Capital Express (Indie)
| Przegląd | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj usługi | Wyrazić | ||||
| Status | Operacyjny | ||||
| Widownia | Bihar , Bengal Zachodni , Assam | ||||
| Obecni operatorzy | Kolej Wschodnio-Centralna | ||||
| Trasa | |||||
| Termini |
Rajendra Nagar (RJPB) Kamakhya Junction (KYQ), New Jalpaiguri (NJP) |
||||
| Przebyty dystans | 942 km, 490 km | ||||
| Średni czas podróży | 24 godziny, 14 godzin | ||||
| Częstotliwość usług | 4 i 3 dni w tygodniu | ||||
| Numer(y) pociągu | 13247/48, 13245/46 | ||||
| Usługi pokładowe | |||||
| Klasa(y) | AC 2 poziom (2A), AC 3 poziom (3A), Sleeper (SL) | ||||
| Układy siedzeń | Dostępny | ||||
| Obiekty gastronomiczne | Dostępny | ||||
| Wyposażenie bagażu | Dostępny | ||||
| Techniczny | |||||
| Tabor | trener LHB | ||||
| Szerokość toru | szerokotorowy | ||||
| Prędkość robocza | Średnia 39 km/h | ||||
| |||||
_(Rajendranagar_Patna_-_New_Jalpaiguri)_route_map.png)
13247/48 Kamakhya – Rajendra Nagar Capital Express i 13245/46 New Jalpaiguri – Rajendra Nagar Capital Express to pociągi ekspresowe należące do strefy East Central Railway , która kursuje między Kamakhya Junction , New Jalpaiguri i Rajendra Nagar Terminal w Indiach. Jest obsługiwany przez pociągi o numerach 13247/48 i 13245/46 odpowiednio przez cztery i trzy dni w tygodniu.
Praca
13245/46 Capital Express ma średnią prędkość 35 km/h i pokonuje 490 km w 14h. 13247/48 Capital Express ma średnią prędkość 39 km/h i pokonuje 942 km w ciągu 24 godzin.
Zatrzymuje się
Ważnymi przystankami pociągu są:
ASAM
BENGAL ZACHODNI
- Węzeł Alipurduar
- Dworzec kolejowy Hasimara
- Dworzec Dalgaon
- skrzyżowanie Binnaguri
- Nowe skrzyżowanie Mal
- Węzeł Siliguri (odwrócenie)
- Bagdogra
- Dalkhola
BIHAR
- Thakurganj
- Kishanganj
- Barsoi
- Węzeł Katihar
- Naugachia
- Węzeł Mansi
- Węzeł Khagaria
- Begusarai
- Węzeł Barauni
- Barh
- Węzeł Bakhtiyarpur
- Węzeł Fatuha
- Banka Ghat
- Patna Sahib
- Terminal Rajendra Nagar
Skład trenera
Pociąg ma wagon LHB . Pociąg składa się z 22 wagonów:
- 1 AC First Cum 2 Ac-klasa
- 4 AC II poziomu
- 4 AC III poziom
- 8 wagonów sypialnych
- 3 Ogólne
- 2 prowizje EOG
Trakcja
Oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę Siliguri Diesel Loco Shed WDP-4 / WDP-4B / WDP-4D z KYQ / NJP do KIR. Z KIR do RJPB jest ciągnięty przez Electric Loco Shed, lokomotywę WAP-7 z Gomoh i odwrotnie.
Odwrócenie
Pociąg zmienia kierunek na Siliguri Junction .
Dzielenie się rake'iem
- 13245/13246 [Nowy Jalpaiguri-Rajendra Nagar Terminal Capital Express] dzieli swoją prowizję z 13247/13248 [Kamakhya Junction – Rajendra Nagar Terminal Capital Express].
Zobacz też
- Stacja kolejowa Rajendra Nagar Terminal
- Nowa stacja kolejowa Jalpaiguri Junction
- Indore – Guwahati Weekly Express
- Guwahati – Rajendra Nagar Capital Express
Linki zewnętrzne