George Ferguson (polityk)
|
Jerzego Fergusona
| |
|---|---|
 Ferguson w 2020 r.
| |
| 1. burmistrz Bristolu | |
|
Pełniący urząd 19 listopada 2012 r. - 8 maja 2016 r. |
|
| Zastępca | Geoffa Gollopa |
| Poprzedzony | Stanowisko ustalone |
| zastąpiony przez | Marvina Reesa |
| Radny Cabot Pełniący | |
|
urząd w latach 1973–1979 | |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
George'a Robina Pageta Fergusona
22 marca 1947 Winchester, Hampshire , Anglia |
| Partia polityczna | 1. miejsce w Bristolu (2012–2016) |
|
Inne powiązania polityczne |
Liberalni (1970–1988) Liberalni Demokraci (1988–2012) |
| Współmałżonek | Lavinia (oddzielona 2000) |
| Dzieci | 3 |
| Edukacja | Wellington College w Berkshire |
| Alma Mater | Uniwersytet w Bristolu |
| Zawód | Były polityk, były architekt, biznesmen |
| Strona internetowa | |
George Robin Paget Ferguson CBE , PPRIBA , RWA (urodzony 22 marca 1947) to brytyjski polityk, były architekt i przedsiębiorca, który służył jako pierwszy wybrany burmistrz Bristolu od 2012 do 2016 roku.
Ferguson był współzałożycielem Ferguson Mann Architects w 1979 roku, gdzie renowacja i prace związane z budownictwem historycznym stanowiły podstawę praktyki. Był także założycielem narodowej grupy architektonicznej Acanthus. Jest byłym prezesem Królewskiego Instytutu Architektów Brytyjskich (2003–2005), gdzie „znany był z propagowania edukacji, środowiska i dobrej urbanistyki”. Był dyrektorem-założycielem The Academy of Urbanism i członkiem-założycielem brytyjskiej organizacji charytatywnej Sustrans zajmującej się zrównoważonym transportem . Ferguson został mianowany dowódcą Orderu Imperium Brytyjskiego (CBE) w 2010 New Year Honours za zasługi dla architektury i społeczności w południowo-zachodniej Anglii. W listopadzie 2012 roku Ferguson został pierwszym wybranym burmistrzem Bristolu . Był członkiem Society of Merchant Venturers przed ustąpieniem z powodu konfliktu interesów po zostaniu burmistrzem Bristolu.
Wczesne życie
Ferguson urodził się 22 marca 1947 roku w Winchester w hrabstwie Hampshire . Kariera wojskowa ojca zaprowadziła rodzinę na Gibraltar , na południe i północ Anglii oraz Norwegii, zanim osiedlił się w Wiltshire . Podczas pobytu na Gibraltarze Ferguson zachorował na dziecięce polio .
Edukacja
Ferguson kształcił się w Wellington College . Ferguson studiował architekturę na Uniwersytecie w Bristolu od 1965 do 1971 roku. Ferguson otrzymał honorowe stopnie naukowe na Uniwersytecie w Bristolu i Uniwersytecie Zachodniej Anglii . Oprócz jednego roku w Londynie, Ferguson mieszka w Bristolu od rozpoczęcia studiów w 1965 roku.
Kariera w architekturze
Odnowa miast i zrównoważenie środowiskowe były głównymi elementami podejścia Fergusona do projektowania, czego przykładem są projekty takie jak Fabryka Tytoniu . W 1978 roku Ferguson był współzałożycielem firmy Ferguson Mann Architects, która zdobyła wiele nagród za wzornictwo. W 1986 roku Ferguson założył Acanthus, sieć niezależnych praktyk zajmujących się projektowaniem i konserwacją.
W trakcie swojej kariery Ferguson pisał i prezentował artykuły, audycje i wykłady na temat planowania i architektury oraz zrównoważonego rozwoju, a także pojawił się w serialu telewizyjnym Channel 4 Demolition z 2005 roku . Ferguson całkowicie ustąpił z Ferguson Mann Architects po wyborze na burmistrza Bristolu, aby skoncentrować się na swojej nowej roli w mieście.
Regeneracja w południowym Bristolu
Ferguson jest znany ze swojej roli w regeneracji obszaru Bedminster w południowym Bristolu. W 1994 roku kupił ostatni pozostały duży budynek starej posiadłości Imperial Tobacco Raleigh Road za 200 000 funtów, aby uratować go przed wyburzeniem i zregenerować. Teren, obecnie nazywany Fabryką Tytoniu , to inwestycja o mieszanym przeznaczeniu, która obejmuje Teatr Fabryki Tytoniu, bar, przestrzeń do pracy dla przemysłu kreatywnego i mieszkania.
