HMS Crispin (R68)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Crispin .

HMS Crispin w 1946
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Crispin (były Craccher )
Budowniczy	J. Samuel White , Cowes
Numer podwórka	1931
Położony	1 lutego 1944 r
Wystrzelony	23 czerwca 1945 r
Upoważniony	10 lipca 1946 r
Nieczynne	18 marca 1958
Identyfikacja	Numer proporczyka : R68, zmieniony na D168
Los	Sprzedany marynarce wojennej Pakistanu
Pakistan
Nazwa	PNS Jahangir
Upoważniony	18 marca 1958
Port macierzysty	Karaczi
Identyfikacja	Numer proporczyka: 162
Los	Złomowany 1982
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel klasy C
Przemieszczenie	1710 ton (standard) 2520 ton (pełny)
Długość	363 stóp (111 m) w nocy
Belka	35,75 stopy (10,90 m)
Projekt	10 stóp (3,0 m) światła 14,5 stopy (4,4 m) pełne
Napęd	2 kotły Admiralicji 3-bębnowe, Turbiny parowe z przekładnią Parsonsa, 40 000 shp (30 000 kW), 2 wały
Prędkość	37 węzłów (69 kilometrów na godzinę)
Zakres	615 ton ropy, 1400 mil morskich (2600 km) przy 32 węzłach (59 km / h)
Komplement	186
Uzbrojenie	4 x QF 4,5 cala (114 mm) L / 45 dział Mark IV na stanowiskach CP Mk.V 2 działa Bofors 40 mm L/60 na podwójnym stanowisku „Hazemeyer” Mk.IV 4 × mocowania przeciwlotnicze ; Bofors 40 mm, pojedyncze mocowanie Mk.III QF 2-pdr Mk VIII , pojedyncze stanowisko Mk.XVI Oerlikon 20 mm , pojedyncze mocowanie P Mk.III Oerlikon 20 mm, podwójne mocowanie Mk.V 1 × poczwórne wyrzutnie dla torped 21-calowych (533 mm) Mk.IX 2 × moździerze Squid ASW (po 1956)

HMS Crispin był niszczycielem typu C należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej zbudowanym przez J. Samuela White'a w Cowes w latach 1944-1946. Pierwotnie miał nosić nazwę HMS Craccher . Został sprzedany pakistańskiej marynarce wojennej w 1958 roku i przemianowany na PNS Jahangir . Została złomowana w 1982 roku.

Był drugim okrętem Royal Navy o nazwie Crispin . Pierwszy HMS Crispin był oceanicznym statkiem abordażowym , który został zarekwirowany w 1940 roku i zatopiony w 1941 roku.

Historia w Royal Navy

Zbyt późno oddany do służby w czasie II wojny światowej , wkrótce zmieniono jego numer proporczyka na D168. Wraz z HMS Creole był jedynym statkiem grupy „Cr”, który służył w Royal Navy. Reszta służyła w innych flotach. Obaj służyli w 3. Eskadrze Szkolnej stacjonującej w Derry . W 1948 roku na obu statkach usunięto wieżę działową „B” i zastąpiono ją nadbudówką. W 1953 roku wziął udział w Przeglądzie Koronacyjnym Floty z okazji koronacji królowej Elżbiety II . W 1954 oba okręty zostały odstawione do rezerwy.

Historia w marynarce wojennej Pakistanu

Crispin został sprzedany pakistańskiej marynarce wojennej 29 lutego 1956 roku i przemianowany na Jahangir . Przed przeniesieniem została przebudowana przez Thornycrofta w Woolston . W ramach tego remontu wieża działa została przywrócona do pozycji „B”. Pistolet w pozycji „X” został usunięty i zastąpiony dwoma moździerzami przeciw okrętom podwodnym Squid . Został formalnie przekazany pakistańskiej marynarce wojennej w Southampton 18 marca 1958 r. Remont i przekazanie przeprowadzono na podstawie kontraktu amerykańskiego i przekazano marynarce wojennej Pakistanu w ramach Program Pomocy Wojskowej .

Jahangir nadal służył w marynarce wojennej Pakistanu aż do złomowania w 1982 roku.

Publikacje

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Marriott, Leo (1989). Niszczyciele Królewskiej Marynarki Wojennej od 1945 roku . Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0 .