Mistrzostwa Samochodów Sportowych FIA 2001
FIA Sportscar Championship 2001 był inauguracyjnym sezonem FIA Sportscar Championship , serii wyścigów samochodowych regulowanych przez Fédération Internationale de l'Automobile i organizowanych przez International Racing Series Ltd. Seria była kontynuacją poprzedniego Pucharu Świata w wyścigach sportowych, którego początki sięgają 1997 roku. Był otwarty dla dwóch kategorii prototypów sportowych , SR1 i SR2, i przyznawał mistrzostwa kierowcom i zespołom w każdej kategorii. Na ten sezon ustanowiono również mistrzostwo konstruktorów. Rozpoczął się 8 kwietnia 2001 r., a zakończył 16 września 2001 r. po ośmiu wyścigach.
Włoch Marco Zadra zdobył mistrzostwo kierowców SR1, a jego BMS Scuderia Italia Ferrari zapewnił sobie tytuły zespołów i konstruktorów. Klasę SR2 prowadzili Amerykanin Larry Oberto i Szwed Thed Björk , którzy jeździli w SportsRacing Team Sweden. Lola zdobyła mistrzostwo konstruktorów w SR2.
Harmonogram
Pomimo wciąż wspólnych przepisów z American Grand Am Road Racing Series , amerykańska seria nie liczyła się już do nowych mistrzostw FIA. Kyalami również nie wrócił, pozostawiając kalendarz ściśle europejski. Catalunya, Monza, Spa, Brno, Donington, Magny-Cours i Nürburgring zostały przeniesione z poprzedniego sezonu, do których dołączył irlandzki Mondello Park . Monza zastąpiła swój poprzedni wyścig Pucharu Świata tradycyjnym wyścigiem na 1000 km, dodając do kalendarza zawody wytrzymałościowe. Wszystkie inne wyścigi były ograniczone do 2 godzin i 30 minut czasu trwania.
Rnd | Wyścig | Okrążenie | Data |
---|---|---|---|
1 | Mistrzostwa Samochodów Sportowych FIA w Barcelonie | Circuit de Catalunya , Montmeló , Hiszpania | 8 kwietnia |
2 | 1000 km od Monzy | Autodromo Nazionale di Monza , Monza , Włochy | 22 kwietnia |
3 | RMU Klasyczny | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Belgia | 13 maja |
4 | Mistrovství FIA Sportovních Vozů | Autodrom Brno , Brno , Republika Czeska | 1 lipca |
5 | Mistrzostwa Samochodów Sportowych FIA Magny-Cours | Circuit de Nevers Magny-Cours , Magny-Cours , Francja | 29 lipca |
6 | Grand Prix sierpnia Bank Holiday | Donington Park , North West Leicestershire , Wielka Brytania | 26 sierpnia |
7 | Mistrzostwa Samochodów Sportowych FIA Mondello | Park Mondello , Caragh , Irlandia | 1 września |
8 | DMC/ADAC Sportwagen-Festival Nürburgring | Nürburgring , Nürburg , Niemcy | 16 września |
Wpisy
SR1
SR2
Uczestnik | Samochód | Silnik | Opona | NIE. | Kierowcy | Rundy |
---|---|---|---|---|---|---|
Inżynieria Lucchini | Lucchini SR2001 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | P | 50 | Raffaele Raimondi | 1–4 |
Filippo Francioni | 1–4 | |||||
Pierguiseppe Peroni | 1–2 | |||||
Lucchini SR2000 | 51 | Denny Zardo | 1–7 | |||
Mauro Prospero | 1–7 | |||||