W 2003 roku Ferguson kupił część dawno zamkniętego browaru Ashton Gate. Bristol Beer Factory zaczęło warzyć piwo na miejscu w 2005 roku i zdobyło krajowe nagrody. W 2018 roku Ferguson wrócił do Clifton, mieszkając przez wiele lat w Fabryce Tytoniu.
Polityka
Ferguson był jednym z pierwszych trzech radnych liberałów wybranych do Rady Miejskiej Bristolu , reprezentujących Cabot Ward w latach 1973-1979. Bezskutecznie kandydował na liberałów w wyborach powszechnych w Bristolu Zachodnim w 1983 i 1987 roku , po czym zaprzestał aktywnego zaangażowania politycznego.
W marcu 2012 roku Ferguson potwierdził spekulacje, że planuje kandydować jako niezależny kandydat na burmistrza Bristolu, jeśli w referendum 3 maja zostanie wybrany system burmistrzów. Po referendum Ferguson zrezygnował z członkostwa w Partii Liberalnych Demokratów, zanim ogłosił, że będzie kandydował na burmistrza, ale wyjaśnił, że nie ma zamiaru kandydować jako kandydat partii. Ferguson startował jako niezależny, ale zarejestrował swoją partię „Bristol 1st”, aby odróżnić się od innych niezależnych na karcie do głosowania. W swoim materiale wyborczym Ferguson stwierdził: „Moim jedynym celem jest uczynienie Bristolu, miasta, które kocham, lepszym miastem dla wszystkich. Nie mam ambicji politycznych poza Bristolem” i przedstawił swoje siedem wizji dotyczących Bristolu. Ferguson prowadził kampanię na platformie partii antypolitycznych, często twierdząc, że głosowanie na kandydata Partii Pracy byłoby powrotem do walk partyjnych.
Wybory odbyły się 15 listopada 2012 r. 16 listopada 2012 r. Ferguson został ogłoszony pierwszym wybranym burmistrzem Bristolu, pokonując drugiego kandydata Partii Pracy Marvina Reesa o ponad 6000 głosów, w tym głosy drugiej preferencji. W wyborach frekwencja była niska i wyniosła zaledwie 27,92% elektoratu.
Burmistrz Bristolu
Ferguson został zaprzysiężony jako pierwszy bezpośrednio wybrany burmistrz Bristolu w kabinie pasażerskiej na stacji Bristol Temple Meads w dniu 20 listopada 2012 r. Pierwszego dnia objęcia urzędu Ferguson wdrożył dwie zasady, znosząc opłaty za parkowanie w niedziele i ogłaszając, że Rada House ”, siedziba administracyjna Bristolu, zostanie przemianowany na „City Hall”.
Ferguson powołał „tęczowy gabinet”, składający się z zastępcy i pięciu zastępców burmistrzów, wywodzących się z czterech głównych partii politycznych. Mianował także dwóch burmistrzów młodzieżowych po wyborach w całym mieście przez społeczność młodzieżową. Ferguson pobierał część swojej pensji jako burmistrz lokalnego funta Bristolskiego . Pensja burmistrza Bristolu została zrównana z pensją członka parlamentu Wielkiej Brytanii w 2013 roku i nie wzrosła pomimo niezależnych rekomendacji i 10% wzrostu wynagrodzenia posła do 74 000 funtów.
Kadencja Fergusona jako burmistrza Bristolu dobiegła końca w maju 2016 roku, kiedy został odwołany z urzędu w głosowaniu osuwiska. Ferguson uzyskał tylko jedną trzecią wszystkich głosów, w tym drugie preferencje, przeciwko Marvinowi Reesowi, który zapewnił sobie dwie trzecie.
Finanse publiczne
Jednym z pierwszych wyzwań Fergusona podczas wyborów było odcięcie 35 milionów funtów z budżetu na sezon 2013/14 i zaplanowanie dalszych cięć wydatków o 65 milionów funtów w ciągu następnych trzech lat w ramach środków oszczędnościowych rządu centralnego. Większość oszczędności w budżecie na rok 2013/2014 (około 20 milionów funtów) uzyskano dzięki cięciom i zmianom w zatrudnieniu w radzie.
