John Marshall (oficer Królewskiej Marynarki Wojennej, urodzony w 1785 r.)
Sir Johna Marshalla | |
|---|---|
| Urodzić się | 1785 |
| Zmarł |
30 września 1850, wiek 64 Pendyffryn, Conwy |
|
|
Królewska Marynarka Wojenna |
| Ranga | Kontradmirał |
| Wykonane polecenia |
HMS Shamrock Milford Haven lazaretto Stangate Creek miejsce kwarantanny HMS Isis |
| Bitwy/wojny | |
| Nagrody |
Towarzysz Orderu Rycerza Łaźni Kawaler Kawaler Komandor Królewskiego Zakonu Guelphic Rycerz Orderu św. Jerzego Kawaler Orderu Miecza |
Kontradmirał Sir John Marshall CB KCH KSG KSS (1785–30 września 1850) był oficerem Royal Navy . Wstąpił w 1800 roku, walczył w Raid na Batawii jako porucznik w 1806 roku i został awansowany do stopnia dowódcy w 1812 roku podczas służby w oblężeniu Rygi . Otrzymał dowództwo na Stacji Indii Wschodnich i udał się tam na pokładzie HMS Java . Jawa została zdobyta przez USS Constitution w grudniu i Marshall nie był w stanie objąć dowództwa. Następnie zwolniony w kartelu , zamiast tego objął dowództwo nad HMS Shamrock w 1813 r. W grudniu objął dowództwo nad eskadrą kanonierek , które miały pomóc w ataku i zdobyciu Glückstadt , co zostało zakończone 5 stycznia.
Za swoje zasługi na Morzu Północnym marszałek został pasowany na rycerza przez Rosję i Szwecję, mianowany towarzyszem Orderu Łaźni i awansowany na post-kapitan . W tym momencie nie otrzymał innego dowództwa i służył na lądzie jako dowódca najpierw lazaretów w Milford Haven , a następnie miejsca kwarantanny statków w Stangate Creek . W 1832 został pasowany na rycerza i mianowany Komandorem Rycerskim Królewskiego Zakonu Guelphic . Marshall otrzymał swoje drugie w historii dowództwo morskie w 1841 roku; HMS Izyda . Służył w niej na stacji Przylądek Dobrej Nadziei do 1845 roku i już nie wyruszył w morze. W marcu 1850 został awansowany do stopnia kontradmirała , ale sześć miesięcy później został ciężko ranny w wyniku upadku z powozu i zmarł 30 września.
Wczesna kariera
John Marshall urodził się w 1785 roku, pochodził ze starożytnej rodziny. Wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej 13 lutego 1800 roku jako ochotnik pierwszej klasy na pokładzie 28-działowej fregaty HMS Aurora , dowodzonej przez kapitana Thomasa Gordona Caulfielda. W marcu tego samego roku został awansowany na aspiranta , aw Aurorze odbył służbę na Stacji Lizbońskiej oraz we Flocie Śródziemnomorskiej . Opuścił statek w marcu 1802 roku, kiedy wszedł w życie pokój w Amiens , i zamiast tego dołączył do 38-działowej fregaty HMS Latona . W Latonie służył w Kanale La Manche i na Morzu Bałtyckim przez Pokój; w kwietniu 1803 roku, tuż przed zakończeniem pokoju, ponownie dołączył do Caulfielda w swoim nowym dowództwie, 50-działowym HMS Grampus czwartej klasy . Grampus początkowo stacjonował na Wyspach Normandzkich w pobliżu Guernsey , ale 29 czerwca został wysłany do służby na stacji East Indies . W grudniu 1805 roku, jeszcze w Indiach Wschodnich, Marshall podążył za Caulfieldem do 74-działowego okręt liniowy HMS Russell i jednocześnie awansował na starszego oficera . W październiku 1806 roku naczelny dowódca , kontradmirał Sir Edward Pellew , przeniósł Marshalla na swój okręt flagowy , 74-działowy okręt liniowy HMS Culloden , jako pełniący obowiązki porucznika .
W związku z tym Marshall popłynął z Cullodenem do Batavii w poszukiwaniu holenderskiej eskadry, która rzekomo tam stacjonowała; 27 listopada brał udział w nalocie na Batavię , podczas którego eskadra Pellewa zniszczyła fregatę oraz dużą liczbę mniejszych okrętów wojennych i statków handlowych w porcie. Na początku 1807 roku wrócił do Russell , aby służyć jako jeden z jej poruczników, a statek stał się okrętem flagowym nowego głównodowodzącego, kontradmirała Williama O'Bryena Drury'ego , w 1809 r. W lutym tego roku Marshalla dopadła choroba i został zmuszony do domu inwalidy, aby mógł wyzdrowieć. W październiku wyzdrowiał z choroby i 24 października został wyznaczony do służby na 74-działowym okręcie liniowym HMS Aboukir , który brał udział w ekspedycji Walcheren i służył w niej aż do jej zakończenia w grudniu.
