Stacja kolejowa Asti

Asti
Asti railway station
Stacja kolejowa Asti
Informacje ogólne
Lokalizacja


Piazza Guglielmo Marconi 14100 Asti AT Asti , Asti , Piemont Włochy
Współrzędne Współrzędne :
Obsługiwany przez
Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni
Linie)


Turyn–Genua Asti–Genua Castagnole–Asti–Mortara Chivasso–Asti
Dystans 55,794 km (34,669 mil) od Torino Porta Nuova
Operatorzy pociągów Trenitalia
Znajomości
  • Autobusy miejskie i podmiejskie
Inne informacje
Klasyfikacja Złoto
Historia
Otwierany 15 listopada 1849 ; 173 lata temu ( 15.11.1849 )
Lokalizacja
Asti is located in Piedmont
Asti
Asti
Lokalizacja w Piemoncie
Asti is located in Northern Italy
Asti
Asti
Lokalizacja w północnych Włoszech
Asti is located in Italy
Asti
Asti
Lokalizacja we Włoszech

Stacja kolejowa Asti ( po włosku : Stazione di Asti ) obsługuje miasto i gminę Asti , w regionie Piemont , w północno -zachodnich Włoszech . Otwarta w 1849 roku stacja stanowi część Turyn – Genua i Castagnole – Asti – Mortara, a także jest węzłem komunikacyjnym dla dwóch innych linii, odpowiednio do Genui i Chivasso.

Stacją zarządza obecnie Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Jednak częścią handlową budynku pasażerskiego zarządza Centostazioni . Usługi kolejowe obsługiwane są przez firmę Trenitalia . Każda z tych firm jest spółką zależną Ferrovie dello Stato (FS), włoskiej państwowej spółki kolejowej.

Historia

Stacja została otwarta 15 listopada 1849 r., Po inauguracji odcinka Trofarello – Asti linii kolejowej Turyn – Genua.

Cechy

Struktury

Budynek pasażerski składa się z trzech odrębnych części, połączonych szklanym tunelem. Główna część budynku ma kształt prostokąta i składa się z dwóch poziomów, z których tylko parter jest udostępniony do zwiedzania. W przeszklonym domu łączącym korpus główny z dwoma bocznymi budynkami znajduje się kilka sklepów i punktów usługowych. Budynki te są do siebie bardzo podobne: na planie prostokąta, na dwóch poziomach i zbudowane z bielonego muru.

jardy

Plac stacji składa się z ośmiu torów, z których jeden (numer cztery) nie ma peronu. Wszystkie pozostałe tory, od jednego do ośmiu, mają platformę chronioną długim baldachimem z kutego żelaza. Platformy te są połączone przejściem podziemnym. Każdy wyposażony jest w kilka monitorów, na których wyświetlane są informacje o przyjeździe i odjeździe pociągów.

Istnieje wiele innych torów, niezelektryfikowanych, które są przeznaczone do obsługi towarów. Na stacji znajduje się również plac towarowy oraz duża lokomotywownia z obrotnicą .

Widok na tory stacji kolejowej Asti

Prace remontowe

W 2006 roku zakończono prace przy remoncie budynku pasażerskiego. Prace współfinansowane przez RFI i Centostazioni w wysokości 2,8 mln euro obejmowały: remont atrium, wymianę posadzek, wymianę okien, remont poczekalni, usunięcie barier architektonicznych , montaż brukowanie, renowacja elewacji zewnętrznej oraz przeniesienie toalet ze wschodniej na zachodnią stronę budynku.

Związany z tym remont placu przed budynkiem pasażerskim sfinansowała gmina , dysponując budżetem w wysokości 204 000 euro. Remonty te obejmowały przełamanie barier architektonicznych, instalację dodatkowej małej architektury oraz przebudowę obszarów przesiadkowych.

Ruch pasażerski i pociągowy

Stacja obsługuje rocznie około 6 milionów pasażerów. Istnieje około 163 pociągów dziennie.

Pociągi zatrzymujące się w Asti to pociągi InterCity , ekspresowe i pociągi regionalne . Ich główne destynacje to Turyn , Alessandria i Acqui Terme .

Wymieniać

Przed budynkiem pasażerskim znajduje się mały parking oraz tabliczka z numerami telefonów do taksówek.

Stacja posiada również terminal autobusowy. Usługodawcą jest GTT, a głównymi punktami docelowymi autobusów są Canale, Cisterna i Cerrina.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media związane ze stacją kolejową Asti w Wikimedia Commons

Ten artykuł jest oparty na tłumaczeniu włoskiej wersji językowej według stanu na grudzień 2010 r.