Stacja kolejowa Villa San Giovanni
Villa San Giovanni | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Piazza Stazione 89018 Villa San Giovanni RC Villa San Giovanni , Reggio Calabria , Calabria Włochy |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
| Linie) | Battipaglia – Reggio di Calabria |
| Dystans |
360,102 km (223,757 mil) od Battipaglia |
| Operatorzy pociągów | Trenitalia |
| Znajomości |
|
| Budowa | |
| Architekt | Roberto Narducciego |
| Inne informacje | |
| Klasyfikacja | Złoto |
| Historia | |
| Otwierany | 19 maja 1884 |
| Odbudowany | 1937 |
| Lokalizacja | |
  Villa San Giovanni Lokalizacja w Kalabrii
 Villa San Giovanni Lokalizacja we Włoszech
| |
Stacja kolejowa Villa San Giovanni ( włoski : Stazione di Villa San Giovanni ) to główna stacja kolejowa obsługująca miasto i gminę Villa San Giovanni , w regionie Kalabrii , w południowych Włoszech . Został otwarty w 1884 roku i stanowi część linii kolejowej Battipaglia – Reggio di Calabria .
Stacją zarządza obecnie Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Jednak częścią handlową budynku pasażerskiego zarządza Centostazioni . Pociągi na głównej linii stacji są obsługiwane przez Trenitalia lub w jej imieniu . Każda z tych firm jest spółką zależną Ferrovie dello Stato (FS), włoskiej państwowej spółki kolejowej.
Jako główny punkt przylotu i odjazdu pasażerów kolejowych między kontynentem a Sycylią , stacja jest obiektem kolejowym o znaczeniu krajowym. Pod względem ruchu pasażerskiego jest to druga najbardziej ruchliwa stacja w Reggio Calabria i jedna z najbardziej ruchliwych w regionie. Dodatkowo jest punktem tranzytowym dla wszystkich towarów przewożonych koleją między kontynentem a Sycylią.
Lokalizacja
Stacja kolejowa Villa San Giovanni znajduje się przy Piazza Stazione, na zachodnim krańcu centrum miasta. Zajmuje nabrzeże Villa San Giovanni, między centrum miasta a terminalem promowym dla promów na Sycylię.
Historia
Stacja została otwarta 20 maja 1884 r. Wraz z resztą 12-kilometrowego (7,5 mil) odcinka kolei południowotyrreńskiej między Reggio Calabria Lido (wówczas Reggio Calabria Succursale) a Villa San Giovanni.
Wkrótce potem firma budowlana Società Vittorio Emanuele przekazała obiekt nowemu Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo (angielski: Company for the Mediterranean Railways ). Ta ostatnia firma ostatecznie ukończyła kolej Południowo-Tyrreńską w 1895 roku. W tym roku znacznie wzrosło znaczenie stacji, gdyż dla podróżnych przybywających z Sycylii wygodniej było popłynąć promem prosto do Villa San Giovanni niż podróżować, jak dotychczas, przez port Reggio Calabria. W dniu 1 marca 1905 roku stacja została połączona nową krótką kolejką z portem promowym Villa. Rozwój ten ułatwił wprowadzenie usług promowych przewożących kolej tabor .
Z biegiem czasu znaczenie Villa San Giovanni stopniowo rosło, ze szkodą dla Reggio Calabria, ponieważ tyrreńska trasa kolejowa do środkowych i północnych Włoch była krótsza niż alternatywna trasa koleją Jonica . Ruch kolejowy przez Cieśninę Mesyńską został również zwiększony i wzmocniony przez wprowadzenie kołysek Villesiego. Budynek pasażerski powstał w 1937 roku według projektu architekta Roberto Narducciego .
Usługi kolejowe
Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:
- Usługi dużych prędkości ( Frecciargento ) Rzym - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Usługi międzymiastowe Rzym - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Mesyna - Palermo
- Usługi międzymiastowe Rzym - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Mesyna - Syrakuzy
- Usługi międzymiastowe Rzym - Neapol - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Pociąg nocny ( Intercity Notte ) Rzym - Neapol - Mesyna - Syrakuzy
- Pociąg nocny ( Intercity Notte ) Mediolan - Mesyna - Syrakuzy
- Pociąg nocny ( Intercity Notte ) Turyn - Reggio di Calabria
- Usługi regionalne ( Treno regionale ) Cosenza - Lamezia Terme - Rosarno - Villa San Giovanni - Reggio di Calabria
- Usługi metropolitalne ( Treno regionale ) Rosarno - Villa San Giovanni - Reggio di Calabria - Melito di Porto Salvo
| Stacja poprzedzająca | Trenitalia | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Gioia Tauro
w kierunku Roma Termini
|
Frecciargento |
Stacja końcowa
|
||
|
w kierunku Roma Termini
|
Międzymiastowy |
w kierunku Palermo Centrale
|
||
|
w kierunku Roma Termini
|
Międzymiastowy |
w kierunku Syrakuz
|
||
|
Gioia Tauro
w kierunku Roma Termini
|
Międzymiastowy |
Stacja końcowa
|
||
|
w kierunku Roma Termini
|
Notatka międzymiastowa |
w kierunku Syrakuz
|
||
|
Gioia Tauro
w kierunku Mediolanu Centralnego
|
Notatka międzymiastowa |
w kierunku Syrakuz
|
||
|
Cebula
w kierunku Torino Porta Nuova
|
Notatka międzymiastowa |
Reggio di Calabria Lido
w kierunku Reggio di Calabria Centrale
|
||
|
Villa San Giovanni Cannitello
w stronę Cosenzy
|
Treno regionalne |
Reggio di Calabria Catona
w kierunku Reggio di Calabria Centrale
|
||
|
Villa San Giovanni Cannitello
w kierunku Rosarna
|
Treno regionalne |
Reggio di Calabria Catona
w kierunku Melito di Porto Salvo
|
Cechy
Sześć torów na stacji służy do obsługi pasażerów. Plac towarowy jest bardzo duży, a jego bocznice są podzielone na trzy odrębne grupy.
Wymieniać
Stacja posiada pętlę autobusową dla autobusów ATAM i Costa Viola . Oferuje również przesiadkę z promami na Sycylię.
Obrazy
Stacja przedstawiona na pocztówce z 1906 roku.
Widok toru 1.
Widok schronów peronowych
Ogólny widok peronu dla torów 2-3.
Zobacz też
- Dworzec kolejowy Reggio Calabria Centrale
- Historia transportu kolejowego we Włoszech
- Lista stacji kolejowych w Kalabrii
- Transport kolejowy we Włoszech
- Dworce kolejowe we Włoszech
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją kolejową Villa San Giovanni w Wikimedia Commons Ten artykuł jest oparty na tłumaczeniu włoskiej wersji językowej na styczeń 2011 r.
| Przegląd | .jpg){kind=small} |
|
|---|---|---|
| Główne miasta | ||
| Listy według regionu | ||