Lucchini SR2001 | 52 | Pierguiseppe Peroni | 3–8 | |||
Jean-Bernard Bouvet | 3–5 | |||||
Sebastian Ugeux | 6–7 | |||||
Raffaele Raimondi | 8 | |||||
Siliprandi | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 53 | Pasquale Barberio | 2, 8 |
Ezia Mazza | 2, 8 | |||||
Sporty motorowe Renauera | Tampolli SR2 RTA-2001 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 55 | Manfred Jurasz | 1, 3 |
Gottfrieda Cepina | 1, 4, 8 | |||||
Hannesa Gsella | 3–5, 8 | |||||
Martina Hendersona | 3, 8 | |||||
Wolfganga Griessnera | 4 | |||||
Wolfganga Kaufmanna | 5 | |||||
Norberta Groera | 5 | |||||
EBRT Schroder Motorsport | Pilbeam MP84 | Nissana 3.0 l V6 | D | 58 | Iana Khana | 1–2 |
Martina Hendersona | 1–2 | |||||
Marka Petersa | 1 | |||||
Pierre Merche | 2 | |||||
BM Autosport | Tampolli SR2 RTA-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | P | 59 | Massimo Montiego | 1–6 |
Renato Nobili | 1–6 | |||||
Wyścigi jarzębiny | Pilbeam MP84 | Nissana 3.0 l V6 | A | 61 | Warrena Carwaya | 1, 3–8 |
Martina O'Connella | 1, 3–8 | |||||
Wyścigi Audisio i Benvenuto | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 65 | Giuseppe Chiminelli | 2, 4, 8 |
Bruno Corradiego | 2 | |||||
Antonio Vallebona | 2 | |||||
Ernesto Saccomanno | 4 | |||||
Ivano Guiliani | 8 | |||||
Lucchini SR2001 | G | 66 | Roberta Tonettiego | 1–6, 8 | ||
Massimo Saccomanno | 1–6, 8 | |||||
Wyścigi Swary | Tampolli SR2 RTA-2001 | Nissana 3.0 l V6 | A | 68 | Michaela Mallocka | 4–6, 8 |
Szymon Wiseman | 4 | |||||
Phila Andrewsa | 5–6, 8 | |||||
Pilbeam MP84 | 69 | Szymon Wiseman | 1–3, 8 | |||
Bena McLoughlina | 1–2 | |||||
Heinricha Langfermanna | 1 | |||||
Michaela Mallocka | 2–3 | |||||
„Fryderyk Careca” | 8 | |||||
SCI | Lucchini SR2000 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | G | 72 | Ranieri Randaccio | Wszystko |
Pasquale Barberio | 1 | |||||
Leonarda Maddaleny | 2–8 | |||||
Suweren zespołu | Rapier 6 | Nissana 3.0 l V6 | D | 75 | Iana Fluxa | 1, 3, 5–6, 8 |
Mike'a Millarda | 1, 3, 5–6, 8 | |||||
SportsRacing Team Szwecja | Lola B2K/40 | Nissana 3.0 l V6 | A | 76 | Thed Björk | Wszystko |
Larry'ego Oberto | Wszystko | |||||
Stanleya Dickensa | 2 | |||||
Earla Goddarda | 3 | |||||
Damiena Faulknera | 7 | |||||
Redmana Brighta | Pilbeam MP84 | Nissana 3.0 l V6 | A | 77 | Piersa Johnsona | 6 |
Oli Wilkinson | 6 | |||||
Konkurs PIR | Debora LMP299 | BMW 3.0L I6 | A | 99 | Marek Rostan | Wszystko |
Pierre'a Bruneau | 1–6, 8 | |||||
Arturo Merzario | 1–4 | |||||
Ludwik Manfredi | 5–6 | |||||
Arniego Blacka | 7 |
Wyniki i tabele
Wyniki wyścigu
Rnd | Okrążenie | Zwycięska drużyna SR1 | Zwycięska drużyna SR2 | Raporty |
---|---|---|---|---|
Zwycięscy kierowcy SR1 | Zwycięskie sterowniki SR2 | |||
1 | Barcelona | Nr 1 BMS Scuderia Italia | Nr 61 Rowan Racing | Raport |