Aboukir dołączył do bałtyckiej eskadry kontradmirała Thomasa Byama Martina , której zadaniem było wspieranie Rosji przeciwko inwazji Napoleona w 1812 r. Eskadra była integralną częścią obrony przed oblężeniem Rygi od lipca tego roku, gdzie Aboukir służył jako okręt flagowy Martina. Przez część operacji w Rydze Marshall otrzymał dowództwo nad kanonierką , która miała pomagać w bombardowaniu atakujących sił francuskich; oblężenie zostało zniesione w grudniu, ale do tego czasu Marshall już je opuścił, awansując dowódca 24 października i objął dowództwo nad 16-działowym slupem brygowym HMS Procris w Indiach Wschodnich.
Komenda
Aby udać się do swojego nowego dowództwa, Marshall udał się na pokład 46-działowej fregaty HMS Java . 29 grudnia Java napotkał i został schwytany przez amerykańską fregatę USS Constitution z 55 działami po prawie czterogodzinnej bitwie. Marshall przeżył bitwę i został zatrzymany wraz z resztą załogi Jawy . Starszy żyjący oficer, porucznik Henry Ducie Chads, poinformował, że mimo że był pasażerem, Marshall zapewniał wsparcie i porady przez całą bitwę, za co mu podziękowano, i został lekko ranny. The Jawę , zostali odesłani do domu w kartelu z Brazylii, a sąd wojenny badający utratę fregaty odbył się 23 kwietnia 1813 r. Sam nie będąc badanym, Marshall złożył zeznania dla załogi, która pomogła w honorowym uniewinnieniu ich od winy. Nie mogąc objąć dowództwa nad Procris z powodu okresu niewoli, Marshall otrzymał zamiast tego dowództwo nad 10-działowym brygiem armatnim HMS Shamrock , do którego dołączył w pobliżu Cuxhaven na Morzu Północnym . , 11 listopada. 19 grudnia otrzymał dowództwo nad małą eskadrą kanonierek, która miała płynąć w górę Łaby do Glückstadt , gdzie miał wspierać posuwanie się szwedzkich sił w kierunku miasta.
Po asyście w bombardowaniu miasta z dystansu serią dział wylądowanych z okrętów Royal Navy, Marshall zaatakował fortecę strzegącą Glückstadt ze swoją eskadrą 26 grudnia. Akcja trwała do rana 28 grudnia, kiedy została odwołana, a fortyfikacje wroga nie zostały poważnie uszkodzone przez atak. Brytyjczycy wzmocnili swoje baterie większą liczbą dział i 1 stycznia we współpracy ze szwedzkimi sojusznikami przeprowadzili kolejny atak z lądu i morza, ale ten również został odparty. Glückstadt został następnie schwytany 5 stycznia 1814 r. Po całodziennych negocjacjach z gubernatorem miasta. Marshall otrzymał podziękowania od kapitana Arthurowi Farquharowi , ogólnemu dowódcy operacji morskich, za zasługi podczas przeciągającego się szturmu.
9 stycznia, napotkawszy duże trudności w poruszaniu się swoim statkiem po lodzie otaczającym miasto, Marshall skierował swoje siły do portu, gdzie zdobył duńską flotyllę składającą się z brygu i siedmiu kanonierek, które się tam zaszyły. Marshall został następnie wysłany przez Farquhara do Kilonii , aby ich działania i schwytania mogły zostać poprawnie zarejestrowane i rozpatrzone. Udał się do Shamrock , aby pomóc w blokadach Hamburga i Haarburga za pomocą sześciu kanonierek zdobytych w Glückstadt. W nagrodę za swoje starania w tej mnogości usług został następnie awansowany post-kapitan 7 czerwca. Na początku 1815 roku został nagrodzony przez rządy Rosji i Szwecji i mianowany Kawalerem Orderu Świętego Jerzego i Kawalerem Orderu Miecza . 4 czerwca tego samego roku został kawalerem Orderu Łaźni .
