Lotnisko Sitka Rocky Gutierrez
Lotnisko Sitka Rocky Gutierrez | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Stan Alaska DOT&PF | ||||||||||
| Służy | Sitka na Alasce | ||||||||||
| Lokalizacja | Wyspa Japońska | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 26 stóp / 8 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  SIEDZIEĆ Położenie lotniska na Alasce
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Sitka Rocky Gutierrez Airport ( IATA : SIT , ICAO : PASI , FAA LID : SIT ) to państwowe lotnisko użytku publicznego, położone na zachód od centralnej dzielnicy biznesowej Sitka , miasta i gminy w amerykańskim stanie Alaska .
Lotnisko nosi imię byłego burmistrza Sitka, Rocky'ego Gutierreza. Posiada jeden terminal z odrzutowcem z usługami lotniczymi obsługiwanymi przez cały rok przez Alaska Airlines i sezonowo przez regionalną filię Delta Air Lines Delta Connection obsługiwaną przez SkyWest Airlines . Na grobli, która wystaje poza Wyspę Japońską, znajduje się jeden utwardzony pas startowy . Zmarli pacjenci z gruźlicą z pobliskiego SEARHC/Mt. Szpital Edgecumbe zostały zakopane na terenie lotniska i musiały zostać przeniesione na czas budowy. Ta część lotniska nadal nieoficjalnie nazywa się Mauzoleum.
Zgodnie z dokumentacją Federalnej Administracji Lotnictwa , lotnisko miało 68 197 wejść na pokład pasażerów (przyjęć) w roku kalendarzowym 2008, 62 498 wejść na pokład w 2009 i 64 536 w 2010. Jest uwzględnione w Krajowym planie zintegrowanych systemów lotniskowych na lata 2015-2019, który go sklasyfikował jako lotnisko obsługujące podstawowe usługi komercyjne (nonhub) (ponad 10 000 przyjęć rocznie) w oparciu o 68 222 przyjęć w 2012 r.
Obiekty i samoloty
Lotnisko Sitka Rocky Gutierrez znajduje się na wysokości 26 stóp (8 m) nad poziomem morza . Posiada jeden pas startowy oznaczony 11/29 z nawierzchnią asfaltową o wymiarach 7200 na 150 stóp (2195 x 46 m).
W okresie 12 miesięcy kończącym się 2 stycznia 2011 r. lotnisko obsługiwało 23 100 operacji lotniczych, średnio 63 dziennie: 43% taksówek powietrznych , 43% lotnictwa ogólnego , 8% regularnych operacji komercyjnych i 6% wojskowych . W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 30 samolotów: 70% jednosilnikowych , 13% ultralekkich , 10% wojskowych i 7% wielosilnikowych.
Lotnisko posiada również hangary i biura lokalnej kontroli ruchu lotniczego, Cywilnego Patrolu Lotniczego i różnych prywatnych przedsiębiorstw. US Coast Guard Air Station Sitka ma również kompleks dołączony do lotniska dla swoich helikopterów, ale ich wiropłat z siedzibą w Sitka rzadko korzysta z pasa startowego do startów i lądowań.
Zagrożenia bezpieczeństwa obejmują fale oceanu wlewające się na pas startowy podczas sztormów, silne wiatry z powodu odsłoniętej lokalizacji oraz duże stada ptaków, które żyją bardzo blisko lotniska. Ze względu na te zagrożenia lotnisko zostało wymienione przez airfarewatchdog.com jako jedno z dziesięciu najbardziej ekscytujących miejsc lądowania na świecie.
Historyczne usługi lotnicze
Linie Alaska Airlines obsługują Sitka od ponad 50 lat. W 1967 roku Alaska Air obsługiwała odrzutowce Boeing 727-100 na lotnisko w obie strony na trasie Seattle - Sitka - Anchorage - Unalakleet - Nome - Kotzebue , a także latała samolotem Convair 240 śmigłowcem bez międzylądowania do Juneau . Do 1969 roku Alaska Air dodała kilka przystanków na trasie między Seattle a Alaską i obsługiwała odrzutowiec Boeing 727-100 na trasie w obie strony Seattle - Sitka - Juneau - Jakutat - Cordova - Anchorage - Unalakleet - Nome - Kotzebue w oprócz obsługi usługi Convair 240 na trasie w obie strony z lotniska Annette Island - Wrangell - Petersburg - Sitka - Juneau. Przez lata Alaska Air obsługiwała również Boeingi 727-200 i 737-200 na lotnisko, zanim przeszła na późniejszy model Boeingi 737 odrzutowce. W 1986 roku AirPac z siedzibą w Anchorage obsługiwał odrzutowce na lotnisko samolotem British Aerospace BAe 146-100 latającym w obie strony na trasie Seattle - Sitka - Anchorage.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Pasażer
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| linie lotnicze Alaska | Juneau , Ketchikan Sezonowo: Seattle/Tacoma |
| Wodnosamoloty Alaski | Juneau , Kake , Klawock , Petersburg , Wrangell |
| Połączenie Delta | Sezonowe: Seattle/Tacoma |
Alaska Airlines obsługuje odrzutowce Boeing 737-700 i 737-800 , podczas gdy Delta Connection latała regionalnym odrzutowcem Canadair CRJ-700 obsługiwanym przez SkyWest, ale począwszy od sezonów letnich 2017 i 2018, był on latany przez Embraer 175 również obsługiwany przez SkyWest. Oprócz świadczenia usług pasażerskich, Alaska Airlines obsługuje również loty towarowe Boeing 737-700 na lotnisko.
Najlepsze miejsca docelowe
| Ranga | Miasto | Pasażerowie | Przewoźnicy |
|---|---|---|---|
| 1 | Juneau, AK | 16610 | Alaska |
| 2 | Seattle/Tacoma, Waszyngton | 16220 | Alaska, Delta |
| 3 | Anchorage, AK | 6390 | Alaska |
| 4 | Ketchikan, AK | 940 | Alaska |
Występy w mediach
- Gutierrez jest celem misji „Podejście Sitka” dostarczanej z Microsoft Flight Simulator X.
- W filmie The Proposal z 2009 roku sceny rzekomo na lotnisku Sitka Rocky Gutierrez zostały w rzeczywistości nakręcone na regionalnym lotnisku Beverly w Beverly w stanie Massachusetts , niedaleko Bostonu w stanie Massachusetts.
Zobacz też
- Baza wodnosamolotów Sitka na współrzędnych
Linki zewnętrzne
- Mapa topograficzna z USGS The National Map
- Procedury terminalowe FAA dla SIT , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla SIT
- AirNav dla PASI
- Historia wypadków ASN dla SIT
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Najnowsze obserwacje pogodowe NOAA/NWS dla PASI
- SkyVector dla SIT
- Stowarzyszenia Właścicieli Samolotów i Pilotów dla lotniska Sitka Rocky Gutierrez
