Lancia Meduza

Przegląd
Lancii Medusa
Producent	Lancii
Produkcja	1980 1 wykonany
Projektant	Giorgetto Giugiaro z Italdesign
Nadwozie i podwozie
Klasa	Samochód koncepcyjny
Budowa ciała	4-drzwiowy sedan w wersji hatchback
Układ	Poprzeczny tylny środkowy silnik, napęd na tylne koła
Powiązany	Lancii Montecarlo
Układ napędowy
Silnik	2,0 l Lampredi I4
Przenoszenie	5-biegowa manualna
Wymiary
Rozstaw osi	2790 mm (109,8 cala)
Długość	4405 mm (173,4 cala)
Szerokość	1813 mm (71,4 cala)
Wysokość	1263 mm (49,7 cala)

Lancia Medusa to włoski pojazd koncepcyjny zbudowany przez firmę Lancia . Został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro i zadebiutował w 1980 roku na Salonie Samochodowym w Turynie .

Specyfikacje

Medusa jest oparta na podwoziu i mechanice Lancii Montecarlo , a zatem wykorzystuje ten sam montowany centralnie silnik Lampredi I4 o pojemności 2,0 l (1995 cm3), wytwarzający 120 KM (88 kW; 118 KM) przy 6000 obr./min i 170 Nm (125 funtów ft) momentu obrotowego, połączonego z 5-biegową manualną skrzynią biegów z tego samochodu.

Projekt

Tylny koniec Meduzy

Widok Meduzy 3/4

Medusa została zaprojektowana przez włoskiego projektanta Giorgetto Giugiaro w 1979 roku. Giugiaro zaprojektował samochód tak, aby był jak najbardziej aerodynamiczny, dążąc do celu 0,25 Cd , przy czym ostateczny projekt osiągnął Cd 0,263. Podobno oryginalny model z gliny osiągnął niższy odczyt 0,255 Cd , ale dodanie lusterek bocznych, kierunkowskazów i chłodnicy spowodowało, że poszedł w górę. Medusa zawierała wiele elementów konstrukcyjnych, które zostały dostosowane, aby pomóc jej osiągnąć lepszą aerodynamikę. Elementy takie jak wysuwane reflektory, klamki drzwi i przeszklenia okien, które są zlicowane z karoserią, wbudowane kierunkowskazy i drzwi chowane w dach, pomogły Meduzie być tak aerodynamicznym, jak to tylko możliwe.

Pochodne

Pochodna dla DeLorean Motor Company została wyprodukowana w formie makiety, 4-drzwiowy 4-miejscowy sedan DMC-24, przez Italdesign .

Pochodna dla Lamborghini została wyprodukowana przez Italdesign, która przeszła do etapu prototypu i zakończyła jako samochód koncepcyjny, Lamborghini Marco Polo .