających przed nacierającymi Niemcami. Ostatecznie zajęli pozycje w Le Havre (307 Coy z 24 światłami) i Harfleur (Composite Coy z 13 światłami). Przeprawa reszty batalionu do Dunkierki została odwołana, a dwie inne kompanie (348 i 349) wysłano zamiast tego do Cherbourga . Część 349 Coy wylądowała tam 19 maja i wsiadła do Le Havre, ale wróciła do Cherbourga po 900 mil (1400 km) podróży dookoła Francji. 348 Coy również wylądował 20 maja w Cherbourgu i udał się do Rennes .

Do tej pory czołgi z Grupy Armii A Wehrmachtu przedarły się przez Ardeny i zagroziły flance BEF. 210 bateria przeciwlotnicza z 73 pułku przeciwlotniczego i dwa oddziały z 8 S/L Bty z 2 pułku reflektorów broniły lotnisk Conteville i Crécy pod 2 pułkiem przeciwlotniczym , kiedy siły niemieckie zajęły okolice Péronne . 20 maja otrzymali rozkaz przeniesienia się na południowy zachód do Rouen , aby przejść pod 3 AA Bde. Jednak 2. Dywizja Pancerna była już w Abbeville , blokując drogę, a bateria musiała stoczyć akcję straży tylnej z oddziałami naziemnymi wroga, aby dostać się na wybrzeże i wrócić do Dunkierki.

3 AA Bde zostało teraz odcięte od większości BEF, która przygotowywała się do ewakuacji z Dunkierki ( Operacja Dynamo ). Nawet po tym, jak to się skończyło 3 czerwca, we Francji na północ od Sekwany nadal znajdowały się siły brytyjskie , a 79. (HY) HAA Rgt utrzymywała obronę w Le Havre, osłaniając promy na Sekwanę. Jako AADC, ppłk Raikes miał oddział 174 LAA Bty i 307 AA Coy, oprócz własnego pułku i 4 LAA Bty: w sumie 22 x 3,7 cala, 8 x Bofors, 4 x 2-funtowe i 24 S/Ls. Było też kilka balonów zaporowych i francuskie działa przeciwlotnicze. Nocne ataki powietrzne na obszar portu Le Havre rozpoczęły się na dobre 3/4 czerwca, a działa działały przez długi czas.

Do 8 czerwca, w ramach ponownych ataków niemieckich, 1 Dywizja Pancerna , 51 Dywizja (Highland) i różne inne siły brytyjskie wycofywały się nad Sekwanę. Tej nocy, gdy większość miast i magazynów ropy została podpalona przez naloty, „Sekcja Kukułki” z 79 (HY) AA Rgt przeprawiła przez rzekę do Honfleur ściśle tajne przyczepy nadajników i odbiorników radarowych GL, a następnie 247 AA Bty z bronią mobilną.

Operacja Antena

Transport samochodowy na nabrzeżu w Cherbourgu podczas operacji Aerial, 13 czerwca 1940 r.

Hawru ( 51 Dywizja ( H ) została odcięta i zmuszona do poddania się w St. które były potrzebne do ewakuacji pozostałych sił brytyjskich ( Operacja Aerial ). 9 czerwca 3 AA Bde HQ i Cuckoo Section z 79th (HY) HAA Rgt przeniosły się do Martigné , podczas gdy Bn HQ i Composite Bty z 37th (TEE) AA Bn udały się do St Malo, obejmując dowództwo nad ciężkimi i lekkimi działami przeciwlotniczymi w 23 AA Bty i dołączył do niego jeden oddział 307 S/L Coy z południowej strony Sekwany. 79. (HY) grupa AA Rgt kontynuowała obronę obszaru Le Havre, podczas gdy promy na Sekwanie były nadal w użyciu. Do tej pory Le Havre był pod ciągłymi atakami bombowymi i zagrożony z lądu: 307 AA Coy dostarczyło oddział uzbrojony w lekkie karabiny maszynowe i karabiny przeciwpancerne, aby wzmocnić obronę lądową.

