Billa Shustera

Bill Shuster official portrait.jpg
Bill Shuster
Przewodniczący House Transportation Committee

Pełniący urząd 3 stycznia 2013 r. – 3 stycznia 2019 r.
Poprzedzony Jan Mika
zastąpiony przez Petera DeFazio

Członek Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych z 9. dzielnicy Pensylwanii Pełniący

urząd od 15 maja 2001 do 3 stycznia 2019
Poprzedzony Bud Shuster
zastąpiony przez John Joyce (zmiana okręgu)
Dane osobowe
Urodzić się
Williama Franklina Shustera


( 10.01.1961 ) 10 stycznia 1961 (wiek 62) McKeesport , Pensylwania , USA
Partia polityczna Republikański
Współmałżonek Rebecca Shuster (rozwiedziona)
Edukacja
Dickinson College ( BA ) Uniwersytet Amerykański ( MBA )
Podpis

William Franklin Shuster ( / przedstawiciel ʃ s t ər / SHOO -stər ; urodzony 10 stycznia 1961) to amerykański polityk i lobbysta, który służył jako USA w 9. okręgu kongresowym Pensylwanii w latach 2001-2019. Jest członkiem Partii Republikańskiej i jest synem byłego kongresmana Buda Shustera .

W styczniu 2018 roku Shuster zapowiedział odejście z Kongresu pod koniec ósmej kadencji i nie ubiegał się o reelekcję w 2018 roku . Jego następcą jako przedstawiciela PA-9 był inny republikanin Dan Meuser , chociaż zmiana okręgu oznaczała , że ​​jego aktualny okręg stał się 13 . dzielnica ).

Wczesne życie i kariera

Shuster urodził się w McKeesport w Pensylwanii jako syn H. Patricii (z domu Rommel) i Elmera Greinerta „Buda” Shustera. Jego przodkowie obejmują Niemców i Irlandczyków. Ukończył Dickinson College , gdzie uzyskał tytuł Bachelor of Arts w dziedzinie nauk politycznych i historii. Shuster został także członkiem Sigma Chi Fraternity podczas pobytu w Dickinson. Następnie uzyskał tytuł Master of Business Administration na Uniwersytecie Amerykańskim .

Przed wejściem do polityki Shuster pracował na swojej rodzinnej farmie w hrabstwie Bedford oraz w firmach Goodyear Tire, Rubber Corporation i Bandag Incorporated. Był także właścicielem i operatorem salonu samochodowego w East Freedom w Pensylwanii .

Wybory do Izby Reprezentantów

Wybory specjalne (2001)

Po tym, jak jego ojciec, republikański kongresman Bud Shuster , zrezygnował z członkostwa w Kongresie w styczniu 2001 r. po ostrej reprymendzie Komisji Etyki Izby Reprezentantów za jego związek z lobbystą transportowym, Bill Shuster kandydował w 9. okręgu kongresowym Pensylwanii . 18 lutego 2001 roku zdobył nominację Republikanów z 59% głosów, pokonując przedstawiciela stanu Patricka Fleagle'a (32%) i komisarza hrabstwa Blair Johna Eichelbergera (9%). 15 maja 2001 r. Shuster wygrał wybory specjalne, pokonując komisarza hrabstwa Demokratycznego Centrum Scotta Conklina 52–44%. Shuster wygrał dziewięć z jedenastu hrabstw dystryktu. Conklin wygrał Center (58%) i Clearfield (55%). Do tej pory jest to ostatni raz, kiedy Demokrata był bliski zwycięstwa w jednym z najbardziej republikańskich dystryktów w Pensylwanii.

Wybory w czasach Busha (2002, 2004 i 2006)

W wyniku zmiany okręgu po spisie powszechnym z 2000 r . hrabstwo Centre zostało usunięte z dystryktu, podczas gdy części hrabstw Somerset , Cambria , Indiana , Fayette i Cumberland zostały dodane do dystryktu. W listopadzie 2002 r. Okręg powrócił do formy, a Shuster wygrał swoją pierwszą pełną kadencję, pokonując Johna R. Henry'ego 71–29%.

W przeciwieństwie do 2002 roku, Shuster został zakwestionowany w republikańskich prawyborach w 2004 roku. Pokonał biznesmena Michaela DelGrosso 51% –49%. W listopadzie wygrał reelekcję na swoją drugą pełną kadencję, pokonując demokratę Paula Politisa 70–30%, wygrywając we wszystkich hrabstwach w dystrykcie.

