Grigorowicz M-1

Grigorowicz M-1
Rola	Latająca łódź
Pochodzenie narodowe	Rosja
Projektant	Dmitrij Pawłowicz Grigorowicz
Pierwszy lot	Jesień 1913
Numer zbudowany	1
Opracowany z	1912 Donnet Lévêque

Grigorowicz M-1 (po rosyjsku Григорович М-1 ) był jednosilnikową łodzią latającą zaprojektowaną przez Dmitrija Pawłowicza Grigorowicza i zbudowaną w Rosji w 1913 roku.

Rozwój

Grigorowicz M-1 to jednosilnikowa łódź latająca pochodzenia rosyjskiego. Jest zasadniczo podobny do francuskiego Donnet-Lévêcque zbudowanego w 1912 roku. Dwumiejscowy samolot miał konstrukcję mieszaną, z pilotami siedzącymi obok siebie. Był napędzany Gnome napędzającym drewniane śmigło pchające. Pływaki pomocnicze na końcu dolnego skrzydła stabilizowały samolot na wodzie. Samolot był wyposażony w punkty mocowania wózka do wciągania i wyprowadzania samolotu z wody.

Dmitrij Grigorowicz skrócił nos o około jeden metr w stosunku do oryginału, zmienił profil skrzydła (Farman F.16) i zmniejszył stopień kadłuba z 200 mm do 80 mm. Samolot oblatał po raz pierwszy jesienią 1913 roku i spełnił oczekiwania dzięki ulepszonej obsłudze.

Dane techniczne

nieruchomość	dane
Załoga	2
Długość	7,4m
Rozpiętość skrzydeł	9,5m
Obszar skrzydła	18,2 m²
Pusta waga	420 kg
Masa startowa	620 kg
Silnik	silnik rotacyjny Gnome 37 kW (50 KM)

Bibliografia

•   Gunston, Bill . Osprey Encyklopedia rosyjskich samolotów 1875-1995 . Londyn: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9 .
•   Kulikow, Victor (grudzień 1996). „Le fascinante histoire des hydravions de Dimitry Grigorovitch” [Fascynująca historia wodnosamolotów Dymitra Grigorowicza]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (po francusku) (45): 20–33. ISSN 1243-8650 .