Po zniszczeniu promu 10 czerwca 307 AA Coy otrzymał rozkaz zniszczenia jego wyposażenia i został ewakuowany drogą morską do Cherbourga. Podobnie w nocy z 11 na 12 czerwca 246 AA Bty wyłączył działa statyczne i wszedł na pokład Southern Railway SS Brittany , który zabrał ludzi do Cherbourga. RHQ z 79 (HY) AA Rgt i większość z 248 AA Bty podążyła za następną nocą na pokładzie SS St Briac . W ciągu tygodnia przedłużających się działań 15 samolotów wroga zostało zniszczonych, a wiele bombardowań nurkowych Junkersa Ju 87 Stukas zostało zakłóconych.

Pistolet Boforsa i załoga na nabrzeżu w Southampton po ewakuacji z Cherbourga, 19 czerwca 1940 r.

Sekcja kukułek przeniosła się do Nantes 11 czerwca; 14 czerwca dołączyły do ​​​​niego dwa nadajniki i odbiorniki z 73. HAA Rgt, a 16 czerwca kolejne dwa nadajniki. Z wielkim trudem sekcja dostała cały tajny sprzęt na pokład SS Marslew , który wypłynął 18 czerwca i zacumował w Falmouth następnego dnia.

Operacja Aerial mająca na celu ewakuację pozostałych sił brytyjskich z Francji była już w toku. Z Cherbourga RHQ 79th (HY) AA Rgt i dwie baterie bez wyposażenia zostały przetoczone pociągiem między Nantes i Rennes, zanim zostały ewakuowane z St Nazaire na pokładzie SS Duchess of York i dotarły do ​​Liverpoolu 18 czerwca. Grupa 248 Bty, która została, aby wyłączyć broń, została ewakuowana przez St Malo. 247 Battery, operujący bezpośrednio pod 3 przeciwlotniczymi Bde, został wysłany do obrony Rennes, a następnie 18 czerwca przeniósł się do St Nazaire, gdzie zrzucił wyłączone działa w doku i wszedł na pokład SS Glenaffric , po czym został ewakuowany do Plymouth .

17 czerwca kompanie 348 i 349 zniszczyły pozostały sprzęt i przeniosły się z Rennes i Cherbourga do portów w Breście , St Malo i St Nazaire, skąd ewakuowano 37. (TEE) AA Bn do Southampton, jednej z ostatnich jednostek brytyjskich, które opuściły Francja. Niektórzy z jego personelu byli na pokładzie Lancastrii , kiedy został zatopiony u wybrzeży St Nazaire z ciężkimi stratami w ludziach, ale wszyscy z wyjątkiem dwóch członków drużyny zostali uratowani.

Belfast Blitz

12 Znak formacji Dywizji AA

Po przybyciu do Anglii ewakuowane oddziały AA zostały wysłane do różnych obozów szkoleniowych AA w celu zreformowania, a 3 kwatery główne AA Bde wróciły do ​​​​Irlandii Północnej. Ponieważ większość jednostek SR została wysłana do BEF, Belfast był broniony tylko przez siedem ciężkich dział przeciwlotniczych do 11 lipca. W czerwcu 1940 r. Pułki przeciwlotnicze wyposażone w 3-calowe lub nowsze 3,7-calowe działa nazwano Ciężkimi jednostkami przeciwlotniczymi (HAA), aby odróżnić je od formowanych nowych lekkich jednostek przeciwlotniczych (LAA). (Wcześniej niektóre pułki Armii Regularnej i SR zawierały zarówno baterie HAA, jak i LAA). W sierpniu wszystkie bataliony Royal Engineers AA zostały przeniesione do Royal Artillery jako pułki Searchlight (S / L).

Dowództwo przeciwlotnicze szybko się rozrosło podczas Bitwy o Anglię i następującej po niej nocnej kampanii Luftwaffe przeciwko brytyjskim miastom, znanej jako Blitz . 1 listopada 1940 r. Utworzono pięć nowych dywizji przeciwlotniczych, w tym 12 dywizję przeciwlotniczą , która powstała w wyniku oddzielenia odpowiedzialności za Irlandię Północną i zachodnią Szkocję (zwłaszcza obszary przemysłowe Clydeside i Ayrshire ) od istniejącej 3 dywizji przeciwlotniczej. 3 Brygada AA znalazła się pod dowództwem tej nowej formacji. W dowództwie przeciwlotniczym oddziały sygnalizacyjne dla sygnałów brygady przeciwlotniczej były dostarczane z jednostek dywizji, więc 3 AA Bde Signals, jednostka SR, która służyła we Francji, została przeniesiona do 2 AA Bde i udała się z tą formacją do Egiptu w listopadzie 1940 r. Wśród nowo utworzonych jednostek byli 90. i 91. SL Rgts ; jedna z baterii 91. S / L Rgt rozmieszczona prosto z 237. S / L Training Rgt w Holywood niedaleko Belfastu.