W ciągu następnych 12 miesięcy wyzwanie wzrosło do cięcia 90 milionów funtów. Ferguson zaproponował, aby większość oszczędności osiągnąć poprzez cięcia kadrowe i inne usprawnienia w radzie. Kilka cięć zaproponowanych w projekcie budżetu na lata 2014-2017 spotkało się z odzewem, na przykład propozycja zaprzestania nadzoru personelu w Hengrove Park. Po konsultacjach społecznych dotyczących budżetu rady miasta Bristol na lata 2014–2017 Ferguson i Rada usunęli niektóre z proponowanych zmian.
Po kadencji Fergusona w niezależnym raporcie, Bundred Report , stwierdzono, że jego administracja fałszywie rozliczyła znaczne oszczędności w wysokości ponad 29 milionów funtów, oraz że Ferguson przewodniczył poważnym „niepowodzeniom przywódczym”, które doprowadziły do niedoboru w mieście budżety. Poseł Kerry McCarthy zwróciła na to uwagę całego kraju podczas pytań premiera , w których opisała „skrajną porażkę poprzedniego burmistrza [George'a Fergusona] w opanowaniu finansów rady”. Policja potwierdziła, że otrzymała skargi dotyczące oszustw związanych z budżetami Fergusona w okresie poprzedzającym wybory burmistrza w 2016 r. oraz podejrzenie, że prawdziwy stan finansów Rady został celowo zatajony, aby zwiększyć szanse Fergusona na reelekcję.
Ruch i transport
Ferguson wyraził swoją determinację w walce z korkami ulicznymi, próbując wymusić zmianę kultury miasta i wyprowadzić ludzi z samochodów na autobusy lub rowery.
Strefy parkowania mieszkańców (RPZ)
W marcu 2013 r. Ferguson ogłosił plany rozbudowy istniejących stref parkingowych dla mieszkańców w całym mieście, aby zmniejszyć liczbę osób dojeżdżających do miasta. Plany zostały ograniczone w czerwcu 2013 r. Po konsultacjach społecznych i „ostrej krytyce”.
Ferguson wprowadził zmiany w nowych programach, aby odzwierciedlić opinie opinii publicznej, w tym wprowadził zezwolenie dla handlowców i udostępnił pierwsze 30 minut za darmo we wszystkich nowych obszarach. Ferguson utrzymuje, że jego propozycje RPZ cieszą się dużym poparciem „cichej większości”. Jednak w styczniu 2015 r. własne statystyki rady ujawniły, że ponad 90% respondentów Clifton w prośbie o opinię sprzeciwiło się jego planom.
Plan Fergusona dotyczący rozszerzenia RPZ w całym mieście był kontrowersyjny. Wdrożenie zostało nękane przez protesty w kilku dzielnicach miasta, gdzie ulice w Easton i Montpellier zostały zabarykadowane, aby uniemożliwić wdrożenie. Infrastruktura projektu, automaty biletowe i pomalowane linie również zostały szeroko zdewastowane, co kosztowało szacunkowo 30 000 funtów naprawy.
Ograniczenia prędkości
Burmistrz Ferguson przewodził wdrażaniu wartego 2,3 miliona funtów programu ograniczenia prędkości do 20 mil na godzinę w całym mieście, po pilotażach w Bedminster i wschodnim Bristolu w 2010 roku. W listopadzie 2014 roku radni przyjęli wniosek wzywający Fergusona do przyznania partnerstw sąsiedzkich uprawnień do decydowania na ograniczeniach 20 mil na godzinę dla ich społeczności.
W lutym 2015 roku Ferguson został przyłapany na przekraczaniu ograniczenia prędkości w samochodzie floty Rady Miasta Bristolu podczas jazdy z prędkością 35 mil na godzinę w obszarze 30 mil na godzinę w drodze z Avonmouth wzdłuż Portway . Nagrał, mówiąc, że to „głupi błąd” i przeprosił za to. Stwierdził: „Ograniczenia prędkości istnieją w dobrym celu. Powinniśmy ich szanować, a ja je szanuję”. Później wyśmiewano go w popularnym programie telewizyjnym BBC Two Top Gear .
