Michael Caruso (kierowca wyścigowy)
| Michaela Caruso | |
|---|---|
.JPG) Caruso w 2015 roku
| |
| Narodowość |
 australijski
|
| Urodzić się |
25 maja 1983 Sydney , Nowa Południowa Walia |
| Kariera w mistrzostwach supersamochodów | |
| Numer samochodu | 18 |
| Obecna drużyna |
Zespół 18 (pilot wyścigu wytrzymałościowego) |
| Mistrzostwa | 0 |
| Wyścigi | 328 |
| Zwycięstwa | 2 |
| Podium | 9 |
| Pozycje biegunowe | 0 |
| pozycja 2021 | 40. miejsce (114 pkt.) |
Michael Caruso (urodzony 25 maja 1983) to australijski zawodowy kierowca wyścigowy. Caruso bierze udział w Pirtek Enduro Cup , prowadząc Holdena ZB Commodore w Team 18 wraz z Markiem Winterbottomem .
Wczesna kariera
Caruso rozpoczął karierę w gokartach w wieku 12 lat, zanim ukończył Formułę Ford w 2001 roku. Przeniósł się do Formuły 3 w 2002 roku i wygrał mistrzostwa Australii Formuły 3 w 2003 roku. Pomimo propozycji przejścia do FIA Formuły 3000 w Europie, wybrał dołączyć do zespołu Holden Young Lions w V8 Supercars Development Series na rok 2004. Po słabym początku opuścił zespół w połowie sezonu. W 2005 roku Caruso brał udział w pierwszych dwóch rundach mistrzostw Australii Formuły 3, po czym przeniósł się do Europy, aby zostać kierowcą testowym i rezerwowym zespołu Astromega zespołu F3000 .
Samochody turystyczne
Seria deweloperska
W 2006 roku wrócił do Australii i do V8 Supercars Development Series z Decina Racing Jima Mortona , zajmując 4. miejsce w mistrzostwach . W 2007 roku zajął drugie miejsce w Development Series, ponownie w programie Jima Mortona, przemianowanym na Ford Rising Star. W tym okresie wystartował także w trzech głównych grach V8 Supercars . Pierwszy z nich miał miejsce na Bathurst 1000 w 2006 roku jako zamiennik Marka Portera w Brad Jones Racing wejście. Porter miał poważny wypadek w piątek imprezy, a później zmarł w szpitalu. W 2007 roku Caruso wystartował w Sandown 500 i Bathurst 1000 z WPS Racing .
Garry Rogers Motorsport
W 2008 roku Caruso został podpisany do udziału w swoim pierwszym pełnym sezonie w V8 Supercars, prowadząc Holdena VE Commodore dla Garry Rogers Motorsport , gdzie zastąpił Deana Canto . W 2009 roku Caruso wygrał swój pierwszy wyścig o mistrzostwo w Skycity Triple Crown na torze Hidden Valley Raceway . Ukończył również na podium w 2009 Bathurst 1000 , współprowadząc z Lee Holdsworthem , oraz w drugim wyścigu Sydney 500 . Caruso pozostał w zespole do 2012 roku, zdobywając w tym okresie tylko jedno kolejne podium.
Nissan Motorsport
W 2013 roku Caruso przeniósł się do Nissan Motorsport , czteroosobowego zespołu prowadzącego Nissana Altima L33 . Zespół jako pierwszy wprowadził nowego producenta do kategorii w ramach New Generation V8 Supercar (wtedy znany jako Car of the Future) w 2013 roku . Zespół w dużej mierze zmagał się z nowym pakietem, a Caruso zajął 23. miejsce w mistrzostwach. Najważniejszym wydarzeniem roku dla Caruso był Winton 360 , gdzie zajął drugie miejsce w wyścigu otwarcia. Caruso prowadził wyścig pod koniec pierwszej połowy podzielonego wyścigu, jednak został pokonany przez kolegę z drużyny Jamesa Moffata i zwyciężył w drugiej połowie.
W 2014 roku Caruso zajął 10. miejsce w mistrzostwach, mimo zdobycia tylko jednego miejsca na podium, w drugim wyścigu Gold Coast 600 . Caruso zajął również pole position w wyścigu V8 Supercars Challenge , który nie jest mistrzostwem , imprezie towarzyszącej Grand Prix Australii . Po Norton 360 w 2013 i 2014 roku, od 2015 roku, Caruso nosił korporacyjne barwy Nissana i Nismo . Po kolejnym chudym roku 2015 , Caruso rozpoczął rok 2016 mocnym otwarciem sezonu Adelajda 500 . Caruso zajął drugie miejsce w niedzielnym wyścigu i prowadził w mistrzostwach po imprezie. W 2016 CrownBet Darwin Triple Crown Caruso wygrał swój drugi wyścig o mistrzostwo w karierze, siedem lat po swoim pierwszym i przypadkowo po raz kolejny na torze Hidden Valley Raceway. 30 stycznia 2019 roku ogłoszono, że Caruso straci jazdę w Nissan Motorsport. Nie będzie startował w pełnym wymiarze godzin w 2019 roku i jeszcze nie ogłosił jazdy ENDURO.
Caruso zajął dziesiąte miejsce w mistrzostwach V8 Supercars 2014 , prowadząc Nissana L33 Altima
Nissan Altima Michaela Caruso na Adelaide 500 2018
.jpg)
Wyniki kariery
Wyniki Mistrzostw Supersamochodów
(Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Bathurst 1000 wyników
| Rok | Zespół | Samochód | Współkierowca | Pozycja | Okrążenia |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Wyścigi Brada Jonesa | Licencjat Forda Falcona |
 Dale Brede Mark Porter † |
DNF | 59 |
| 2007 | Wyścigi WPS | Forda Falcona BF |
Grant Denyer
|
15 | 159 |
| 2008 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE |
Lee Holdswortha
|
DNF | 139 |
| 2009 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE |
Lee Holdswortha |
3 | 161 |
| 2010 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE |
Grega Rittera
|
10 | 161 |
| 2011 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE |
Marek Marszałek
|
10 | 161 |
| 2012 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE |
Grega Rittera |
5 | 161 |
| 2013 | Nissan Motorsport | Nissana Altima L33 |
Daniela Gaunta
|
25 | 147 |
| 2014 | Nissan Motorsport | Nissana Altima L33 |
Dean Fiore
|
15 | 158 |
| 2015 | Nissan Motorsport | Nissana Altima L33 |
Dean Fiore |
13 | 161 |
| 2016 | Nissan Motorsport | Nissana Altima L33 |
Dean Fiore |
8 | 161 |
| 2017 | Nissan Motorsport | Nissana Altima L33 |
Dean Fiore |
6 | 161 |
| 2018 | Nissan Motorsport | Nissana Altima L33 |
Dean Fiore |
DNF | 69 |
| 2019 | Wyścigi Tickforda | Forda Mustanga Mk.6 |
Camerona Watersa
|
20 | 148 |
| 2020 | Wyścigi Tickforda | Forda Mustanga Mk.6 |
Lee Holdswortha |
7 | 161 |
| 2021 | Wyścigi Charliego Schwerkolta | Holden Commodore ZB |
Marka Winterbottoma
|
16 | 161 |
| 2022 | Wyścigi Charliego Schwerkolta | Holden Commodore ZB |
Marka Winterbottoma |
15 | 161 |
† Porter był zgłoszonym kierowcą, ale zginął w wyścigu wsparcia. Caruso go zastąpi.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Oficjalny profil V8 Supercars
- Profil bazy danych kierowców
- Profil w Racing Reference