LocalLink 92 (BaltimoreLink)
 LocalLink 92 | |
|---|---|
 Route 18 Velvet Valley na stacji Reisterstown Plaza
| |
| Przegląd | |
| System | Administracja Tranzytowa Maryland |
| Garaż | Północny zachód |
| Status | aktywny |
| Rozpoczął służbę | 2010 |
| Przodkowie | Trasa 18 |
| Trasa | |
| Widownia |
Miasto Baltimore Hrabstwo Baltimore |
| Obsługiwane społeczności |
Glen Cross Country Cheswolde Ranchleigh Pikesville |
| Inne trasy | 54 , 58 , 59 , 60 , 77 , 99 |
| Praca | |
| Poziom | Tylko dni szkolne |
| Częstotliwość |
Co 30 minut Co 20 minut (szczyt) |
| Częstotliwość weekendowa | Co 30-90 minut |
| Działa | 7:00 do 20:00 TYLKO W DNI SZKOŁY |
LocalLink 92 to linia autobusowa obsługująca tylko dni szkolne, obsługiwana przez Maryland Transit Administration w Baltimore. Linia biegnie obecnie od Glen Avenue i Key Avenue w północno-zachodnim Baltimore do Smith Avenue i Copper Ridge Road w Mount Washington lub Old Court Road i Scotts Hill Drive w Pikesville .
Celem linii jest zapewnienie transportu studentom Bais Yaakov i Akademii Talmudycznej w Baltimore . Bais Yaakov ma dwa kampusy: jeden na Park Heights Avenue w Owings Mills i jeden na Smith Avenue w Copper Ridge. Akademia Talmudyczna znajduje się na Old Court Road w Scotts Hills, pomiędzy stacją metra a wiaduktem nad obwodnicą.
Historia
Nie. 18 oficjalnie rozpoczęło się w 2010 roku na rok szkolny 2010-11, ale MTA ma długą historię dostarczania autobusów dla uczniów Bais Yaakov i Akademii Talmudycznej.
Pod koniec lat 80. MTA zaczęło świadczyć dodatkowe usługi autobusowe do szkoły dla dziewcząt Bais Yaakov w Owings Mills. Autobusy te kursowały w godzinach szkolnych w czasie zapotrzebowania uczniów. W dni powszednie autobusy oznaczono jako M-3 , aw niedziele jako 5 . W soboty nie było usługi. Autobusy jadące rano do Bais Yaakov miały napis „Velvet Ridge”, a autobusy wracające po południu miały napis „Fallstaff Road” lub „Northern Parkway”. Autobusy do Fallstaff Road kursowały do Smith and Sanzo wzdłuż Park Heights Avenue, Northern Parkway , Pimlico Road , Kenoak Road, Greenspring Avenue , Cross Country Boulevard , Taney Road, Greenspring Avenue, Willowglen Drive, Fallstaff Road, Clarks Lane i Sanzo Road. Inne kończyły się na Park Heights Avenue i Northern Parkway.
W połowie lat 90. Bais Yaakov otworzył drugi kampus przy Smith Avenue w Mount Washington. Do obsługi tej lokalizacji uruchomiono autobusy kursujące w odwrotnym kierunku.
W 2000 roku MTA zaczęło dostarczać autobusy dla Akademii Talmudycznej w Baltimore. Autobusy te kursowały z M-10 i trasą zbliżoną do obecnej nr. 18. Autobusy nie dowoziły uczniów na Old Court Road naprzeciwko szkoły. Obeszli blok na Scotts Level Road ze względów bezpieczeństwa, aby uczniowie mogli być wysadzani na poboczu drogi, przy której znajduje się szkoła.
Nie. Oznaczenie 18 było również używane w przeszłości na kilku trasach w rejonie Baltimore. Po raz pierwszy został użyty w tramwaju, który kursował wzdłuż Pennsylvania Avenue i do Canton w latach 1984-1952 na trasie podobnej do dzisiejszej trasy autobusowej 7 . Ten tramwaj został przerobiony na autobus, który przewoził nr. 18 oznaczenie od 1952 do 1952 roku, dopóki nie zostało połączone z autobusem drogowym Reisterstown , wówczas oznaczonym trasą 7. Nr. Oznaczenie nr 18 nie było używane ponownie aż do 1973 roku, dopóki nie zostało nadane ekspresowemu autobusowi kursującemu z Cockeysville , Timonium i Hereford do centrum Baltimore w godzinach szczytu. Trasa ta działała do maja 1992 roku, kiedy to została przekształcona w wahadłowiec między przystankiem Timonium Light Rail Stop a Hunt Valley Mall , który działał do stycznia 1993 roku, kiedy to został wchłonięty przez Bus Route 9 .
Najnowsza droga do korzystania z nr. Oznaczenie nr 18 przed obecnym było usługą wahadłową, która kursowała między przystankiem Cromwell Light Rail Stop a Old Mill od 1993 do 1996 roku, kiedy to została przerwana.
W 2017 r. Trasa 92 w całości zastąpiła Trasę 18 w ramach BaltimoreLink.
Kontrowersje
Były różne kontrowersje dotyczące usług autobusowych świadczonych dla uczniów tych szkół.
Kiedy rozpoczęto nabożeństwa dla dziewcząt z Bais Yaakov, zgłoszono przypadki, w których dzieci drapieżne zbliżały się do dziewcząt czekających na przystankach autobusowych, chociaż żadna z dziewcząt nie została skrzywdzona. Pojawiły się również obawy dotyczące bezpieczeństwa dziewcząt, które musiały przejść kilka przecznic do lub z przystanków autobusowych, które w niektórych porach roku byłyby w ciemności. Zostało to rozwiązane przez zwiększenie patroli policyjnych i cywilnych na terenach uczęszczanych przez dziewczęta.
Pojawiła się też obawa, kiedy uruchomiono obsługę studentów Akademii Talmudycznej, że chłopcy i dziewczęta mogą jednocześnie czekać na przystankach autobusowych. Chociaż w religii żydowskiej nie ma faktycznego zakazu tego, lokalne władze rabinackie nie czuły się komfortowo, gdy chłopcy i dziewczęta mieszali się na przystankach autobusowych. Zostało to rozwiązane dzięki temu, że autobusy kursowały o różnych porach dla chłopców i dziewcząt, czasami w odstępie ponad godziny.