Calmon Viana (CPTM)
Calmon Viana  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Widok stacji z peronu 2 linii 12 podczas deszczu w 2018 r.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Av. Brazylia, 198 Calmon Viana Brazylia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Posiadany przez |
 Rząd stanu São Paulo |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez |
CPTM
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy |
wyspowe i boczne Przesiadka międzyplatformowa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Powierzchnia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod stacji | CMV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 3 maja 1924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odbudowany | 15 października 2010 r | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calmon Viana to stacja kolejowa na liniach CPTM Lines 11-Coral i 12-Sapphire , położona w Calmon Viana, w dzielnicy Poá.
Historia
Zbudowany wraz z Variante de Poá przez EFCB 7 lutego 1926 r., Został otwarty wraz z oddziałem dopiero 1 stycznia 1934 r. Został nazwany na cześć pomocnika inżyniera 5. Dywizji EFCB, Antonio Calmona Viany. Przed uruchomieniem przez CPTM stacja była administrowana przez inne państwowe firmy: EFCB, RFFSA , EBTU i CBTU), które były wówczas odpowiedzialne za linie.
Przez dziesięciolecia zachowywał pierwotną strukturę i nie przechodził żadnej wielkiej reformy, co powodowało zbyt wiele czasu dyskomfortu dla dojeżdżających z powodu starej i przestarzałej konstrukcji, pozbawionej elementów ułatwień dostępu.
W dniu 15 października 2010 r. Stacja została ponownie otwarta po wielkiej reformie, która zachowała budynek główny, zmodernizowała infrastrukturę stacji, instalując nowy metalowy pomost; windy, toalety i nowoczesna sygnalizacja dla osób niepełnosprawnych; ogólnodostępne toalety i parking dla rowerów; oprócz wielu usprawnień w komunikacji wizualnej. Zbudowano nowy peron, czwarty od stacji. Podczas ceremonii otwarcia stacji dostarczono nowy pociąg dla linii 12-Sapphire. Obecnych było wiele autorytetów, takich jak gubernator São Paulo Alberto Goldman , burmistrz Poá Francisco Pereira de Souza i przewodniczący CPTM Sérgio Avelleda.
Po reformie następował stopniowy wzrost wejść na pokład, będąc jedynym przeciążonym wybiegiem przesiadkowym. W niektórych momentach niezadowoleni pasażerowie wybierali zmianę peronu, przechodząc przez tory. Po tym, jak wiele skarg dotarło do Zgromadzenia Ustawodawczego , Delegat Stanowy Marcos Damasio (PL) zwrócił się do CPTM, poprzez Wskazanie nr 1492/2019, o zainstalowanie drugiego pomostu przejściowego między peronami.
Toponimia
Antônio Vicente Calmon Viana urodził się w Bahia 12 kwietnia 1867 r. Jako wnuk Francisco Vicente Viana, 1. barona Rio das Contas. Dołączył do Szkoły Politechnicznej Uniwersytetu Brazylijskiego, gdzie ukończył inżynierię. Po pracy na kolei w Pernambuco, dołączył do EFCB w 1895. Pracował jako pomocnik dywizji w 1914. Zmarł 2 czerwca 1923. Ku jego pamięci mała stacja położona w dzielnicy Poá została nazwana Calmon Viana.
Charakterystyka
Należy do linii CPTM 11-Coral i 12-Sapphire, będąc końcówką tej ostatniej. Wraz z nim znajduje się stacja kolejowa wykorzystywana przez CPTM jako wsparcie dla służb utrzymania ruchu i manewru składu, a także podstacja energetyczna wykonana przez EFCB. Obecny budynek został zreformowany w 2010 roku, zachował pierwotną strukturę i dodał nowy peron do stacji. Jest całkowicie przystosowany dla osób niepełnosprawnych, posiada również parking dla rowerów.