Shuster wygrał reelekcję na swoją trzecią pełną kadencję w 2006 roku, pokonując demokratę Tony'ego Barra 60% -40%. Stracił tylko trzy hrabstwa: Clearfield, Cambria i Fayette.

Wybory z czasów Obamy (2008, 2010, 2012 i 2014)

Shuster wygrał reelekcję na swoją czwartą pełną kadencję w 2008 roku, ponownie pokonując demokratę Tony'ego Barra, 64% -36%. Tym razem wygrał wszystkie czternaście powiatów.

W 2010 roku Shuster wygrał reelekcję na swoją piątą pełną kadencję, pokonując demokratę Toma Connersa 73–27%, wygrywając wszystkie czternaście hrabstw.

Po zmianie okręgu po spisie powszechnym z 2010 r. 9. przesunął się jeszcze dalej na zachód, zdobywając części hrabstw Westmoreland , Greene i Washington . Shuster wygrał reelekcję na swoją szóstą pełną kadencję, pokonując Demokratkę Karen Ramsburg 62–38%. Wraz z 113. Kongresem , wybranym w 2012 r., Bill Shuster został przewodniczącym House Transportation Committee , stanowisko to zajmował przez kolejne 2 kongresy.

W 2014 roku Shuster był w szkole podstawowej z biznesmenem z hrabstwa Bedford, Artem Halvorsonem i kierownikiem projektu z hrabstwa Franklin, Travisem Schooleyem. Prawybory odbyły się 20 maja 2014 r. Shuster wygrał z 53% głosów. Art Halvorson otrzymał 34%, a Travis Schooley 13%.

W 2015 roku Shuster, który był przewodniczącym House Transportation and Infrastructure Committee, powiedział, że spotyka się z Shelley Rubino, wiceprezesem ds. rządowych w Airlines for America (A4A), grupie lobbującej na rzecz linii lotniczych. Politico powiedział, że ich związek rozpoczął się latem 2014 roku i podpisali porozumienie, że Rubino nie będzie lobbować Shustera ani jego personelu. Shuster miał jednak inne powiązania z A4A, zatrudnił byłego dyrektora A4A w podkomisji lotniczej, a szef sztabu Shustera jest żonaty z dyrektorem A4A. Politico zauważył również podobieństwo do skonfliktowanych relacji lobbystów i rezygnacji jego ojca.

Wybory z czasów Trumpa (2016) i przejście na emeryturę

W 2016 roku Shuster wygrał reelekcję, która później okazała się jego ósmą i ostatnią pełną kadencją. Został wyzwany przez Arthura Halvorsona w republikańskich prawyborach, a Shuster ledwo zdobył większość, wynoszącą 50,6%, w wyścigu dwukierunkowym. Opisana jako „jedna z bardziej dziwacznych i paskudnych kampanii kongresowych”, była żona Shustera występowała w reklamach jego kampanii, broniąc go i ich rodziny. W serii wydarzeń, które nawet przeciwnik Shustera określił jako bezprecedensowe, Halvorson otrzymał wystarczającą liczbę wpisów w prawyborach Demokratów, aby zostać kandydatem Partii Demokratycznej w 9. dzielnicy. Halvorson, który jest uważany za bardziej na prawo niż Shuster, przyjął nominację Demokratów, ale obiecał klub jako konserwatywny republikanin, jeśli zostanie wybrany do Kongresu. W wyborach powszechnych Shuster ponownie pokonał Halvorsona, tym razem zdobywając 63,3% głosów.

Shuster ogłosił w styczniu 2018 r., Że nie będzie ubiegał się o reelekcję w tym samym roku i tym samym przejdzie na emeryturę wraz z końcem 115. Kongresu w styczniu 2019 r. Kongresman, który od 2013 r. jest przewodniczącym Komisji Transportu Izby Reprezentantów , powiedział, że spędzi ostatni rok w Izbie Reprezentantów, pracując z prezydentem Trumpem nad czymś, co określa jako „ogromną ustawę infrastrukturalną”. Shuster jako powód przejścia na emeryturę podał chęć uchwalenia takiej ustawy oraz fakt, że martwienie się o reelekcję mogłoby odwrócić od tego uwagę.

