Lotnisko Punktu Pilotażowego
na lotnisko Pilot Point | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 od wschodu, patrząc na zachód
| |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Stan Alaska DOT&PF – Region Centralny | ||||||||||
| Służy | Punkt pilotażowy na Alasce | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 57 stóp / 17 m | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| współrzędnych | |||||||||||
  PYPEĆ Położenie lotniska na Alasce
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyka (2005) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: Federalna Administracja Lotnicza | |||||||||||
Port lotniczy Pilot Point ( IATA : PIP , ICAO : PAPN , FAA LID : PNP ) to państwowy port lotniczy użytku publicznego, położony w Pilot Point , mieście w gminie Lake and Peninsula Borough w amerykańskim stanie Alaska . Regularne połączenia lotnicze na lotnisko King Salmon zapewniają Grant Aviation.
Według danych Federalnej Administracji Lotniczej w roku kalendarzowym 2008 na tym lotnisku odbyło się 738 wejść na pokład pasażerów komercyjnych (wejście na pokład) , co stanowi wzrost o 9% w porównaniu z 678 samolotami w 2007 r. Port lotniczy Pilot Point jest uwzględniony w Krajowym planie zintegrowanych systemów portów lotniczych FAA (2009 r. ). –2013), co kwalifikuje go jako obiekt lotnictwa ogólnego .
Chociaż większość lotnisk w USA używa tego samego trzyliterowego identyfikatora lokalizacji dla FAA i IATA , to lotnisko to ma przypisany PNP przez FAA, a PIP przez IATA (która przydzieliła PNP do lotniska Girua w Popondetta w Papui-Nowej Gwinei ).
Obiekty i samoloty
Lotnisko Pilot Point ma jeden pas startowy oznaczony jako 7/25 o powierzchni żwirowej o wymiarach 3280 na 75 stóp (1000 x 23 m). Lotnisko znajdowało się wcześniej w miejscu, w którym posiadało pas startowy o wymiarach 3100 na 50 stóp (945 m × 15 m), również oznaczony jako 7/25.
W okresie 12 miesięcy zakończonym 31 grudnia 2005 r. na lotnisku obsłużono 5300 samolotów, średnio 14 dziennie: 66% lotnictwa ogólnego i 34% taksówek powietrznych .
Linie lotnicze i miejsca docelowe
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Grant Lotniczy | Egegik , łosoś królewski , zatoka Ugashik |
Wypadki i incydenty
W dniu 1 lipca 1981 roku Douglas R4D N111ST należący do United Aircraft Services rozbił się wkrótce po starcie podczas lotu na międzynarodowe lotnisko w Anchorage w wyniku awarii silnika po lewej stronie. Wszystkie trzy osoby na pokładzie zginęły. Samolot leciał towarowo z rybami.
Linki zewnętrzne
- Schemat lotniska dla punktu pilotażowego (PNP) ( GIF ) . Federalna Administracja Lotnicza, region Alaska. 10 czerwca 2004
- Procedury terminala FAA dla PNP , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla PNP
- AirNav dla PNP
- Historia wypadków ASN dla PIP
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector dla PNP