Christian Pescatori Marco Zadra |
Warrena Carwaya Martina O'Connella |
|||
2 | Monza | Nr 3 GLV Brumy | Nr 76 SportsRacing Team Szwecja | Raport |
Christian Vann Giovanni Lavaggi |
Larry Oberto Thed Björk |
|||
3 | Spa | Nr 1 BMS Scuderia Italia | Nr 59 BM Autosport | Raport |
Jean-Marc Gounon Marco Zadra |
Massimo Monti Renato Nobili |
|||
4 | Brno | Nr 5 Den Bla Avis/ Team Goh | Nr 76 SportsRacing Team Szwecja | Raport |
John Nielsen Hiroki Katoh |
Larry Oberto Thed Björk |
|||
5 | Magny-Cours | Nr 16 Pescarolo Sport | Nr 61 Rowan Racing | Raport |
Jean-Christophe Boullion Laurent Rédon |
Warrena Carwaya Martina O'Connella |
|||
6 | Donington | Nr 17 Zespół Ascari | Nr 61 Rowan Racing | Raport |
Bena Collinsa Wernera Lupbergera |
Warrena Carwaya Martina O'Connella |
|||
7 | Mondello | Nr 5 Den Bla Avis/ Team Goh | Nr 76 SportsRacing Team Szwecja | Raport |
John Nielsen Hiroki Katoh |
Damien Faulkner Larry Oberto Thed Björk |
|||
8 | Nürburgring | Nr 8 Wyścigi dla Holandii | Nr 76 SportsRacing Team Szwecja | Raport |
Jana Lammersa Vala Hillebranda |
Larry Oberto Thed Björk |
Punkty przyznawano ośmiu najlepszym zawodnikom w każdej kategorii. Zgłoszenia musiały ukończyć 60% dystansu wyścigu, aby zostać sklasyfikowanym jako finiszer i zdobyć punkty. Kierowcy musieli pokonać 20% całkowitego dystansu wyścigu, aby ich samochód zdobył punkty. Zespoły zdobywały punkty tylko za najwyższą pozycję na mecie.
Wydarzenie | 1. miejsce | 2. miejsce | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wyścigi | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Mistrzostwa kierowców
SR1
Marco Zadra zdobył tytuł SR1 Drivers za kierownicą Ferrari 333 SP zgłoszonego przez BMS Scuderia Italia .
|
|
SR2
Nagroda SR2 Drivers trafiła do Theda Björka i Larry'ego Oberto, którzy dzielili Lolę B2K/40 — Nissan zgłoszony przez SportsRacing Team Sweden.
Poz. | Kierowca | Zespół | BAR |
PON |
SPA |
BRN |
MAG |
PRZYWDZIEWAĆ |
PON |
NUR |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Thed Björk | SportsRacing Team Szwecja | 2 | 1 | 5 | 1 | DSQ | 2 | 1 | 1 | 118 |
1 | Larry'ego Oberto | SportsRacing Team Szwecja | 2 | 1 | 5 | 1 | DSQ | 2 | 1 | 1 | 118 |
3 | Warrena Carwaya | Wyścigi jarzębiny | 1 | Gnić | 5 | 1 | 1 | 2 | Gnić | 83 | |
3 | Martina O'Connella | Wyścigi jarzębiny | 1 | Gnić | 5 | 1 | 1 | 2 | Gnić | 83 | |
5 | Pierguiseppe Peroni | Inżynieria Lucchini | 8 | Gnić | 2 | 2 | Gnić | Gnić | 3 | 3 | 57 |
6 | Massimo Saccomanno | Wyścigi Audisio i Benvenuto | 3 | NC | 4 | 3 | Gnić | 5 | 2 | 57 | |
6 | Roberta Tonettiego | Wyścigi Audisio i Benvenuto | 3 | NC | 4 | 3 | Gnić | 5 | 2 | 57 | |
8 | Massimo Montiego | BM Autosport | 4 | Gnić | 1 | Gnić | 3 | Gnić | 42 | ||
8 | Renato Nobili | BM Autosport | 4 | Gnić | 1 | Gnić | 3 | Gnić | 42 | ||