Czas w Izbie Reprezentantów

Stanowiska polityczne

Shuster jest członkiem Komisji Transportu i Infrastruktury od momentu wyboru w 2001 roku i został wybrany na przewodniczącego komisji 113. Kongresu. Jego ojciec przewodniczył komisji od 1995 do 2001 roku.

W 2013 roku, również jako członek Komisji Sił Zbrojnych Izby Reprezentantów, Shuster był przeciwnikiem projektu średniego rozszerzonego systemu obrony powietrznej o wartości 380 milionów dolarów , który został uznany przez armię za zbyt drogi do ukończenia.

Shuster miał w 2012 roku 90,64 procent oceny od Amerykańskiej Unii Konserwatywnej. Sprzeciwia się aborcji , konsekwentnie otrzymując ocenę 0 procent od NARAL Pro-Choice America i Planned Parenthood oraz 100 procent od National Right to Life Committee . Shuster, zdecydowany zwolennik praw do broni, wspierał interesy właścicieli broni w Ameryce i otrzymał ocenę A od National Rifle Association w latach 2002, 2004, 2006, 2008, 2010 i 2012. Shuster nie ma wysokich ocen w związkach edukacyjnych. Stowarzyszenie Edukacji Narodowej przyznało Shusterowi ocenę F, a Krajowe Stowarzyszenie Dyrektorów Szkół Podstawowych przyznało mu ocenę 25 procent w 2007 roku.

Firma Shuster otrzymała nagrodę „Spirit of Enterprise Award” przyznawaną przez amerykańską Izbę Handlową i wysoko oceniła karty wyników National Tax Limitation Committee oraz American Farm Bureau Federation .

Shuster był stanowym współprzewodniczącym kampanii prezydenckiej Mitta Romneya w 2012 roku .

W maju 2013 r. Shuster wprowadził HR 2125, ustawę o zakazie wdrażania ustawy Obamacare o zakazie IRS; projekt ustawy miał na celu wykluczenie stwierdzenia, że ​​Urząd Skarbowy naruszył zaufanie publiczne i nie można na nim polegać w zakresie wdrażania ustawy o ochronie pacjentów i przystępnej cenie opieki .

Firma Shuster sponsorowała Ustawę o zasobach wodnych i przebudowie z 2013 r. (WRRDA). Sponsorował tę ustawę ze swojego stanowiska Przewodniczącego Izby Komisji Transportu i Infrastruktury.

Według Ripon Advance, w styczniu 2014 r. Shuster utworzył ponadpartyjny panel ustawodawców w celu zbadania sposobów wykorzystania partnerstw publiczno-prywatnych do realizacji różnego rodzaju projektów, takich jak infrastruktura wodna, transport i rozwój gospodarczy .

Sponsorowane ustawodawstwo

Wspierane ustawodawstwo

Ustawa o straży przybrzeżnej i transporcie morskim z 2014 r. (HR 4005; 113 Kongres) to projekt ustawy zmieniający przepisy regulujące działalność Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (USCG), Administracji Morskiej (MARAD) w Departamencie Transportu oraz Federalnej Komisji Morskiej (FMC). Shuster opowiedział się za ustawą, opisując ją jako ustawę, która „zapewnia mężczyznom i kobietom ze Straży Przybrzeżnej narzędzia potrzebne do wykonywania ich krytycznych misji, egzekwowania naszych przepisów na wodach amerykańskich i na pełnym morzu oraz ochrony interesów morskich naszego narodu na całym świecie”.

Zadania komisji

Członkostwo w klubie

Kariera postpolityczna

W 2019 roku Shuster dołączył do firmy lobbingowej Squire Patton Boggs .

Życie osobiste

Shuster był żonaty przez ponad 20 lat i rozwiódł się w 2014 roku. W 2014 roku był powiązany z Shelley Rubino, wiceprezesem ds. rządowych w Airlines for America (A4A), i powiedział, że spotyka się z nią w 2015 roku.

Linki zewnętrzne

Media związane z Billem Shusterem w Wikimedia Commons

Izba Reprezentantów USA
Poprzedzony

Członek Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych z 9. okręgu kongresowego Pensylwanii
w latach 2001–2019
zastąpiony przez
Poprzedzony
Przewodniczący Komisji Transportu Domu 2013-2019
zastąpiony przez
Amerykański porządek pierwszeństwa (ceremonialny)
Poprzedzony jako były przedstawiciel USA
Kolejność pierwszeństwa Stanów Zjednoczonych jako byłego przedstawiciela USA
zastąpiony przez jako były przedstawiciel USA