Metrobus
Metrobus , wcześniej Bristol Rapid Transit (BRT), to program opracowany wspólnie przez West of England Partnership: partnerstwo między Radami Bristol City, North Somerset i South Gloucestershire. Rozwijany od 2006 r. Otrzymał wsparcie rządu w listopadzie 2013 r. Podczas kampanii wyborczej na burmistrza Ferguson zobowiązał się do anulowania proponowanego programu BRT, jeśli zostanie wybrany. Kiedy objął urząd, Ferguson zamiast anulować projekt, wprowadził drobne poprawki do propozycji tras. W lipcu 2013 roku Ferguson ogłosił, że okoliczne władze lokalne zatwierdziły proponowane przez niego zmiany trasy planowanej BRT2, aby uniknąć jej przebiegania przez obszar Bristol Harborside. System, przemianowany na Metrobus , został również zmieniony, aby wykorzystywać nowoczesne pojazdy niskoemisyjne, które później zostały wycofane jako środek cięcia kosztów. Jednak grupy protestacyjne, które kwestionowały trasę, koszt i wykonalność planu, oskarżyły Fergusona o złamanie obietnic wyborczych złożonych przed jego wyborem.
Drugie wyzwanie dla wsparcia Fergusona dla projektu Metrobus pojawiło się, gdy w marcu 2014 r. Złożono wniosek o pozwolenie na budowę kolejnej fazy. Zgłoszono zastrzeżenia do wniosku dotyczące proponowanej wycinki dużej liczby dojrzałych drzew, utraty gruntów rolnych klasy 1 w Stapleton, które Ferguson obiecał wcześniej chronić w swoim manifeście wyborczym, zniszczenia otoczenia zabytkowego domu Stoke Park klasy 1 i otaczającego go zabytkowego krajobrazu zarejestrowanego w rejestrze klasy 2 oraz brak konsultacji społecznych nad propozycjami. Po zatwierdzeniu planu w sierpniu 2014 r., w styczniu 2015 r. rozpoczęto prace, co wywołało dalsze protesty, a aktywiści rozbili obóz na drzewach, na których miała upaść rada. Wsparcie Fergusona dla projektu pozostało zdecydowane. Mając status Bristolu jako Europejskiej Zielonej Stolicy w 2015 roku, Ferguson powtórzył swoje poparcie dla programu i odniósł się do rozwijającego się protestu jako „sytuacji stanowiącej wyzwanie” i stwierdził, że „zrobił więcej niż ktokolwiek inny, aby zminimalizować wpływ projektu Metrobus na środowisko”. Protestujący wzięli udział w wydarzeniu prasowym, na którym Ferguson był obecny wraz z rządową sekretarz ds. środowiska Elizabeth Truss, sadząc milionowe drzewo w ramach krajowego programu Big Tree Plant. Oskarżył przy tym protestujących o „rozdmuchanie tej kwestii do nieproporcjonalnych rozmiarów”.
Branding miasta i podróże międzynarodowe
Ferguson określił Bristol jako „markę”, a siebie jako „menedżera marki Bristol”. W ciągu 12 miesięcy od stycznia do grudnia 2014 roku Ferguson i jego świta odbyli sześć międzynarodowych lotów. Międzynarodowe podróże Fergusona jako burmistrza Bristolu przewyższyły podróże burmistrza Londynu Borisa Johnsona w tym samym okresie.
Sprzedaż Bristol Port
W marcu 2014 r. Ferguson wyraził zamiar sprzedaży prawa własności doków Avonmouth i Portbury , które rada miejska zachowała od czasu sprzedaży dzierżawy w 1991 r. Sprzedaż od początku budziła kontrowersje.
W dniu 1 kwietnia 2014 r. Ferguson zdecydował się sprzedać port firmie The Bristol Port Company za 10 milionów funtów. Jednak wybrani radni uznali, że raport z wyceny zaniża wartość nieruchomości o powierzchni 2000 akrów (810 ha), ponieważ Bristol Port Company miała roczny obrót w wysokości 13,7 miliona funtów w latach 2013-2014. Rówieśnicy Fergusona również uważali, że umowie brakowało przejrzystości. W dniu 1 czerwca 2015 r. 16 radnych głosowało przeciwko sprzedaży, a 41 poparło sprzedaż. Po głosowaniu odesłali decyzję z powrotem do Fergusona do ponownego rozpatrzenia. Ferguson zatwierdził transakcję 16 czerwca 2015 r.
