Lapa (linia 7) (CPTM)
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja |
R. William Speers, 863 Lapa Brazylia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Rząd stanu São Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | CPTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | Platformy boczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Powierzchnia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | LPA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 20 lutego 1899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lapa to stacja kolejowa na linii CPTM 7-Ruby , w dzielnicy Lapa w São Paulo .
Historia
Stacja Lapa została otwarta przez kolej São Paulo 20 lutego 1899 r. W 1947 r. Linie SPR zostały przekazane rządowi federalnemu, który utworzył kolej Santos-Jundiaí (EFSJ). Później EFSJ rozpoczął elektryfikację linii i przebudował wiele stacji, w tym stację Lapa w latach pięćdziesiątych. W tej dekadzie zbudowano stację Lapa kolei Sorocaba, 500 metrów (1600 stóp) od stacji EFSJ.
Po upadku pociągów podmiejskich, w latach 70-tych i 80-tych, stacja została w 1994 roku przekazana CPTM, która po latach rozpoczęła w niej małą reformę.
Projektowanie
Ze względu na istnienie dwóch stacji Lapa, oddalonych od siebie o 500 metrów (1600 stóp) i bez żadnego połączenia, CPTM opracował projekt zjednoczenia. Oprócz unifikacji stacja powinna otrzymać jeszcze jedną linię kolejową 8-Diamond oraz dwie linie metra, 20-Pink (Lapa-Prefeito Saladino) i 23-Magenta (Lapa-Dutra).