Trasa 21 (MTA Maryland)
Trasa 21 | |
---|---|
Przegląd | |
System | Administracja Tranzytowa Maryland |
Garaż | Wschodni |
Status | aktywny |
Rozpoczął służbę | 1938 |
Trasa | |
Widownia | Miasto Baltimore |
Obsługiwane społeczności |
Sandtown-Winchester Upton |
Obsługiwane punkty orientacyjne |
Johns Hopkins Hospital Sojourner Douglas College |
Inne trasy | 1 , 3 , 5 , 7 , 8 , 10 , 11 , 13 , 15 , 16 , 19 , 20 , 22 , 23 , 27 , 30 , 35 , 36 , qb40 , qb46 , qb47 , qb48 , 51 , 52 , 53 , 54 , 61 , 64 , 91 , 97 |
Praca | |
Poziom | Codziennie |
Częstotliwość |
Co 30 minut Co 20 minut (szczyt) |
Częstotliwość weekendowa | Co 60 minut |
Działa | 5:00 do 1:00 w nocy |
Trasa 21 to trasa autobusowa obsługiwana przez Maryland Transit Administration w Baltimore . Linia obecnie biegnie od stacji metra Mondawmin do Fells Point , obsługując korytarze Gilmor Street , Preston / Biddle Streets i Caroline Street oraz społeczności Sandtown-Winchester , Mt. Royal i Butcher's Hill . Trasa autobusowa jest następcą ul Linie tramwajowe 21 Preston Street – Caroline Street i Dolphin Street .
Historia
Trasa 21 została zelektryfikowana w 1895 roku jako linia tramwajowa wzdłuż ulic Preston i Caroline. W 1938 roku linia została przekształcona w autobus z oponami gumowymi.
W 1957 roku linia została przedłużona wzdłuż Carey Street do obecnej pętli na Cumberland i Carey Streets. Linia nie miała żadnych zmian trasy aż do 8 lutego 2009 roku, kiedy to została przedłużona na północ do stacji metra Mondawmin wzdłuż Pennsylvania Avenue .
- Mapa tramwaju w Baltimore z 1929 r., Dostarczona przez Muzeum Tramwajów w Baltimore