HMS Foresight (1904)
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | Dalekowzroczność |
| Budowniczy | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan |
| Położony | 24 października 1903 |
| Wystrzelony | 8 października 1904 |
| Upoważniony | sierpień 1905 |
| Los | Sprzedany na złom 3 marca 1920 r |
| Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
| Typ | Krążownik zwiadowczy |
| Przemieszczenie | 2850 długich ton (2896 ton) |
| Długość | 365 stóp (111,3 m) ( p/p ) |
| Belka | 39 stóp 2 cale (11,9 m) |
| Projekt | 14 stóp 3 cale (4,3 m) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | 2 wały, 2 silniki parowe potrójnego rozprężania |
| Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
| Zakres | 3400 mil morskich (6300 km; 3900 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
| Komplement | 289 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja | |
HMS Foresight był jednym z dwóch krążowników zwiadowczych typu Forward zbudowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej w pierwszej dekadzie XX wieku. Statek był w rezerwie przez większą część pierwszej dekady swojego istnienia. Po rozpoczęciu I wojny światowej w sierpniu 1914 roku został początkowo przydzielony do Patrolu Dover , a następnie przeniesiony do 8. Flotylli Niszczycieli . Foresight został wysłany na Morze Śródziemne w połowie 1915 roku, a następnie został przydzielony do Morza Egejskiego rok później wraz ze swoim siostrzanym okrętem Forward i pozostał tam do końca wojny . Po powrocie do kraju w 1919 został sprzedany na złom w 1920.
Projekt i opis
Okręty klasy Forward były jedną z czterech klas krążowników zwiadowczych zamówionych przez Admiralicję w programach morskich 1902–1903 i 1903–1904. Okręty te miały współpracować z flotyllami niszczycieli , prowadząc ich ataki torpedowe i wspierając je w przypadku ataku innych niszczycieli, chociaż szybko stały się mniej przydatne, ponieważ prędkość niszczycieli wzrosła przed pierwszą wojną światową. Mieli długość między pionami 365 stóp (111,3 m), szerokość 39 stóp 2 cale (11,9 m) i zanurzenie 14 stóp 3 cale (4,3 m). Statki wypierały 2850 długich ton (2896 ton) przy normalnym obciążeniu i 3100 długich ton (3150 ton) przy dużym obciążeniu . Ich załoga liczyła 289 oficerów i marynarzy .
Statki były napędzane parą trzycylindrowych silników parowych o potrójnym rozprężaniu , z których każdy napędzał jeden wał, wykorzystując parę dostarczaną przez tuzin kotłów Thornycroft . Silniki zostały zaprojektowane tak, aby wytwarzały łącznie 16 500 wskazanych koni mechanicznych (12 300 kW), co miało zapewniać maksymalną prędkość 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h). Kiedy Foresight prowadził swoje próby morskie , osiągnął prędkość 25,1 węzłów (46,5 km / h; 28,9 mil / h) z 14 227 KM (10 609 kW) przez osiem godzin. Krążowniki Forward przewoziły wystarczającą ilość węgla, aby zapewnić im zasięg 3400 mil morskich (6300 km; 3900 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h).
Główne uzbrojenie klasy Forward składało się z dziesięciu szybkostrzelnych (QF) 12-funtowych dział 3-calowych (76 mm) 18-cwt . Trzy działa były zamontowane obok siebie na dziobie i nadbudówce , a pozostałe cztery działa na lewej i prawej burcie na śródokręciu . Mieli także osiem 3-funtowych dział Hotchkiss i dwie nadwodne 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe , po jednej na każdą burtę . Pokład ochronny statku pancerz miał grubość od 0,625 do 1,125 cala (16 do 29 mm), a kiosk miał pancerz o grubości 3 cali (76 mm). Mieli pas wodny o grubości 2 cali (51 mm) wzdłuż przedziałów maszynowych.
Budowa i kariera
Stępkę pod HMS Foresight położyła firma Fairfield Shipbuilding and Engineering Company w ich stoczni Govan 24 października 1903 r., zwodowano 8 października 1904 r., a zakończono 8 września 1905 r. Niedługo po ukończeniu budowy dodano dwa dodatkowe działa 12-funtowe i 3- działa funtowe zostały zastąpione sześcioma 6-funtowymi działami QF Hotchkiss . Okręt znajdował się w rezerwie Portsmouth Division of Home Fleet od ukończenia do października 1909 roku, kiedy dołączył do 2. Flotylli Niszczycieli jako jej lider. W 1910 dołączył do 3. Flotylli Niszczycieli , a następnie w 1911 do 6. Flotylli w Dover . Około 1911–1912 jej główne działa zostały zastąpione dziewięcioma działami 4-calowymi (102 mm), rozmieszczonymi po cztery na każdej burcie, a pozostałe działo na nadbudówce. Foresight został zredukowany do rezerwy na początku 1912 roku. W listopadzie 1913 roku przypadkowo zderzył się z niszczycielem Falcon .
Na początku pierwszej wojny światowej został przydzielony do Dover Patrol , a następnie do 8. Flotylli Niszczycieli , nadal stacjonującej w Dover. Brał udział w operacjach u Flandrii w październiku 1914 roku, które pomogły w obronie alianckiej flanki podczas bitwy nad Yser . W maju 1915 został tymczasowo przeniesiony do 6 Eskadry Lekkich Krążowników na Humber , chroniącej przed najazdami Zeppelinów na wschodnie wybrzeże. W 1915 służył na Morzu Śródziemnym, aw lipcu 1916 na Morzu Egejskim wraz ze swoim siostrzanym statkiem HMS Naprzód do końca wojny. W listopadzie 1916 roku pomagał rannym ocalałym z HMHS Britannic i został spłacony w czerwcu 1919 roku. Statek został sprzedany na złom 3 marca 1920 roku.
Notatki
przypisy
Bibliografia
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Corbett, Julian (marzec 1997). Operacje morskie do bitwy o Falklandy . Historia Wielkiej Wojny: na podstawie oficjalnych dokumentów. Tom. I (2., przedruk wydania z 1938 r.). Londyn i Nashville, Tennessee: Imperial War Museum i Battery Press. ISBN 0-89839-256-X .
- Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8 .
- Friedman, Norman (2011). Broń morska pierwszej wojny światowej . Barnsley, South Yorkshire, Wielka Brytania: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- McBride, KD (1994). „Klasa harcerska Royal Navy z lat 1904–05” . Międzynarodowy okręt wojenny . XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374 .
- Morris, Douglas (1987). Krążowniki Royal and Commonwealth Navys Od 1879 roku . Liskeard, Wielka Brytania: Książki morskie. ISBN 0-907771-35-1 .