HMS Księżna (H64)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Duchess .

HMS Duchess.jpg
Księżna na kotwicy
Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS Księżna
Zamówione 2 lutego 1931
Budowniczy Palmers Shipbuilding and Iron Company , Jarrow , hrabstwo Durham
Koszt 229 367 funtów
Położony 12 czerwca 1931
Wystrzelony 19 lipca 1932
Zakończony 27 stycznia 1933 r
Upoważniony 24 stycznia 1933 r
Motto
  • Duci non trahi
  • ( „Led, nie napędzany” )
Los Zatopiony w kolizji z HMS Barham 12 grudnia 1939 r
Notatki Odznaka: Na niebieskim polu, korona księżnej Właściwa nad ziemskim globusem Srebrna.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niszczyciel klasy D
Przemieszczenie
  • 1375 długich ton (1397 ton) (standard)
  • 1890 długich ton (1920 ton) (głębokość)
Długość 329 stóp (100,3 m) w nocy
Belka 33 stopy (10,1 m)
Projekt 12 stóp 6 cali (3,8 m)
Zainstalowana moc 36 000 shp (27 000 kW)
Napęd
Prędkość 36 węzłów (67 kilometrów na godzinę; 41 mph)
Zakres 5870 mil morskich (10870 km; 6760 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement 145

Czujniki i systemy przetwarzania 		ASDIC
Uzbrojenie

HMS Duchess był niszczycielem klasy D zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej na początku lat 30. XX wieku. Okręt został początkowo przydzielony do Floty Śródziemnomorskiej , zanim został przeniesiony do stacji chińskiej na początku 1935 roku. Został tymczasowo rozmieszczony na Morzu Czerwonym pod koniec 1935 roku podczas kryzysu abisyńskiego , po czym wrócił do swojej stacji dyżurnej, gdzie pozostał do połowy 1939 roku. . Księżna została przeniesiona z powrotem do Floty Śródziemnomorskiej tuż przed II wojną światową rozpoczął się we wrześniu 1939 roku. Podczas eskortowania pancernika HMS Barham z powrotem na Wyspy Brytyjskie został przypadkowo staranowany przez pancernik w gęstej mgle i zatonął z dużą liczbą ofiar śmiertelnych 12 grudnia 1939 roku.

Opis

Duchess przemieszczała 1375 długich ton (1397 ton) przy standardowym obciążeniu i 1890 długich ton (1920 ton) przy dużym obciążeniu . Statek miał całkowitą długość 329 stóp (100,3 m), szerokość 33 stóp (10,1 m) i zanurzenie 12 stóp 6 cali (3,8 m). Był napędzany przez turbiny parowe z przekładnią Parsons , napędzające dwa wały, które rozwijały łącznie 36 000 koni mechanicznych (27 000 kW) i dawały maksymalną prędkość 36 węzłów (67 kilometrów na godzinę; 41 mil na godzinę). Parę do turbin dostarczały trzy trójbębnowe kotły wodnorurowe Admiralicji . Księżna przewoziła maksymalnie 473 długich ton (481 ton) oleju opałowego , co dawało jej zasięg 5870 mil morskich (10870 km; 6760 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Załogę statku stanowiło 145 oficerów i marynarzy.

Na okręcie zamontowano cztery 45- calowe działa QF 4,7 cala Mk IX kalibru 45 na pojedynczych stanowiskach. Do przeciwlotniczej (AA) Duchess miał jedno 12-funtowe (3-calowe (76,2 mm)) działo i dwa poczwórne stanowiska Mk I dla 0,5-calowego karabinu maszynowego Vickers Mk III . Był wyposażony w dwa poczwórne torpedowe nad wodą dla torped 21-calowych (533 mm) . Jeden ładunek głębinowy zamontowano szynę i dwa miotacze; Pierwotnie przewożono 20 bomb głębinowych, ale wkrótce po rozpoczęciu wojny liczba ta wzrosła do 35.

Obsługa i kolizja

„Duchess” została zamówiona 2 lutego 1931 r. na podstawie szacunków marynarki wojennej z 1930 r., a stępkę położono w stoczni Palmers Shipbuilding and Iron Company w Jarrow w hrabstwie Durham 12 czerwca 1931 r. Zwodowano 19 lipca 1932 r., a do służby wszedł 24 stycznia 1933 r . za całkowity koszt 229 367 funtów, z wyłączeniem sprzętu dostarczonego przez Admiralicję , takiego jak broń, amunicja i sprzęt bezprzewodowy. Okręt został początkowo przydzielony do 1. Flotylli Niszczycieli na Morzu Śródziemnym i odbył krótką misję w Zatoce Perskiej i na Morzu Śródziemnym. Morze Czerwone we wrześniu-listopadzie 1933 r. Po powrocie jej przegrzewacze zostały naprawione na Malcie w okresie od 18 grudnia do 6 stycznia 1934 r. Przeszedł remont w Chatham Dockyard od 3 września do 23 października, aby przygotować statek do służby na China Station .

Duchess przybyła do Hongkongu w styczniu 1935 roku, gdzie dołączyła do 8. Flotylli Niszczycieli . Statek został dołączony do Floty Śródziemnomorskiej na Morzu Czerwonym od września do listopada podczas kryzysu abisyńskiego. Podczas pobytu na stacji złożyła szereg wizyt dobrej woli, a także prowadziła patrole antypirackie. Podczas tajfunu w Hongkongu 2 września 1937 r. statek handlowy zmiażdżył rufę „Duchess ” ciągnąc za sobą kotwice . Jej naprawy zostały zakończone dopiero 14 października.

Okręt pozostawał na stacji do końca sierpnia 1939 roku, kiedy zbliżający się wybuch II wojny światowej spowodował, że Admiralicja wydała mu rozkaz zajęcia wraz z Flotą Śródziemnomorską na Malcie swojej stacji bojowej. Księżna przybyła tam 12 października i pozostała na Morzu Śródziemnym przez następne dwa miesiące. W grudniu statek wraz z siostrami HMS Delight , HMS Duncan i HMS Dainty został przydzielony do eskortowania pancernika HMS Barham z powrotem do Wielkiej Brytanii, po czym odpłynęli Gibraltarze 6 grudnia. Rankiem 12 grudnia Barham zderzył się z Duchess u wybrzeży Mull of Kintyre w gęstej mgle. Niszczyciel wywrócił się, a jego bomby głębinowe eksplodowały, zabijając 136 członków załogi, w tym jej dowódcę, komandora porucznika Roberta CM White'a, który został uwięziony w swojej kabinie morskiej, gdy przesuwane drzwi się zacięły.

Notatki

  •   Angielski, Jan (1993). Amazon do Ivanhoe: brytyjskie niszczyciele standardowe z lat 30. XX wieku . Kendal, Anglia: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-64-9 .
  •   Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8 .
  •   Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
  •   Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
  •   Whinney, Bob (1998). Niebezpieczeństwo U-Boota: walka o przetrwanie . Londyn, Wielka Brytania: Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35132-6 .
  •   Jones, Ryszard. M. (2019). Kolizja w nocy – zatonięcie HMS Duchess . Bridlington: Lodge Books. ISBN 978-0244112349 .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Duchess_(H64)&oldid=1117237129 ”