LocalLink 78 (BaltimoreLink)

trasy 20
Przegląd
trasy 20
System	Administracja Tranzytowa Maryland
Garaż	; Wschodni (do lutego 2015) Bush
Status	aktywny
Rozpoczął służbę	1948
Trasa
Widownia	; Miasto Baltimore Hrabstwo Baltimore
Obsługiwane społeczności	; Westview Park Edmondson
Obsługiwane punkty orientacyjne	Centrum medyczne Westview Mall Grace ;
Inne trasy	1 , 3 , 5 , 6 , 7 , 8 , 10 , 11 , 13 , 15 , 16 , 19 , 21 , 22 , 23 , 26 , 27 , 31 , 35 , 36 , qb40 , 44 , qb46 , qb48 , 5 1 , 57 , 61 , 64 , 77 , 91 , 99 (na Security Blvd.), 120 , 150 , 160
Praca
Poziom	Codziennie
Częstotliwość	; Co 10 minut (Edmondson Village do ratusza) Co 30 minut (usługa Security Square Mall)
Częstotliwość weekendowa	Co 30-60 minut
Działa	24 godziny na dobę

Trasa 20 to trasa autobusowa obsługiwana przez Maryland Transit Administration w Baltimore i na jego przedmieściach. Linia biegnie obecnie od Security Square Mall na wschód przez centrum Baltimore do ratusza w Baltimore . Główne drogi, na których działa linia to Old Frederick Road , Baltimore Street , Fayette Street i Boston Street . Linia obsługuje społeczności Westview , Edmondson Village .

Trasa autobusowa jest następcą linii tramwajowych 15 West Baltimore Street , 20 Point Breeze i Fairmount Avenue ; West Baltimore Street Line była trzecią linią tramwajową w Baltimore. 26 do Dundalk Marine Terminal i 31 CCBC Dundalk

Historia

W 1899 r. Tramwaj nr 15 zaczął kursować wzdłuż zachodniej części tej trasy, aż do Franklintown Road . Części wschodniej części były obsługiwane przez nr. 23 i 26 w epoce tramwajów. Kilka tramwajów Baltimore zajmowało nr. 20 oznaczenie. Należą do nich jeden, który działał wzdłuż Orleans Street od 1894 do 1929 roku, zanim został wchłonięty przez tramwaj nr 6 (gdzie usługi są obecnie obsługiwane przez linię autobusową 35 ), West Arlington Jerkwater który kursował krótko w 1930 r. (gdzie usługi są obecnie obsługiwane przez linię autobusową 44 ), Dundalk Short Line , który kursował od 1930 do 1936 r., oraz tramwaj / autobus Point Breeze , który kursował od 1940 do 1948 r., który został zredukowany do wahadłowca w 1948 r., zanim został wchłonięty przez inne służby.

Obecna Trasa 20 na Baltimore Street zaczęła działać w 1948 roku. W tym roku linia wchłonęła Trasę Autobusową N , która działała od 1932 roku, kiedy to nr. 15 tramwaj na West Baltimore Street został przerwany.

Linia była później rozbudowywana po zachodniej stronie, podczas gdy społeczności rozwijały się w Edmondson Village, Westview i Woodlawn, i ostatecznie została przedłużona do Rolling Road i Security Boulevard . Punkt postojowy został następnie przeniesiony po drugiej stronie ulicy do Security Square Mall . Po wschodniej stronie linia została przedłużona do Dundalk Community College (obecnie Community College kampusu Baltimore County Dundalk) i Dundalk Marine Terminal.

W październiku 2005 roku, w ramach Greater Baltimore Bus Initiative , kompleksowego planu remontu, Route 20 przeszedł następujące zmiany:

Wszystkie przejazdy po zachodniej stronie, w tym wszystkie krótkie zakręty na Hilton Street i Franklin Street , zostały przedłużone do Security Square Mall. Oddział Ubezpieczeń Społecznych został zlikwidowany.
Wszystkie wycieczki po wschodniej stronie zostały przedłużone do CCBC Dundalk, z wyjątkiem wybranych wycieczek w dni powszednie do Dundalk Marine Terminal. Wszystkie inne odgałęzienia i krótkie zakręty zostały wyeliminowane, ale w lutym następnego roku przywrócono krótkie zakręty w Dundalk i Centre Place w dni powszednie, aby poprawić przestrzeganie harmonogramu.
Trasy we wschodnim Baltimore przesunęły się o dwie przecznice na północ od Baltimore Street do Fayette Street. Ponieważ ta nowa trasa pokrywała się z nową Trasą 40 i istniejącą Trasą 23 , która od dawna kursowała na tej samej ulicy, umożliwiła skoordynowanie rozkładów jazdy linii i równomierne rozmieszczenie ich na jednej ze szczytowych części trasy, gdzie zapotrzebowanie na pasażerów jest wysokie przy jednoczesnym obniżeniu kosztów operacyjnych.
Plan zmiany trasy w West Baltimore z Old Frederick Road na Edmondson Avenue został porzucony, ponieważ jeźdźcy w tym obszarze nie czuli się bezpiecznie, przechodząc kilka dodatkowych przecznic.

W dniu 22 lutego 2015 r. Usługa została przerwana między Security Square Mall a ratuszem, z krótkimi zakrętami w Edmonsdon Village w ramach pierwszej fazy realizacji projektu poprawy sieci autobusowej. Usługi we wschodniej części trasy zostały odebrane przez nową Trasę 31 na wycieczki do Dundalk oraz nową Trasę 26 z rozszerzonymi usługami do Dundalk Marine Terminal i Amazon Warehouse.

W kulturze popularnej

W Every Secret Thing Laury Lippman narratorka opisuje swoje plany przejazdu autobusem do St. Agnes Lane w pobliżu US 40, gdzie kursuje Route 20.

Zobacz też

Trasa 30 (usługa dodatkowa)