Na tym samym spotkaniu zastępca burmistrza odpowiedzialny za mienie i transport, Mark Bradshaw, wyraził swój sprzeciw wobec sprzedaży. Później wieczorem Ferguson zwolnił Bradshawa ze stanowiska w gabinecie e-mailem. Ferguson później oskarżył Bradshawa, który kandydował jako kandydat na burmistrza Partii Pracy w przyszłorocznych wyborach, o „uprawianie polityki partyjnej”. Ferguson zaprzeczył oskarżeniom, że zwolnił Bradshawa za sprzeciwianie się jego życzeniom lub bycie zagrożeniem dla jego spodziewanej reelekcji i twierdził, że Bradshaw „zaczął wykorzystywać gabinet i swoją pozycję jako scenę polityczną dla własnych ambicji”.
Na kilka dni przed wyborami burmistrza w 2016 r., które odbyły się 5 maja, okazało się, że Ferguson ukrył potencjał gazu łupkowego (szczelinowania) na osiedlu portowym Avonmouth, cytując „poważne zakłopotanie”, jeśli zostało to ujawnione po sprzedaży i przeszkodę w uzyskaniu zgody radnego na sprzedaż. Ferguson napisał do portu, stwierdzając, że zgodnie z licencją na wydobycie „bardzo niestety, w każdym razie, komplikuje (-ą) proponowaną sprzedaż prawa własności i sprawiłoby mi to duże zakłopotanie, gdyby doszło do niej w obecnej formie”. Kierownictwo Port Company zgodziło się, stwierdzając, że: „zawsze dostrzegamy możliwość zakłopotania wokół wydobycia gazu łupkowego”. Nie było jasne, czy wynegocjowano jakąkolwiek ochronę tego obszaru.
Europejska Zielona Stolica
W marcu 2013 roku Ferguson przewodził delegacji z Bristolu do Brukseli, aby przedstawić kandydaturę Bristolu na Zieloną Stolicę Europy 2015, a trzy miesiące później ogłoszono, że Bristol wygrał. Bristol otrzymał dotację w wysokości 7 milionów funtów od Departamentu Energii i Zmian Klimatu (DECC) na wsparcie całorocznej imprezy, a rada zatwierdziła kolejny milion funtów z własnych środków na ten cel.
W celu organizacji wydarzeń na rok utworzono prężną firmę - Bristol 2015 Ltd - której dyrektorem został Ferguson. Andrew Garrad , który był drugim co do wielkości darczyńcą kampanii wyborczej George'a Fergusona, został wybrany przez zarząd Bristol 2015 na nieopłacane stanowisko przewodniczącego. Garrad pozostał członkiem tej samej prywatnej grupy The Society of Merchant Venturers , z której Ferguson ustąpił wkrótce po wyborach.
W grudniu 2014 r. ogłoszono proponowanych odbiorców grantów strategicznych Green Capital firmy Bristol. Granty zostały przyznane przez Bristol 2015 Ltd na podstawie rekomendacji panelu, w skład którego nie wchodzili członkowie zarządu ani pracownicy firmy. Spośród 136 grup ubiegających się o finansowanie, tylko 32 zostały zaakceptowane, z których dziesięć członków zarządu Bristol 2015 zarządzało lub dla których pracowało i odpowiadało za 500 000 GBP wszystkich przyznanych dotacji. Firma o nazwie Playing Out CIC, której dyrektorem zarządzającym jest córka Fergusona, otrzymała 41 000 funtów, kwestionując publiczną odpowiedzialność Bristol 2015 Ltd i widoczne konflikty interesów między jej dyrektorami, pracownikami i organizacjami zewnętrznymi.
W sumie Bristol 2015 wsparł 204 projekty w mieście poprzez różne dotacje.
Nadal istniały obawy dotyczące zarządzania przez Bristol 2015 Ltd 8 milionami funtów publicznych pieniędzy. Ponieważ spółka z ograniczoną odpowiedzialnością nie miała prawnego wymogu publikowania swoich sprawozdań finansowych i odmówiła tego, zgłoszono obawy do pana Fergusona, jako burmistrza i dyrektora spółki. Stwierdzono, że brakowało przejrzystości w sposobie wydatkowania funduszy oraz w jaki sposób pozyskiwano i zarządzano niektórymi elementami, takimi jak strona internetowa, która kosztowała prawie ćwierć miliona funtów. Oprócz pieniędzy wydanych przez Bristol 2015 Ltd, później okazało się, że miasto zapłaciło kolejne 29 000 funtów w rachunkach hotelowych dla burmistrza i urzędników rady wykonawczej za udział w konferencji klimatycznej COP21 w Paryżu, co było wymogiem DECC dotacja.