Późniejszy serwis
Po opuszczeniu Shamrock po awansie i zakończeniu wojen napoleońskich Marshall nie otrzymał od razu kolejnego dowództwa. Przebywał na połowę wynagrodzenia aż do stycznia 1826 roku, kiedy został mianowany superintendentem Lazarettos w Milford Haven . Pod jego dowództwem było dziewięć lazaretów, w tym HMS Ville de Paris i statek szpitalny HMS Otter , a kontrolę nad statkami przekazał pięciu porucznikom. W styczniu 1827 został przeniesiony z tego stanowiska na kierownika miejsca kwarantanny statków w Stangate Creek . Został dodatkowo nagrodzony za swoje zasługi w czerwcu 1832 roku, kiedy został Komandorem Rycerskim Królewskiego Zakonu Guelphic i kawalerem kawalerskim .
Po ponad dwudziestu pięciu latach spędzonych na lądzie Marshall w końcu ponownie otrzymał dowództwo na morzu 18 sierpnia 1841 r., Kiedy został wysłany, by dołączyć do 44-działowej fregaty HMS Isis . Popłynął z Isis do stacji Przylądek Dobrej Nadziei, gdzie Marshall zrobił wiele, aby chronić statki handlowe i handlowe korzystające z tras, którymi poruszała się eskadra, ze szczególnym uwzględnieniem szlaków handlowych prowadzących na wyspę Ichaboe . W dniu 31 sierpnia 1842 r. Wiceadmirał Sir Edward Durnford King wyznaczył Marshalla do kierowania komisją śledczą w sprawie utraty statku skazańców Waterloo . Został rozbity w Table Bay 28 sierpnia, w wyniku czego zginęło 188 osób. Ukończył swój raport 10 września, krytykując kapitana „ Waterloo ” za to, że zdecydował się zakotwiczyć w Zatoce Stołowej przy złej pogodzie i za to, że niewiele zrobił, by pomóc w ratowaniu skazańców na pokładzie. W czerwcu 1843 r. Marshall stacjonował w Cape Agulhas , będąc wcześniej przez jakiś czas na Mauritiusie . Za swoje zasługi na Przylądku Dobrej Nadziei Komitet w Lloyd's podziękował mu w kwietniu 1845 r., po powrocie do domu, by spłacić Izydę na początku roku.
Emerytura i śmierć
W dniu 27 marca 1850 Marshall został awansowany do stopnia kontradmirała . Mieszkał w tym czasie w Pen-y-Garthen w Denbighshire w Walii. Jakiś czas po awansie Marshall został ciężko ranny w wyniku upadku z koncertu i został zabrany do domu generała Sir Charlesa Smitha w Pendyffryn niedaleko Conwy . Zmarł tam 30 września w wieku 64 lat. W chwili śmierci otrzymywał jedną z emerytur oficerskich za dobrą służbę Royal Navy.
Rodzina
Marshall poślubił Augustę Elizę Wynne, córkę Johna Wynne z Denbigh i wnuczkę Samuela Parra , 17 września 1828 r. Razem mieli trzy córki:
- Frances Orris Marshall poślubiła Martina Hadsleya Gosselina, syna admirała Thomasa Le Marchanta Gosselina
- Louisa Phillips Marshall poślubiła kapitana George'a Blacka z Royal Canadian Rifles
- Mary Marshall poślubiła George'a Middletona, syna kontradmirała Roberta Gambiera Middletona
Notatki i cytaty
Notatki
Cytaty
- Biscoe, AC (1876). Hrabiowie Middleton, lordowie Clermont i Fettercairn oraz rodzina Middleton . Londyn: Henry S. King & Co.
- Wzgórze, Pascoe Grenfell (1844). Pięćdziesiąt dni na pokładzie statku niewolniczego . Londyn: John Murray.
- Biuro papeterii HM (1850). Lista Marynarki Wojennej . Londyn: John Murray.
- Izba Gmin (1843). Rachunki i dokumenty . Tom. 52. Londyn: Izba Gmin.
- Marshall, Jan (1831). . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. 3, część 1. Londyn: Longman i spółka. s. 237–255.
- Marshall, Jan (1829). . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. sup, część 3. Londyn: Longman i spółka. s. 390–393.
- O'Byrne, William R. (1849). . Słownik biograficzny marynarki wojennej . Londyn: John Murray. s. 729–730.
- Syrett, Dawid; DiNardo, RL (1994). Oficerowie morscy Królewskiej Marynarki Wojennej 1660–1815 . Aldershot, Anglia: Scolar Press. ISBN 1-85928-122-2 .
- Wilson, Jan Mariusz (1870). Imperial Gazetteer Anglii i Walii . Tom. 2. Londyn: A. Fullarton & Co.
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1814 . Barnsley, South Yorkshire: Seaforth. ISBN 978-1-84415-717-4 .