Funt Dudleya
Sir Dudley Pound | |
---|---|
Imię urodzenia | Alfred Dudley Pickman Rogers Pound |
Urodzić się |
29 sierpnia 1877 Ventnor , Anglia |
Zmarł |
21 października 1943 (w wieku 66) Royal Masonic Hospital , Londyn , Anglia |
Wierność | Zjednoczone Królestwo |
|
Królewska Marynarka Wojenna |
Lata służby | 1891–1943 |
Ranga | Admirał Floty |
Wykonane polecenia |
First Sea Lord (1939–43) Flota Śródziemnomorska (1936–39) Eskadra krążowników bojowych (1929–31) HMS Repulse (1920–22) HMS Colossus (1915–17) |
Bitwy/wojny |
Pierwsza wojna światowa Arabska rewolta w Palestynie Druga wojna światowa |
Nagrody |
Kawaler Krzyża Wielkiego Orderu Łaźni Członek Orderu Zasługi Rycerz Krzyża Wielkiego Królewskiego Orderu Wiktoriańskiego Wymieniony w Depeszach Oficer Legii Honorowej (Francja) Krzyż Wielki Orderu Odrodzenia Polski (Polska) Krzyż Wielki Orderu Odrodzenia Polski Medal Królewskiego Norweskiego Orderu Marynarki Wojennej św. Olafa za wybitną służbę (Stany Zjednoczone) |
Admirał Floty Sir Alfred Dudley Pickman Rogers Pound , GCB , OM , GCVO (29 sierpnia 1877 - 21 października 1943) był brytyjskim starszym oficerem Royal Navy . Służył w I wojnie światowej jako dowódca pancernika, biorąc udział w bitwie o Jutlandię, odnosząc znaczące sukcesy, przyczyniając się do zatopienia niemieckiego krążownika Wiesbaden . Służył jako Pierwszy Lord Morski , zawodowy dowódca Królewskiej Marynarki Wojennej przez pierwsze cztery lata drugiej wojny światowej . W tej roli jego największym osiągnięciem była udana kampania przeciwko niemieckim okrętom podwodnym i zwycięstwo w bitwie o Atlantyk, ale jego osąd został zakwestionowany w związku z nieudaną kampanią norweską w 1940 r. i zwolnieniem admirała Dudleya Northa w 1940 r. Jego Rozkaz z lipca 1942 r. o rozproszeniu Konwoju PQ 17 i wycofaniu jego sił osłaniających, aby przeciwdziałać zagrożeniu ze strony ciężkich niemieckich okrętów nawodnych, doprowadził do jego zniszczenia przez okręty podwodne i samoloty. Jego zdrowie podupadło w 1943 roku i zrezygnował, wkrótce potem umierając.
Wczesne życie
Urodzony jako syn Alfreda Johna Pounda, adwokata wykształconego w Eton , przez małżeństwo z Elizabeth Pickman Rogers, Amerykanką z Bostonu , dziadkiem Pounda ze strony matki był Richard Saltonstall Rogers , ale ze strony matki był również potomkiem Dudleya Leavitta Pickmana , wczesnego Salem, Massachusetts , kupiec. Kształcił się w Fonthill School w East Grinstead w Sussex.
Wczesna kariera
Funt dołączył do Royal Navy jako kadet na statku szkoleniowym HMS Britannia w styczniu 1891 roku i został wysłany jako aspirant do pancernika HMS Royal Sovereign w Eskadrze Kanału La Manche w styczniu 1893 roku . W maju 1894 roku przeniósł się na krążownik HMS Undaunted . Station , a następnie dołączył do HMS Calypso w eskadrze szkoleniowej. Awansowany do stopnia podporucznika 29 sierpnia 1896, dołączył do niszczyciela HMS Opossum w październiku 1897 i pancernika HMS Magnificent w styczniu 1898. Awansowany do stopnia porucznika 29 sierpnia 1898, wstąpił do szkoły torpedowej HMS Vernon we wrześniu 1899 i zakwalifikował się jako podporucznik specjalista od torped w grudniu 1901 r. Służył jako oficer torpedowy na krążowniku HMS Grafton on the Pacific Station, zanim został przeniesiony na pancernik HMS King Edward VII we Flocie Atlantyckiej w styczniu 1905 r., a następnie na pancernik HMS Queen we Flocie Śródziemnomorskiej w marcu 1907.
