Grigorowicz SUVP
| SUVP | |
|---|---|
| Rola | Pasażer |
| Producent | Grigorowicz |
| Projektant | DP Grigorowicz |
| Pierwszy lot | 1925 |
| Numer zbudowany | 1 |
SUVP był górnopłatem pasażerskim . Został zbudowany w 1925 roku w fabryce Krasny Letchik w Rosji . Jego kadłub składał się z metalowych rurek, poszycie było z tkaniny, a skrzydła zbudowano z drewna. Wyprodukowano tylko jeden samolot, który służył w ukraińskich liniach lotniczych.
Specyfikacje (SUVP)
Dane z [ potrzebne źródło ]
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 3 os
- Długość: 8,4 m (27 stóp 7 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 13,7 m (44 stopy 11 cali)
- Wysokość: 3,7 m (12 stóp 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 24,1 m 2 (259 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 820 kg (1808 funtów)
- Masa całkowita: 1150 kg (2535 funtów)
- Silnik: 1 x 3-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy Bristol Lucifer , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 139 kilometrów na godzinę (86 mph, 75 PLN)
- Pułap serwisowy: 3050 m (10010 stóp)
- Moc/masa : 0,0648 kW/kg (0,0394 KM/funt)
Linki zewnętrzne