Podczas ceremonii zamknięcia w dniu 5 lutego 2016 r. Protestujący wzywający do publikacji rachunków zostali napiętnowani przez pana Fergusona jako „szaleńcy” i chociaż nadal odmawiali upublicznienia pełnych wydatków, twierdzili, że „nie mam nic do ukrycia”. Później odrzucił debatę na temat wykorzystania 8 milionów funtów jako „zamieszanie z kosztami kanapek”.
Szczegółowy raport „To się nie kończy! Przegląd całego miasta” dotyczący roku Bristolu jako Zielonej Stolicy Europy został opublikowany przez Bristol 2015 Ltd w lutym 2016 r. Po wyborze w maju 2016 r. Burmistrz Rees ogłosił w swoim zaprzysiężeniu przemówieniu, że zleci niezależny przegląd Zielonej Stolicy Europy. Stephen Bundred, emerytowany urzędnik wyższego szczebla, który był dyrektorem naczelnym Komisji Rewizyjnej, został wyznaczony w październiku 2016 r. do przeprowadzenia przeglądu. Jego raport został opublikowany w styczniu 2017 r. Bundred podsumowuje: „Najważniejsze jest to, że w porównaniu z powierzonym mu zadaniem nie można dojść do żadnego innego wniosku niż to, że Bristol 2015 Ltd osiągnął dobre wyniki, a rok Green Capital był znaczącym sukcesem. " W styczniu 2017 r. Burmistrz Rees podsumował swój własny pogląd na temat Zielonej Stolicy Europy Bristolu jako „niewątpliwy sukces z kilkoma wybojami na drodze”. Bristol Green Capital Partnership, które zostało wzmocnione i zrestrukturyzowane w 2015 roku dzięki specjalnej dotacji, będzie teraz kontynuowało dotychczasowe prace.
W 2015 roku powstała spółka Bristol Energy , będąca własnością gminy. Był postrzegany jako „nowy model przedsiębiorstwa energetycznego, który przyczynia się do dobrobytu lokalnych społeczności” i miał na celu wspieranie lokalnych wytwórców energii odnawialnej i reinwestowanie zysków z powrotem w usługi komunalne w Bristolu. Firma zaczęła przyjmować klientów w lutym 2016 roku.
Bristol Arena
Priorytetowe traktowanie areny rozrywkowej dla Bristolu, opierając się na wysiłkach poprzednich administracji, było jednym z głównych zobowiązań Fergusona w jego kampanii na burmistrza. Propozycja została zatwierdzona jako część budżetu Rady Miejskiej Bristolu w lutym 2014 r., A obiekt o pojemności 12 000 miejsc na terenie dawnej zajezdni Bristol Bath Road miał zostać otwarty w 2017 r. Większość funduszy pochodziła z pożyczki w wysokości 53 mln GBP od City Deal ma zostać spłacona poprzez utrzymanie stawek biznesowych wynikających z rewitalizacji, za pośrednictwem partnerstwa na rzecz przedsiębiorstw lokalnych w zachodniej Anglii, podczas gdy rada pożyczy operatorowi kolejne 38 milionów funtów na sfinansowanie dzierżawy. Koszty związane z projektem wzrosły z 80 milionów funtów, kiedy został po raz pierwszy zaproponowany przez Fergusona, do 92,5 miliona funtów do października 2015 roku, co oznacza 16% wzrost budżetu, a proponowane otwarcie opóźniło się do 2018 roku. Do 17 września 2015 roku koszt projektu miał wzrosła do 94 milionów funtów. Ujawniono również, że arena o pojemności 12 000 miejsc będzie wyposażona w nie więcej niż 45 miejsc parkingowych.
W październiku 2015 roku Ferguson zauważył, że tylko „głupie miasto” zainwestowałoby w parking na arenie, ale cztery miesiące później jego funkcjonariusze przedstawili plany 8-piętrowego parkingu na 500 miejsc, który miałby go obsługiwać.
