Klasa JNR C58

Klasa C58
JNR C58 363.jpg
C58 363 obsługiwana przez Chichibu Railway
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Budowniczy Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company , Kisha Seizō
Data budowy 1938–1947
Całość wyprodukowana 427
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 2-6-2 Preria
Miernik 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Średnica sterownika 1520 mm (5 stóp 0 cali)
Długość 18275 mm (59 stóp 11,5 cala)
Waga całkowita 100,20 t
Koło zębate zaworu Walschaerts
Dane dotyczące wydajności
Maksymalna prędkość 85 kilometrów na godzinę
Pociągowy wysiłek 12570 kgf (123300 N; 27700 funtów siły)
Kariera
Liczby C58 1-C58 427
Emerytowany 1973
Zachowane Pięćdziesiąt
Usposobienie Dwa sprawne spośród pięćdziesięciu zachowanych, pozostałe zezłomowane

Klasa C58 to lokomotywa parowa z układem 2-6-2 kół , zbudowana przez Japońskie Koleje Rządowe (JGR) i Japońskie Koleje Narodowe (JNR) w latach 1938-1947. W sumie 427 lokomotyw klasy C58 zostało zbudowanych i zaprojektowanych przez Hideo Shima . Dwóch członków klasy jest zachowanych w stanie gotowości do pracy.

Zachowane przykłady

Zachowało się ponad pięćdziesiąt egzemplarzy klasy C58; Działają wśród nich C58 239 i C58 363.

Operacyjny

  • C58 239 : Zbudowany w czerwcu 1940, wycofany 22 maja 1972, zachowany od 1 maja 1973 w parku w Morioka, Iwate . Przywrócony do stanu używalności przez JR East i używany na wycieczkach parowych jako SL Ginga Joyful Train w północno-wschodniej Japonii od 12 kwietnia 2014 r.
  • C58 363 : Kolej Chichibu , używana w usługach parowych Paleo Express

Statyczny

C58 36, kwiecień 2007
C58 114, lipiec 2009
C58 139, sierpień 2009
C58 275, marzec 2004
C58 333, październik 2012 r
C58 390, sierpień 2005

Zobacz też

W kulturze popularnej

Linki zewnętrzne