Kolej kaledońska klasy 670

Kolej kaledońska klasy 670
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant George'a Brittain'a Data budowy 1878-1881 Całość wyprodukowana 30
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-4-2 Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Średnica sterownika 5 stóp 0 cali (1,524 m) Waga lokomotywy 34,6 długich ton (35,2 t; 38,8 ton amerykańskich) † 36,95 długich ton (37,54 t; 41,38 ton amerykańskich) †† Ciśnienie w kotle 140 psi (970 kPa)† 150 psi (1000 kPa)†† Cylindry Dwa, na zewnątrz Rozmiar cylindra 17 cali × 24 cale (432 mm × 610 mm) Koło zębate zaworu Stephensona
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 13756 funtów siły (61,19 kN)† 14739 funtów siły (65,56 kN)††
Kariera Operatorzy CR • LMS Klasa CR: 670 Klasa mocy LMS: niesklasyfikowany Wycofane 1923

Caledonian Railway 670 Class była klasą lokomotyw parowych 0-4-2 zaprojektowanych przez George'a Brittaina dla Caledonian Railway (CR) i wprowadzonych w 1878 roku.

Zmiany własnościowe

Dziewięć lokomotyw zostało wycofanych w 1922 roku lub wcześniej. Dwadzieścia jeden przetrwało do własności London, Midland and Scottish Railway (LMS) w 1923 roku; zostały one wycofane w latach 1923-1932.

Numeracja

nr CR	Ilość	numery LMS	Notatki
Różny	7	17000-17006	†
Różny	14	17007-17020	††

Notatki

• † lokomotywy o ciśnieniu 140 psi
• †† lokomotywy z ciśnieniem 150 psi