MV Nicola (1960)
Historia | |
---|---|
Kanada | |
Nazwa | Królowa Quadra |
Właściciel | Ministerstwo Autostrad |
Operator | Ministerstwo Autostrad |
Budowniczy | Allied Builders Ltd. |
Koszt | 165 270 $ |
Zakończony | 1960 |
przemianowany | Cortes Queen , Nicola |
Kanada | |
Nazwa | Nikola |
Imiennik | Szef Nikola |
Właściciel | British Columbia Ferry Services Inc. |
Operator | British Columbia Ferry Services Inc. |
Status | operacja przeniesiona do Lax Kw'alaams |
Kanada | |
Nazwa | Spirit of Lax Kw ' niestety |
Imiennik | Lax Kw'alaams, Kolumbia Brytyjska |
Właściciel | British Columbia Ferry Services Inc. |
Operator | Społeczność Lax Kw'alaams First Nations |
Trasa | Książę Rupert do Lax Kw'alaams |
Identyfikacja |
|
Status | statek w czynnej służbie |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Prom RORO klasy N |
Tonaż | 256,34 |
Długość | 33,8 m (110,9 stopy) |
Zainstalowana moc | 680 KM (510 kW) |
Prędkość | 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) |
Pojemność |
|
MV Nicola to prom klasy N , którego właścicielem jest BC Ferries , ale nie jest przez niego obsługiwany . Jest również znany jako Spirit of Lax Kw ' Alaams , nazwa British Columbia First Nations . Spirit of Lax Kw ' Alaams biegnie obecnie między Prince Rupert i Port Simpson (znany również jako Lax Kw'alaams), społeczność Pierwszych Narodów Kolumbii Brytyjskiej na północnym wybrzeżu Kolumbii Brytyjskiej. Na noc statek zostaje zatrzymany na holowniku Smit doku w Prince Rupert Harbor .
W grudniu 2009 Sahar Nassimdoost poinformował, że w Prince Rupert budowano nowy dok do użytku przez Spirit of Lax Kw ' Alaams . Raport rządu BC na temat projektu wspomina, że nowy dok Prince Rupert będzie znajdował się w pobliżu Aero Point i będzie kosztował CA $ , a przewidywany czas zakończenia to czerwiec 2010.
Statystyka
- Zbudowany: Vancouver pne
- Rozpoczęty: 1960
- Pojemność pojazdu: 16
- Pojemność pasażerska: 133
- Długość: 33,8 metra
- Tony brutto: 255
- Prędkość serwisowa: 10 węzłów
- Moc: 680
Źródła:
Siostrzane statki
- MV Nimpkish
- MV Albert J Savoie
Nicola jest siostrzanym statkiem MV Nimpkish , jest najmniejszym statkiem należącym do BC Ferries. Ale Nimpkish był najmniejszym statkiem należącym do BC Feries (BCFS). Jednak Nimpkish był zarówno własnością BCFS, jak i był przez niego obsługiwany, ale został sprzedany w 2020 roku. Drugi siostrzany statek, MV Albert J Savoie , został sprzedany z BC Ferries do Rainy day Logging latem 2002 roku.