W marcu 2016 r. Plany Fergusona uległy dalszemu porażce, gdy miejska komisja planowania określiła propozycje jako „wadliwe”. Komisja, która zgodnie z prawem planistycznym ponosi bezstronną i quasi-sądową odpowiedzialność, odłożyła podjęcie decyzji do czasu dostarczenia odpowiedniego poziomu informacji pomocniczych. Stwierdzono, że program został „w pośpiechu”, aby spróbować go zatwierdzić podczas kampanii reelekcyjnej Fergusona, obawy opinii publicznej dotyczące parkowania i transportu wokół propozycji nie zostały odpowiednio uwzględnione, a komisja nie była pewna szczegółów przedłożonych do zatwierdzenia . Ferguson wyraził się jako zły i oburzony decyzją większości komisji. Jego oskarżenia, że komitet planowania „gra w politykę”, spotkały się z ponadpartyjnym potępieniem, a burmistrz uznał „pokazywanie takich publicznych aktów urazy” nad rozważanymi orzeczeniami komisji za nieprzydatne dla burmistrza.
Przed anulowaniem projektu areny we wrześniu 2018 roku i podczas jednej z wielu publicznych interwencji, Ferguson napisał zjadliwy list do Bristol 24/7, w którym oskarżył swojego następcę Marvina Reesa o złamanie „wszystkich siedmiu zasad życia publicznego” w jego zachowanie w sprawie decyzji. Rees stwierdził, że odwołał projekt z powodu kosztów budowy i ryzyka finansowego. Do 2018 roku szacunkowe koszty wzrosły do 150 milionów funtów, a rada była odpowiedzialna za połowę wszelkich przekroczeń kosztów. Koszty operacyjne powstałe w przypadku niepowodzenia areny spadłyby na radę, a eksperci doradzali, że wielkość obiektu była zbyt mała dla dużych wydarzeń.
Umowa miasta
W marcu 2014 roku Ferguson wraz z przywódcami trzech okolicznych władz, które tworzą zachodnią Anglię, uzgodnili z rządem „City Deal”. Pozwoliłoby to Bristolowi zachować dochody ze stawek biznesowych i decydować, w jaki sposób należy wydać pieniądze. W przeszłości stawki biznesowe były utrzymywane przez rząd w celu ich dystrybucji na szczeblu krajowym.
Jednak w styczniu 2015 r., gdy Rada Miasta Bristol wciąż nie podpisała umowy z innymi władzami lokalnymi, Ferguson rozpoczął alternatywne partnerstwo dla regionu miejskiego z miastami Cardiff i Newport w Walii . Odrzucając poprzednie partnerstwo wynegocjowane z sąsiednimi władzami miasta, stwierdził: „Lubię poruszać się w tempie najszybszym, a nie najwolniejszym”. Ponad rok później, w lutym 2016 r., Z okolicznymi władzami lokalnymi nadal nie konsultowano się w sprawie „Planu Great Western Cities”, co doprowadziło do obaw, że Ferguson zagraża rozmowom z rządem o decentralizacji. Zastępca przywódcy sąsiedniej Rady North Somerset, Elfan Ap Rees, powiedział: „Jesteśmy w trakcie prób rozwiązania umowy o decentralizacji z korzyścią dla zachodniej Anglii, a oto burmistrz (George Ferguson) kłusuje, aby coś zrobić zupełnie inny. To śmieszne.
Festiwale
Ferguson przedstawił „Make Sunday Special”, pomysł zapożyczony z Bordeaux, jednego z miast partnerskich Bristolu . W wybrane letnie niedziele niektóre ulice w centrum miasta są zamknięte dla pojazdów mechanicznych i organizowane są różne rozrywki i imprezy. Inicjatywa ta zakończyła się równocześnie z końcem kadencji Fergusona.
Ferguson jest obecnie patronem Circus City – odbywającego się co dwa lata festiwalu cyrkowego w Bristolu. Circus City, flagowe wydarzenie w kalendarzu kulturalnym miasta, trwa 3–4 tygodnie i obejmuje ponad 80 wydarzeń w ponad 15 miejscach w całym mieście, których celem jest promowanie Bristolu jako międzynarodowej stolicy współczesnej sztuki cyrkowej.
Wizerunek publiczny
Ferguson jest samozwańczym „buntownikiem establishmentu” i stwierdził, że jego dobrze znane czerwone spodnie oznaczają to. Został opisany jako „większy niż życie”, a jego styl przywództwa został pozytywnie opisany jako „zdecydowany”, ale odwrotnie, jako „arogancki” i „arogancki”. Badania przeprowadzone przez Uniwersytet w Bristolu wykazały zwiększoną widoczność zarządzania miastem w ramach modelu burmistrza, ale ujawniły, że obywatele czuli się niereprezentowani i zaniepokojeni sposobem podejmowania decyzji.