Chociaż jego stocznie uczyniły z Belfastu ważny cel, miasto nie otrzymało dużego nalotu bombowego aż do końca Blitz, kiedy to dwa ataki z 15 kwietnia i 4 maja ( Blitz w Belfaście ) spowodowały rozległe zniszczenia i ofiary śmiertelne.

Kolejność bitwy 1940–41

Żołnierze usuwają gruzy po majowym nalocie na Belfast

Pod koniec nalotu w maju 1941 r. Skład brygady przedstawiał się następująco:

  • 102nd HAA Rgt
    • 314, 315, 316 HAA Btys
  • 66. LAA Rgt - nowa jednostka podniesiona w grudniu 1940 r. Z baterii LAA 102. HAA Rgt
    • 175, 176, 251 LAA Btys
  • 90. S/L Rgt - nowa jednostka powołana w marcu 1941 r.
    • 546, 548, 560 S/L Btys
  • 91. S/L Rgt - nowa jednostka powołana w marcu 1941 r.
    • 549, 550, 552, 553 S/L Btys
  • 2 Company, 12 AA Divisional Signals, RCS - rozszerzona z firmy Glasgow składającej się z 3 AA Divisional Signals
  • 195 Firma RASC

W połowie wojny

Po maju 1941 r. zdarzały się tylko rzadkie naloty samolotów wroga na Irlandię Północną. Nowo utworzone jednostki nadal dołączały do ​​​​Dowództwa AA, HAA i jednostki wsparcia stawały się coraz bardziej „mieszane”, co wskazuje, że kobiety z Pomocniczej Służby Terytorialnej (ATS) były z nimi w pełni zintegrowane.

Reflektory były rozmieszczone w grupach po trzy światła od listopada 1940 r. System klastrów był próbą zwiększenia szans na wykrycie wrogich bombowców i utrzymanie ich oświetlonych do walki z działami przeciwlotniczymi lub nocnymi myśliwcami . Ostatecznie jedno światło w każdym klastrze miało być wyposażone w radar Searchlight Control (SLC) i działać jako „światło główne”, ale sprzętu radarowego wciąż brakowało. Później radary SLC i radary GL dla dział HAA stały się szerzej dostępne. Pod koniec 1941 roku światła w Irlandii Północnej zostały ponownie rozmieszczone pojedynczo, tworząc „pas zabójców”, głównie do pomocy nocnym myśliwcom. Ten system wymagał mniejszej liczby świateł, aw listopadzie 1941 AA Command zdecydowało, że 91. S / L Rgt zostanie przekształcony w rolę działa LAA jako 114. LAA Rgt . W grudniu baterie trafiły do ​​Holywood, gdzie zostały przeszkolone przez ówczesny 237 pułk szkoleniowy LAA, a nadwyżkę siły roboczej skierowano do innych jednostek.

Order bitwy 1941–42

W tym okresie podział przedstawiał się następująco (pominięto tymczasowe załączniki):

