Baza wodnosamolotów Excursion Inlet

Baza wodnosamolotów Excursion Inlet
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Stan Alaska DOT&PF - region południowo-wschodni
Służy Wycieczka Inlet, Alaska
Wysokość AMSL 0 stóp / 0 m
Współrzędne Współrzędne :
Mapa
EXI is located in Alaska
EXI
EXI
Położenie lotniska na Alasce
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
NW/SE 1000 305 Woda
Statystyki (2016)
Operacje lotnicze (2015) 200
Samolot bazowy 0
Pasażerowie 148
Fracht 26 000 funtów

Baza wodnosamolotów Excursion Inlet ( IATA : EXI , FAA LID : EXI ) jest państwową bazą wodnosamolotów użytku publicznego, zlokalizowaną w Excursion Inlet , w dzielnicy Haines w amerykańskim stanie Alaska . Regularne usługi pasażerskie są dotowane przez Departament Transportu Stanów Zjednoczonych w ramach programu Essential Air Service .

Lotnisko to jest uwzględnione w Krajowym Planie Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2015–2019, który sklasyfikował je jako lotnisko lotnictwa ogólnego na podstawie 69 wejść na pokład w roku kalendarzowym 2012. Zgodnie z dokumentacją Federalnej Administracji Lotnictwa lotnisko posiadało 69 miejsc dla pasażerów w roku kalendarzowym 2008, 68 w 2009 i 30 w 2010.

Obiekty i samoloty

Baza wodnosamolotów Excursion Inlet ma jedno miejsce do lądowania wodnosamolotów wyznaczone na NW / SE z powierzchnią wody o wymiarach 1000 na 1000 stóp (305 x 305 m). W okresie 12 miesięcy kończącym się 31 grudnia 2006 r. lotnisko obsługiwało 700 samolotów, średnio 58 miesięcznie: 71% lotnictwa ogólnego i 29% taksówek powietrznych .

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Następujące linie lotnicze oferują regularne usługi pasażerskie:

Linie lotnicze Miejsca docelowe
Wodnosamoloty Alaski Juneau
Powietrze oddziałowe Juneau

Statystyka

Najpopularniejsze destynacje krajowe: styczeń – grudzień 2016 r
Ranga Miasto Lotnisko Pasażerowie
1 Alaska Juneau, AK Międzynarodowe lotnisko Juneau 70
2 Alaska Gustaw, AK Lotnisko Gustaw 10

Innych źródeł

  • Niezbędne dokumenty Air Service ( Docket DOT-OST-2002-12014 ) z Departamentu Transportu USA :
    • Rozporządzenie 2005-8-14 (18 sierpnia 2005) : ponowne wybranie LAB Flying Service, Inc. w celu zapewnienia niezbędnych usług lotniczych do Excursion Inlet na Alasce oraz ustalenie stawki dotacji w wysokości 9212 USD rocznie na usługę składającą się z jednej podróży w obie strony co tydzień w sezonie zimowym (październik-marzec), na trasie Juneau-Excursion Inlet-Juneau, samolotem 5-miejscowym Piper PA-32 lub 3-miejscowym Helio H-250 , przez okres dwóch lat rozpoczynający się 1 września, 2005 i kończący się 31 sierpnia 2007.
    • Zarządzenie 2006-8-20 (20 sierpnia 2007) : wybór LAB Flying Service w celu dalszego świadczenia podstawowych usług lotniczych (EAS) w Excursion Inlet na Alasce i ustanowienie rocznej stawki dotacji w wysokości 32 886 USD na nowy dwuletni okres, do 31 sierpnia 2009 r.
    • Rozporządzenie 2008-7-29 (25 lipca 2008 r.) : składanie wniosków do 1 sierpnia 2008 r. od przewoźników zainteresowanych świadczeniem podstawowych usług lotniczych (EAS) w Kake i Excursion Inlet na Alasce na okres dwóch lat, począwszy od przewoźnik może zainaugurować usługę, z dotacją lub bez. (24 lipca 2008 r. Federalna Administracja Lotnictwa cofnęła w trybie awaryjnym certyfikat operacyjny firmy LAB Flying Service, Inc.).
    • Zamówienie 2008-8-16 (15 sierpnia 2008) : wybór Alaska Juneau Aeronautics, Inc., d/b/a Wings of Alaska, Inc. (Wings), w celu zapewnienia podstawowych usług lotniczych w Excursion Inlet i Kake na Alasce, o godz. roczne stawki dotacji w wysokości 34 659 USD w Excursion Inlet i 314 302 USD w Kake, na okres dwóch lat kończący się 31 sierpnia 2010 r.
    • Zarządzenie 2010-8-9 (17 sierpnia 2010 r.) : ponowne wybranie Alaska Juneau Aeronautics, Inc., d/b/a Wings of Alaska, Inc., do świadczenia podstawowych usług lotniczych (EAS) w Excursion Inlet na Alasce dla roczna stopa dotacji w wysokości 33 919 USD na okres dwóch lat od 1 września 2010 r. do 31 sierpnia 2012 r.
    • Zamówienie 2012-9-8 (10 września 2012 r.) : wybór Air Excursions w celu zapewnienia EAS w Excursion Inlet za roczną dotację w wysokości 27 111 USD w pierwszym roku i roczną dotację w wysokości 28 835 USD w drugim roku. Linia lotnicza zapewni trzy cotygodniowe loty w obie strony bez międzylądowań do Juneau podczas 21-tygodniowego szczytu sezonu samolotem PA-32 Cherokee 6 oraz jedną cotygodniową podróż w obie strony bez międzylądowania podczas 31 tygodni poza szczytem przy użyciu pływającego samolotu Cessna 206, począwszy od rozpoczyna pełny EAS.

Linki zewnętrzne