Podczas kadencji Fergusona jako burmistrza miało miejsce kilka incydentów, które odbiły się szerokim echem w mediach i wpłynęły na jego publiczny wizerunek. Sam Ferguson przyznał się do tych problemów w wywiadzie dla BBC w styczniu 2016 roku i starał się podkreślić pozytywne zmiany, jakie przyniósł model burmistrza.
W okresie poprzedzającym wybory na burmistrza, we wrześniu 2012 r., Ferguson został zmuszony do przeprosin za sugerowanie, że niektóre sposoby rozwoju miasta mogą być „zbyt irlandzkie”, co jest obraźliwym określeniem sugerującym, że są śmieszne lub nielogiczne. W maju 2013 r. Ferguson został przyłapany na kamerze, gdy używał czteroliterowego przekleństwa skierowanego do członka społeczeństwa, 27-letniego obywatela Paula Saville'a, podczas imprezy publicznej w centrum Bristolu. George Ferguson oskarżył go później o prześladowanie i odmówił przeprosin za zniewagę, mówiąc, że „nie jest mu przykro”. Wydarzenie przyciągnęło uwagę lokalnych i brytyjskich mediów, w tym BBC, i szybko wygenerowało serię koszulek parodiujących słowa, których użył.
W następnym miesiącu lider konserwatywnej grupy radnych miejskich złożył oficjalną skargę do dyrektora miasta na „wulgarny” wybuch burmistrza. W krótkiej wymianie zdań Ferguson kilka razy użył czteroliterowego słowa; incydent, który wywołał dalsze zainteresowanie mediów.
7 stycznia 2015 r., po tym, jak kierowca z Bristolu zamieścił w mediach społecznościowych „żartobliwy” komentarz sugerujący, że odjechał po uderzeniu w rowerzystę, Ferguson skomentował, że jego tweet „ma mrożące krew w żyłach echa rasizmu z lat 60. z Deep South”. Następnego dnia został zmuszony do przeprosin po publicznej krytyce porównania.
W swojej obronie w styczniu 2016 r. Ferguson stwierdził: „Czasami mogłem zgubić szmatę z ludźmi… mogło to być raz w roku… ale to się powtarza i powtarza i to staje się moim wizerunkiem”. W tym samym wywiadzie Ferguson odniósł się do publicznego postrzegania jego „dyktatorskiej” natury i obiecał, że będzie „bardziej zgodny”, jeśli zostanie ponownie wybrany. Jednak nie udało mu się wygrać reelekcji.
Życie osobiste
George Ferguson i jego żona Lavinia rozstali się w 2000 roku po dobrze nagłośnionym romansie z dziennikarką BBC, Helen Reed, chociaż pozostają małżeństwem. Mają troje dorosłych dzieci.
Ferguson był zaangażowany w kilka lokalnych organizacji charytatywnych, w tym Avon Youth Association, Cruse i Starfish. Był także powiernikiem University of Bristol Union .
Ferguson został mianowany Wysokim Szeryfem Bristolu, kiedy ten urząd został reaktywowany w 1996 roku i służył przez rok. Był także wcześniej członkiem zarządu think tanku Demos , powiernikiem centrum sztuki Arnolfini , a wcześniej był członkiem prywatnej organizacji charytatywnej The Society of Merchant Venturers .
Linki zewnętrzne
- Architekci Fergusona Manna
- Akant
- Fabryka Tytoniu
- Fabryka piwa Bristol
- Blog George'a Fergusona
- Urban Design for Our Time, prezentacja dla Urban Design Group autorstwa George'a Fergusona
- Piosenka satyryczna - Szalony burmistrz George
- 1947 urodzeń
- Angielscy architekci XX wieku
- Angielscy architekci XXI wieku
- Absolwenci Uniwersytetu w Bristolu
- Architekci z Hampshire
- Komandorzy Orderu Imperium Brytyjskiego
- Wysocy Szeryfowie Bristolu
- Żywi ludzie
- Burmistrzowie Bristolu
- Członkowie Royal West of England Academy
- Członkowie Stowarzyszenia Przedsiębiorców Handlowych
- Osoby wykształcone w Wellington College, Berkshire
- Politycy z Wiltshire
- Prezydenci Królewskiego Instytutu Architektów Brytyjskich