MS Viking Glory

Historia
Nazwa	Chwała Wikingów
Właściciel	Linia Wikingów
Port rejestru	Maarianhamina , Finlandia
Trasa	Turku – Mariehamn / Långnäs – Sztokholm
Zamówione	05 kwietnia 2017 r
Budowniczy	Przemysł stoczniowy Xiamen Fujin , Chiny
Koszt	225 mln euro (szacunek)
Położony	3 czerwca 2019 r
Wystrzelony	26 stycznia 2021 r
Zakończony	23 grudnia 2021 r
Dziewiczy rejs	1-2 marca 2022 r
Czynny	2022 – obecnie
Identyfikacja	Numer IMO : 9827877 Sygnał wywoławczy : OJTC Numer MMSI : 230041000
Status	Czynny
Charakterystyka ogólna
Typ	Prom wycieczkowy
Tonaż	65211 GT
Długość	222,55 m (730 stóp 2 cale)
Belka	35 m (114 stóp 10 cali)
Klasa lodowa	1 Super
Zainstalowana moc	6 × Wärtsilä 10V31DF (6 × 5500 kW) (550 kW/cylinder))
Napęd	Diesel-elektryczny 2 × pędniki ABB Azipod
Prędkość	22 węzły (41 km / h; 25 mil / h)
Pojemność	2800 pasażerów 1500 metrów pasa dla ładunków typu ro-ro 1000 metrów pasa dla samochodów
Załoga	200

Dokowanie Viking Glory w Mariehamn w Finlandii w marcu 2022 r.

MS Viking Glory to prom wycieczkowy należący i obsługiwany przez Viking Line . Statek został zwodowany w styczniu 2021 roku, a do służby wszedł w marcu 2022 roku. Viking Glory został zbudowany w stoczni Xiamen Shipbuilding Industry w Chinach . Zamówienie było warte 225 milionów euro. Statek obsługuje Turku – Wyspy Alandzkie – Sztokholm , gdzie zastąpił Amorellę .

Viking Glory został zbudowany na fundamencie Viking Grace , ale starano się poprawić jego efektywność energetyczną. Statek jest nieco dłuższy i szerszy niż Viking Grace , dzięki czemu jest o dziewięć procent większy.

Budowa

Statek został zamówiony 5 kwietnia 2017 r., a budowę rozpoczęto w Chinach 3 września 2018 r. Stępkę wyładowano 3 czerwca 2019 r. Nordyckie firmy towarzyszące budowie statku to m.in. Wärtsilä , Kone , Deltamarin i Almaco . Statek został zwodowany 26 stycznia 2021 roku. Pierwszy rejs Viking Glory odbył się 1 marca 2022 roku.

Konkurs na imię

Wiosną 2019 roku odbył się konkurs na nazwę statku, w którym publiczność mogła zaproponować nazwę dla nowego statku. Viking Line wybrała dziesięciu finalistów spośród sugestii, w których publiczność mogła głosować na swojego faworyta. Nazwę statku opublikowano 27 maja 2019 roku.

Linki zewnętrzne

• Strona o statku w budowie