Pound dołączył do personelu Departamentu Uzbrojenia Admiralicji w styczniu 1909 r., A następnie, po awansie na dowódcę 30 czerwca 1909 r., Przeniósł się na pancernik HMS Superb we Flocie Macierzystej w maju 1911 r. Dołączył do sztabu Royal Naval War College na początku 1913 roku, a następnie przeniesiony do pancernika HMS St Vincent w Home Fleet w kwietniu 1914 roku.
Pierwsza wojna światowa
Funt służył przez całą pierwszą wojnę światową. Po awansie do stopnia kapitana 31 grudnia 1914 r., został dodatkowym asystentem marynarki Pierwszego Lorda Morskiego , zanim objął dowództwo nad pancernikiem HMS Colossus w maju 1915 r. Poprowadził go w bitwie jutlandzkiej ze znaczącym sukcesem, przyczyniając się do zatonięcia niemieckiego krążownika Wiesbaden . Wrócił do Admiralicji w lipcu 1917 roku, aby objąć stanowisko zastępcy dyrektora ds. planów, a następnie dyrektora Wydziału Operacyjnego (Home) i był ściśle zaangażowany w planowanie nalotu na Zeebrugge . Zaplanował również użycie zdalnie sterowanych statków radiowych, które zostały opracowane przez sekcję DCB Marynarki Wojennej .
Kariera międzywojenna
Pound został mianowany towarzyszem Orderu Łaźni z okazji urodzin w 1919 r . I objął dowództwo krążownika liniowego HMS Repulse w październiku 1920 r., Zanim został dyrektorem wydziału planowania w Admiralicji w czerwcu 1923 r. Został adiutantem marynarki wojennej . de-Camp do króla w dniu 1 stycznia 1925 r. Po mianowaniu Rogera Keyesa na głównodowodzącego Floty Śródziemnomorskiej w maju 1925 r. Pound został jego szefem sztabu . Pound został awansowany do stopnia kontradmirała 1 marca 1926 r., A w kwietniu 1927 r. Został zastępcą szefa Sztabu Marynarki Wojennej. W maju 1929 r. Został dowódcą eskadry krążowników bojowych , a 15 maja 1930 r. awansował na wiceadmirała . został drugim lordem morskim i szefem personelu marynarki wojennej w sierpniu 1932 r. Z okazji urodzin króla w 1930 r. Pound awansował do stopnia komandora rycerza Orderu Łaźni . 16 stycznia 1933 Pound awansował do stopnia pełnego admirała i został szefem sztabu Floty Śródziemnomorskiej . W marcu 1936 został mianowany głównodowodzącym Floty Śródziemnomorskiej. 20 maja 1937 Pound został kawalerem Wielkiego Krzyża Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego . W odznaczeniach noworocznych 1939 Pound awansował do stopnia Kawalera Wielkiego Krzyża Orderu Łaźni .
Pierwszy Lord Morski
Funt został pierwszym lordem morskim w czerwcu 1939 r. I awansował do stopnia admirała floty 31 lipca 1939 r. Już wtedy jego stan zdrowia był wątpliwy, ale inni doświadczeni admirałowie byli w jeszcze gorszym stanie zdrowia. Został także pierwszym i głównym adiutantem marynarki wojennej króla w październiku 1941 r.
