Hrabstwo Kings (barka)

Historia
Kanada
Nazwa	Hrabstwo Kings
Właściciel	William Thompson, Saint John, Nowy Brunszwik
Port rejestru	Windsor, Nowa Szkocja
Budowniczy	CR Burgess Yard, Kingsport, Nowa Szkocja
Wystrzelony	2 czerwca 1890
Identyfikacja	Litery kodu LWBF
Los	Zniszczony 1911
Charakterystyka ogólna
Tonaż	2061 ton brutto
Długość	255 stóp
Belka	45 stóp
Głębokość	25 stóp
Pokłady	2
Napęd	Żagiel
Plan żagla	Barka czteromasztowa

Hrabstwo Kings było czteromasztową barką zbudowaną w 1890 roku w Kingsport w Nowej Szkocji w basenie Minas . Została nazwana dla upamiętnienia hrabstwa Kings w Nowej Szkocji i reprezentowała szczyt ery przemysłu stoczniowego hrabstwa. (Znacznie mniejsza barka, również nazwana Kings County, została zbudowana w 1871 r.) Kings County był jednym z największych drewnianych żaglowców, jakie kiedykolwiek zbudowano w Kanadzie i jednym z zaledwie dwóch kanadyjskich czteromasztowych barek. (Drugim był nieco mniejszy John M. Blaikie z Great Village, Nowa Szkocja ). Początkowo zarejestrowany jako czteromasztowy statek z pełnym takielunkiem , szybko został zmieniony na barkę po wodowaniu 2 czerwca. W inauguracji wzięło udział ponad trzy tysiące osób z hrabstw Kings i Hants. Przeżyła zderzenie z górą lodową podczas rejsu do Swansea w Walii w 1893 roku . Podobnie jak wiele dużych drewnianych statków handlowych zbudowanych w Atlantyku w Kanadzie , spędziła większość swojej kariery z dala od domu na rejsach handlowych dookoła świata. W 1909 roku wróciła do Minas Basin na remont w Hantsport i załadował duży ładunek drewna. W 1911 roku stał się największym drewnianym statkiem, który wpłynął do w Hawanie , kiedy dostarczył ładunek drewna i został na krótko unieruchomiony. Zaginął kilka miesięcy później podczas rejsu do Montevideo w Urugwaju, kiedy osiadł na mieliźnie w River Plate . Zbyt uszkodzony, by go naprawić, został zezłomowany w Montevideo, gdzie jego masywne belki były widoczne przez wiele lat.

• Tom Sheppard, Historyczne Wolfville: Grand Pre and Countryside , Halifax: Nimbus, 2003, s. 150-151.
• Charles Armor i Thomas Lackey, Żaglowce morskie , Toronto: McGraw-Hill Ryerson, 1975, s. 180
• Frederick William Wallace , W ślad za wiatrami , (Londyn, 1927), s. 223-224.

Linki zewnętrzne

• Informacje o rejestrze bazy danych Parks Canada Ship Information
• Historia Kingsport , Cora Atkinson, Kingsport Community Association, 1980.