MV Quinsam
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Kanada
| |
| Nazwa | Quinsam |
| Imiennik | Rzeka Quinsam |
| Właściciel | Ministerstwo Transportu i Autostrad (1982-1985), BC Ferries (1985-obecnie) |
| Operator | Ministerstwo Transportu i Autostrad (1982-1985), BC Ferries (1985-obecnie) |
| Trasa | 1982-2022: Port Nanaimo ↔ Wyspa Gabriola , 2022-obecnie: Crofton ↔ Wezuwiusz . |
| Budowniczy | Stocznie w Vancouver |
| Zakończony | 1982 |
| Czynny | 1982 |
| Remont | 2010 |
| Port macierzysty | Wiktoria |
| Identyfikacja |
|
| Notatki | Przeniesiony do BC Ferries w 1985 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | niesklasyfikowane |
| Typ | prom |
| Tonaż | 1458,59 |
| Przemieszczenie | 1431 ton |
| Długość | 86,85 m (284,9 stopy) |
| Belka | 21,24 m (69,7 stopy) |
| Zainstalowana moc | 2601 KM (1940 kW) |
| Prędkość | 10 węzłów (19 kilometrów na godzinę) |
| Pojemność |
|
| Załoga | 7 |
| Notatki | Źródła: |
MV Quinsam to . prom samochodowy obsługiwany przez BC Ferries Został zbudowany w 1982 roku przez Vancouver Shipyards w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej . Prom był pierwotnie częścią floty promów słonowodnych Ministerstwa Transportu i Autostrad (MoT) do 1985 r., Kiedy to promy słonowodne Ministerstwa Transportu - w tym Quinsam - zostały przeniesione do BC Ferries.
Quinsam przewozi 70 samochodów i zastąpił mniejszy MV Quinitsa (który przewozi pięćdziesiąt samochodów) na trasie Nanaimo ↔ Wyspa Gabriola , a następnie ponownie na trasie Wezuwiusz ↔ Crofton w 2022 roku.
Quinsam ma na pokładzie kilka udogodnień dla pasażerów. Po każdej stronie pokładu samochodowego znajdują się małe saloniki pasażerskie, w których znajduje się część do siedzenia, a także umywalnie i automaty z napojami. W 2010 roku przeszedł modernizację w średnim wieku za 16 milionów dolarów, w ramach której otrzymał nowe silniki i generatory, przebudowaną sterówkę i kabinę pasażerską, a także wymianę stali.