Lotnisko hrabstwa Greenwood

Lotnisko hrabstwa Greenwood

Lotnisko wojskowe Coronaca
Lotnisko hrabstwa Greenwood ; Lotnisko wojskowe Coronaca
	Ortofotomapa z USGS
	IATA : GRD ; ICAO : KGRD ; POKRYWA FAA : GRD ;
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel	Hrabstwo Greenwood
Służy	Greenwood w Południowej Karolinie
Wysokość AMSL	631 stóp / 192 m
Współrzędne	Współrzędne :
Mapa
	GRD Położenie lotniska w Południowej Karolinie
Pasy startowe
Statystyki (2011)
Operacje lotnicze
Operacje lotnicze	40 000
Samolot bazowy	53
	Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa

Greenwood County Airport ( IATA : GRD , ICAO : KGRD , FAA LID : GRD ) to należące do hrabstwa lotnisko użytku publicznego, położone trzy mile morskie (6 km ) na północ od centralnej dzielnicy biznesowej Greenwood , miasta w hrabstwie Greenwood, Karolina Południowa , Stany Zjednoczone. Jest on ujęty w Krajowym Planie Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2011-2015, który sklasyfikowano go jako obiekt lotnictwa ogólnego . Lotnisko nie obsługuje regularnych komercyjnych linii lotniczych .

Historia

Lotnisko hrabstwa Greenwood zostało otwarte w listopadzie 1943 roku jako lotnisko wojskowe Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych o nazwie Coronaca Army Airfield . Była to baza bazowa Greenville Army Air Base , wspierająca szkolenie średnich bombowców B-25 Mitchell dla Trzecich Sił Powietrznych . Szkolenie zostało przeprowadzone przez 50. Eskadrę Uzupełnień Stacji.

Wojskowe wykorzystanie lotniska zakończyło się 31 grudnia 1945 r., A lotnisko zostało przekazane władzom cywilnym i przekształcone w lotnisko cywilne w 1947 r. Zastąpiło mniejsze lotnisko Chinquapin , które następnie zostało zamknięte.

Obiekty i samoloty

Port lotniczy Greenwood County zajmuje powierzchnię 1380 akrów (558 ha ) na wysokości 631 stóp (192 m) nad poziomem morza . Posiada jeden pas startowy oznaczony 9/27 z nawierzchnią asfaltową o wymiarach 5003 na 100 stóp (1525 x 30 m).

W okresie 12 miesięcy kończącym się 1 kwietnia 2011 r. lotnisko obsługiwało 40 000 samolotów, średnio 109 dziennie: 97% lotnictwo ogólne , 3% taksówki powietrzne i <1% wojsko . W tym czasie na tym lotnisku stacjonowały 53 samoloty: 77% jednosilnikowe , 21% wielosilnikowe i 2% śmigłowcowe .

Zobacz też

^ ^a ^b ^c ^d FAA Airport Form 5010 dla GRD PDF . Federalna Administracja Lotnictwa. Obowiązuje od 5 kwietnia 2012 r.
^ „Raport NPIAS 2011–2015, dodatek A” (PDF) . Krajowy Plan Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych . Federalna Administracja Lotnictwa. 4 października 2010 r. Zarchiwizowane od oryginału (PDF, 2,03 MB) w dniu 27 października 2012 r.

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
Manning, Thomas A. (2005), Historia dowództwa edukacji i szkolenia lotniczego, 1942–2002 . Biuro Historii i Badań, siedziba główna, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467