Istnieją ostro podzielone opinie na temat Pounda jako Pierwszego Lorda Morskiego we wczesnych latach drugiej wojny światowej . Jego admirałowie i kapitanowie na morzu oskarżyli go o „jazdę na tylnym siedzeniu” i miał kilka starć z Charlesem Forbesem i Johnem Toveyem , dowódcami Floty Macierzystej. Winston Churchill , z którym współpracował od września 1939 r., ściśle z nim współpracował nad strategiami morskimi, tak że nazywano go „kotwicą Churchilla”. Został również opisany jako „przebiegły stary borsuk”, który wykorzystał podstęp, aby udaremnić operację Catherine Churchilla , plan wysłania floty bojowej na Bałtyk na początku wojny. Krytycznie, Pound był u steru Królewskiej Marynarki Wojennej w dniu zatonięcia Prince of Wales i Repulse 10 grudnia 1941 roku u wybrzeży Kuantan w Malezji przez japońskie siły powietrzne. To pojedyncze wydarzenie ośmieliło Japończyków i przyczyniło się do upadku Singapuru i Malajów zaledwie dwa miesiące później. Być może największym osiągnięciem Pounda była klęska niemieckich okrętów podwodnych i wygrana w bitwie o Atlantyk, ale obwiniano go o Channel Dash , kiedy Marynarka Wojenna pozwoliła niemieckim krążownikom liniowym Scharnhorst i Gneisenau niepostrzeżenie wślizgnąć się do kanału La Manche w lutym 1942 i skrytykowany za nakazanie rozproszenia konwoju arktycznego PQ 17 w lipcu 1942, w którym 35 statków handlowych pozostawiono bez ochrony, co doprowadziło do zatopienia 24 z 35 statków handlowych ze stratą 153 ludzi. W marcu 1942 roku nie był już przewodniczącym szefów sztabów i zaakceptował potrzebę powołania zastępcy pierwszego lorda morskiego, a admirał Sir Charles Kennedy-Purvis został mianowany takim w lipcu 1942 roku.
Funt odmówił parostwa , ale został powołany do Orderu Zasługi 3 września 1943 r., Cztery lata po wybuchu wojny.
Rezygnacja i śmierć
Funt cierpiał na zwyrodnienie stawu biodrowego, które uniemożliwiało mu spanie, powodując przysypianie na spotkaniach. W lipcu 1943 zmarła żona Funta; w tym czasie stało się jasne, że jego stan zdrowia się pogarsza. Doznał jednego udaru, a drugi, podczas konferencji w Quebecu w następnym miesiącu, był paralityczny, co wskazywało na szybko rozwijający się guz mózgu . Następnie Pound złożył formalną rezygnację 20 września 1943 r. Zmarł z powodu guza w Królewskim Szpitalu Masońskim w Londynie 21 października ( Dzień Trafalgara ) 1943 r., A po pogrzebie w Opactwie Westminsterskim , po którym nastąpiła kremacja w krematorium Golders Green , jego prochy zostały pochowany na morzu w Solent .
Rodzina
W 1908 Pound poślubił Betty Whitehead; mieli dwóch synów i córkę.
Źródła
- Heathcote, Tony (2002). Brytyjscy admirałowie floty 1734-1995 . Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6 .
- Hurd, Duane Hamilton (1887). Historia hrabstwa Essex w stanie Massachusetts . JW Lewis & Co., Filadelfia, Pensylwania.
- Kennedy, Ludwik (1975). Pościg: zatonięcie Bismarcka . Prasa Fontany. ISBN 978-0006340140 .
- Nailor, Piotr. „Wielcy szefowie sztabów - admirał floty Sir Dudley Pound, OM, GCB GCVO”, RUSI Journal: Royal United Services Institute for Defence Studies (1988) 133 nr 1 s. 67–70.
- Stanley, Martin (2006). Order Zasługi . IB Tauris & Co. Ltd., Londyn. ISBN 978-1860648489 .
Dalsza lektura
- Brodhurst, Robin (2000). Kotwica Churchilla: biografia admirała floty Sir Dudleya Pounda . Pióro i miecz. ISBN 978-0850527650 .
- Murfett, Malcolm (1995). Pierwsi lordowie mórz od Fishera do Mountbattena . Westport. ISBN 0-275-94231-7 .
Linki zewnętrzne
- Projekt Dreadnought: Dudley Pound
- Wycinki z gazet o Dudley Pound w 20th Century Archives of the ZBW
- 1877 urodzeń
- 1943 zgonów
- Personel Admiralicji z okresu II wojny światowej
- Brytyjski personel wojskowy arabskiej rewolty w Palestynie w latach 1936–1939
- Pierwsi Lordowie Morscy i Szefowie Sztabu Marynarki Wojennej
- Kawalerski Krzyż Wielki Orderu Łaźni
- Knights Wielki Krzyż Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego
- Lordowie Admiralicji
- Członkowie Orderu Zasługi
- Personel wojskowy z wyspy Wight
- Historia marynarki wojennej II wojny światowej
- Ludzie z Ventnoru
- Admirałowie Royal Navy z okresu II wojny światowej
- Admirałowie floty Royal Navy
- Oficerowie Royal Navy z I wojny światowej
- Marynarze z wyspy Wight