Dom Bosko (CPTM)
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja |
Rua Sábbado D'Angelo, 1024 Itaquera , Brazylia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Rząd stanu São Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | CPTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | Platformy boczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Podniesiony | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | João Toscano i Odiléa Toscano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | DBO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 27 kwietnia 2000 r | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poprzednie imiona | Pessego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dom Bosco to stacja kolejowa na linii CPTM 11–Coral , położona w mieście São Paulo . Został nazwany ze względu na bliskość obszaru działania Dom Bosco Social Work.
Historia
W połowie 1987 r. Metro w São Paulo zatrudniło firmę badawczą do rozbudowy linii wschód-zachód z Itaquera do Guaianazes. W badaniu nie zalecano przedłużenia linii ze względu na ryzyko zawalenia się spowodowanego przeludnieniem, ale Quércia rozpoczęła budowę oddziału (zwanego East Extension) w listopadzie 1987 r. Budowa obejmowała stacje Pêssego, José Bonifácio i Guaianazes i były wykonane przez konstruktora Andrade Gutierrez . Wkrótce potem budowa została wstrzymana przez Metro z powodu braku finansowania BNDES, które domagało się zadłużenia Metro w spłacie innych środków finansowych. Prace nad East Extension, które pierwotnie miały zakończyć się w 1991 roku, przekroczyły termin i zostały wstrzymane w 1992 roku podczas administracji Fleury'ego .
W 1995 r., podczas administracji Covas , rząd São Paulo renegocjował kontrakty budowlane. Budowę stacji Pêssego wznowił konstruktor Constran, przenosząc nadzór prac z Metra do CPTM. 25 maja 2000 r. stacja, przemianowana na Dom Bosco, została otwarta i włączona do sieci CPTM. [ potrzebne źródło ]
Toponimia
Badania toponimiczne koordynowane przez Metro pod koniec lat 80. wykazały, że nowa stacja nosi nazwę Pêssego, od przeprawy przez starą Peach Road. Do 1998 roku stacja nazywała się Pêssego. W 1998 Delegaci Stanowi Walter Feldman (PSDB), Roberto Gouveia (PT), Ricardo Tripoli (PSDB) i Vitor Sapienza (PMDB) opracowali projekty i wskazówki dotyczące zmiany nazwy stacji Pêssego na Dom Bosco, z powodu oddania hołdu Dom Bosco Social Pracuj i zdobywaj głosy lokalnej społeczności katolickiej. Projekt Feldmansa (338/1998) został zatwierdzony i stał się ustawą stanową 10,427/99.