  • 1 pułk HAA z 4 dywizji przeciwlotniczej, lipiec 1941 r
  • 102nd HAA Rgt - do 6 dywizji przeciwlotniczej do października 1942 r
    • 314, 315, 316 HAA Btys
    • 431 HAA Bty - dołączył w lutym 1942 r
  • 111th HAA Rgt - od 42 AA Bde w Glasgow czerwiec 1941
    • 347, 355, 356, 389 HAA Btys
  • 66th LAA Rgt - do 6 Dywizji AA czerwiec 1942
    • 175, 176 LAA Btys
    • 251 LAA Bty - do 84. LAA Rgt do maja 1942 r
    • 459 LAA Bty - dołączył do lutego 1942 r
Ładowanie mobilnego wielokrotnego 4-calowego projektora Z, czerwiec 1941 r
    • 146 AA „Z” Bty - dołączył w czerwcu 1941 r., Wyposażony w wyrzutnie rakiet Z Battery
  • 81-ty LAA Rgt - od 42 AA Bde do października 1942
    • 199, 261, 307, 472 LAA Btys
  • 84th LAA Rgt - z 63 AA Bde w zachodniej Szkocji czerwiec 1942; do 9 Dywizji AA do października 1942 r
    • 177, 201, 448 LAA Btys
    • 251 LAA Bty - od 66. LAA Rgt do maja 1942 r
  • 90th S/L Rgt
    • 546, 548, 560 S/L Btys
  • 91. S / L Rgt - przekształcony w 114. LAA Rgt styczeń 1942; następnie do 4 AA Division
    • 549, 550, 551, 552 S/L Btys
  • 2 kompania, jednostka mieszanego sygnału 12 dywizji AA
    • 3 Podsekcja Mieszana Biura Łączności Brygady AA
    • 410 Sekcja Mieszanych Sygnałów Pokoju Operacji Dział AA
      • 30 Podsekcja mieszanych sygnałów w pomieszczeniu operacyjnym działa przeciwlotniczego
      • 31 Podsekcja mieszanego sygnału w pomieszczeniu operacyjnym działa przeciwlotniczego
    • 337 AA Gun Operations Room Sekcja mieszanych sygnałów ( Londonderry )
    • 207 Podsekcja Sektora Myśliwskiego RAF ( RAF Ballyhalbert )
    • 208 Podsekcja Sektora Myśliwskiego RAF ( RAF Eglinton )
    • 209 Podsekcja Sektora Myśliwskiego RAF ( RAF St Angelo )
  • 195 Firma RASC

Rozwiązanie i 7 Grupa Przeciwlotnicza

W wyniku reorganizacji Dowództwa AA w październiku 1942 r. korpus i dywizje przeciwlotnicze zostały rozwiązane i zastąpione mniejszą liczbą grup przeciwlotniczych, ściślej powiązanych z grupami dowództwa myśliwskiego RAF . 12 dywizji przeciwlotniczych połączyło się z 3 i 7 dywizjami przeciwlotniczymi, tworząc 6 grupę przeciwlotniczą, podczas gdy Irlandia Północna znalazła się pod oddzielną 7. grupą przeciwlotniczą z siedzibą w Belfaście i współpracującą z 9 grupą RAF . Nie było już potrzeby posiadania dwóch kwater głównych AA w Irlandii Północnej, a 3 AA Bde zniknęły w październiku, a ich personel został włączony do 7 dowództw Grupy AA, a jej jednostki dowodzone bezpośrednio przez Grupę. Brygada została formalnie rozwiązana 30 września 1944 r.

W listopadzie 1944 r. rozwiązano 7. Grupę Przeciwlotniczą (wraz z 3. i 4. Grupą Przeciwlotniczą).

Powojenny

Kiedy Armia Terytorialna została odtworzona w 1947 r., Została rozszerzona na Irlandię Północną, a 3 AA Bde (SR) zreformowano w Holywood na 51 (Ulster) AA Bde (TA) , przyjmując numer przedwojennego LAA Bde. Działając pod dowództwem 4 Grupy AA w północno-zachodniej Anglii, miał następujący skład:

(M) oznacza jednostkę „mieszaną”, w której zintegrowano członkinie Królewskiego Korpusu Armii Kobiet .

Dowództwo przeciwlotnicze zostało rozwiązane 10 marca 1955 r., A wszystkie pięć pułków przeciwlotniczych w brygadzie zostało połączonych w jeden 245 (Ulster) LAA Rgt (TA). Dowództwo Brygady zostało zawieszone 31 października 1955 r. I rozwiązane 31 grudnia 1957 r. Po rozwiązaniu eskadra sygnałowa nadal służyła niezależnie jako 11 (Ulster) Eskadra Łączności Sygnałowej, ostatecznie stając się 66 (City of Belfast) Eskadra Łącznościowa w 40 (Ulster) Pułku Łączności .

Insygnia

Powojenne jednostki w 51 (Ulster) AA Bde nosiły dodatkowy tytuł na ramieniu „ULSTER” wyhaftowany na czerwono RA na ciemnoniebieskim, noszony na bluzach bojowych pod standardowym tytułem RA.

Notatki

Źródeł zewnętrznych

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=3rd_Anti-Aircraft_Brigade_(United_Kingdom)&oldid=1141296444 ”