Dworzec Ferrara

Ferrara
Budynek pasażerski.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Piazzale della Stazione 2-4 44122 Ferrara FE Ferrara , Ferrara , Emilia-Romania Włochy
Współrzędne
Obsługiwany przez	Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni
Linie)	Padwa–Bolonia Ferrara–Rawenna–Rimini Suzzara–Ferrara Ferrara–Codigoro
Dystans	46,830 km (29,099 mil) od Bolonii Centralnej
Operatorzy pociągów	Trenitalia Ferrovie Emilia-Romania (FER)
Znajomości	Autobusy miejskie i podmiejskie
Inne informacje
Klasyfikacja	Złoto
Strona internetowa	www.rfi.it/en/stations/ferrara.html _ _ _ _ _ _
Historia
Otwierany	26 stycznia 1862 ( 1862-01-26 )
Lokalizacja
Ferrara Lokalizacja w Emilii-Romanii Ferrara Lokalizacja w północnych Włoszech Ferrara Lokalizacja we Włoszech

Stacja kolejowa Ferrara ( po włosku : Stazione di Ferrara ) jest główną stacją obsługującą miasto i gminę Ferrara , w regionie Emilia -Romania , w północnych Włoszech . Otwarty w 1862 roku, stanowi część linii kolejowej Padwa – Bolonia , a także jest końcem trzech drugorzędnych linii kolejowych, łączących odpowiednio Ferrarę z Rawenną i Rimini, Suzzara i Codigoro.

Stacją zarządza obecnie Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Jednak częścią handlową budynku pasażerskiego zarządza Centostazioni . Pociągi na głównej linii oraz na linii do Rawenny i Rimini są obsługiwane przez Trenitalia . Każda z tych firm jest spółką zależną Ferrovie dello Stato (FS), włoskiej państwowej spółki kolejowej.

Pociągi na pozostałych dwóch liniach, do Suzzara i Codigoro, są obsługiwane przez Ferrovie Emilia Romagna (FER), która jest własnością regionu Emilia-Romagna i większości jego prowincji.

Lokalizacja

Stacja kolejowa Ferrara znajduje się przy Piazzale della Stazione, na północno-zachodnim krańcu centrum miasta, pomiędzy Via San Giacomo i Viale della Costituzione.

Historia

Stacja została otwarta 26 stycznia 1862 r. Wraz z resztą odcinka Bolonia – Ferrara linii kolejowej Padwa – Bolonia. Trzy miesiące później, 15 kwietnia 1862 r., Ferrara została przekształcona ze stacji końcowej w stację przelotową, kiedy oddano do użytku kolejny odcinek tej kolei, z Ferrary do Pontelagoscuro.

Cechy

Przegląd Piazzale della Stazione.

Dzisiejszy budynek pasażerski, wielokrotnie odnawiany na przestrzeni lat, posiada centralny hol z kasą biletową i poczekalnią. W dwóch bocznych skrzydłach mieści się bar, restauracja, kiosk z prasą i tytoniem oraz przechowalnia rowerów.

Stacja posiada również dwa podziemne przejścia podziemne dla pieszych , które łączą pierwszy tor z pozostałymi 5 obsługiwanymi przez trzy perony.

Na zewnątrz budynku znajduje się postój taksówek, duży parking dla rowerów (300 miejsc), parking samochodowy (60 miejsc), parking dla motocykli (40 miejsc), dwupasmowy dworzec autobusowy dla autobusów miejskich oraz po drugiej stronie ulicy cztery przystanki dla autobusów podmiejskich.

Prace przebudowy

Obecnie gmina Ferrara pracuje nad przebudową stacji, w tym wprowadzeniem nowego wjazdu na rondo od strony Viale della Costituzione, budową publicznego parkingu dla rowerów i samochodów oraz dodaniem specjalnych wiat dla autobusów miejskich.

Na stację mają też wpływ prace nad rozbudową kolei metropolitalnej Bolonii (SFM), gdyż ma ona być końcową stacją końcową linii SFM Ferrara – Bolonia – Imola .

Dodatkowo stacja będzie stacją końcową usługi podmiejskiej , która zostanie wprowadzona na odcinku miejskim (aż do Quartesana) linii FER do Codigoro.

Ruch pasażerski i pociągowy

Stacja obsługuje rocznie około 5 milionów pasażerów.

Pociągi pasażerskie zatrzymujące się na stacji to pociągi regionalne , ekspresowe, InterCity i Eurostar .

W sumie około 220 pociągów pasażerskich obsługuje codziennie stację.

Zobacz też

• Stacja kolejowa Ferrara Porta Reno
• Stacja kolejowa Ferrara Aleotti
• Stacja kolejowa Pontelagoscuro
• Historia transportu kolejowego we Włoszech
• Lista stacji kolejowych w Emilii-Romanii
• Transport kolejowy we Włoszech
• Dworce kolejowe we Włoszech

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa

Ten artykuł jest oparty na tłumaczeniu włoskiej wersji językowej ze stycznia 2011 r.