10 | Marek Rostan | Konkurs PIR | 7 | Gnić | 7 | 7 | Gnić | 4 | 4 | 6 | 38 |
11 | Ranieri Randaccio | SCI | 9 | Gnić | 8 | 4 | Gnić | 6 | Gnić | 4 | 31 |
12 | Mauro Prospero | Inżynieria Lucchini | DNS | 2 | Gnić | Gnić | 2 | Gnić | Gnić | 30 | |
12 | Denny Zardo | Inżynieria Lucchini | DNS | 2 | Gnić | Gnić | 2 | Gnić | Gnić | 30 | |
12 | Jean-Bernard Bouvet | Inżynieria Lucchini | 2 | 2 | Gnić | 30 | |||||
15 | Leonarda Maddaleny | SCI | Gnić | 8 | 4 | Gnić | 6 | Gnić | 4 | 29 | |
16 | Pierre'a Bruneau | Konkurs PIR | 7 | Gnić | 7 | 7 | Gnić | 4 | 6 | 28 | |
17 | Raffaele Raimondi | Inżynieria Lucchini | 8 | Gnić | 3 | DSQ | 3 | 27 | |||
18 | Iana Fluxa | Suweren zespołu | 5 | DNS | Gnić | 3 | 7 | 24 | |||
18 | Mike'a Millarda | Suweren zespołu | 5 | DNS | Gnić | 3 | 7 | 24 | |||
20 | Martina Hendersona | EBRT Schroeder Motorsport | DNS | 4 | 24 | ||||||
Sporty motorowe Renauera | 6 | 5 | |||||||||
21 | Damiena Faulknera | SportsRacing Team Szwecja | 1 | 20 | |||||||
22 | Hannesa Gsella | Sporty motorowe Renauera | 6 | 6 | Gnić | 5 | 20 | ||||
23 | Filippo Francioni | Inżynieria Lucchini | 8 | Gnić | 3 | DSQ | 15 | ||||
24 | Pasquale Barberio | SCI | 9 | 14 | |||||||
Siliprandi | 3 | Gnić | |||||||||
25 | Gottfrieda Cepina | Sporty motorowe Renauera | DNS | 6 | 5 | 14 | |||||
26 | Ezia Mazza | Siliprandi | 3 | Gnić | 12 | ||||||
26 | Sebastian Ugeux | Inżynieria Lucchini | Gnić | 3 | 12 | ||||||
28 | Arturo Merzario | Konkurs PIR | 7 | Gnić | 7 | 7 | 12 | ||||
29 | Iana Khana | EBRT Schroeder Motorsport | DNS | 4 | 10 | ||||||
29 | Pierre Merche | EBRT Schroeder Motorsport | 4 | 10 | |||||||
29 | Ludwik Manfredi | Konkurs PIR | Gnić | 4 | 10 | ||||||
29 | Arniego Blacka | Konkurs PIR | 4 | 10 | |||||||
33 | Szymon Wiseman | Wyścigi Swary | 6 | Gnić | Gnić | Gnić | 8 | 9 | |||
34 | Earla Goddarda | SportsRacing Team Szwecja | 5 | 8 | |||||||
35 | Bena McLoughlina | Wyścigi Swary | 6 | Gnić | 6 | ||||||
35 | Heinricha Langfermanna | Wyścigi Swary | 6 | 6 | |||||||
35 | Wolfganga Griessnera | Sporty motorowe Renauera | 6 | 6 | |||||||
38 | Piersa Johnsona | Redmana Brighta | 7 | 4 | |||||||
38 | Oli Wilkinson | Redmana Brighta | 7 | 4 | |||||||
40 | „Fryderyk Careca” | Wyścigi Swary | 8 | 3 |
Mistrzostwa drużyn
SR1
Poz. | Zespół | BAR |
PON |
SPA |
BRN |
MAG |
PRZYWDZIEWAĆ |
PON |
NUR |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMS Scuderia Italia | 1 | Gnić | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 110 |
2 | Den Bla Avis/Team Goh | 4 | Gnić | 6 | 1 | 3 | 5 | 1 | 3 | 88 |
3 | Wyścigi dla Holandii | Gnić | 3 | 3 | 5 | 6 | 3 | 3 | 1 | 82 |
4 | Drużyna Ascari | Gnić | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 6 | DSQ | 71 |
5 | R&M | 3 | Gnić | Gnić | 3 | 8 | 7 | 4 | Gnić | 41 |
6 | Pescarolo Sport | Gnić | Gnić | 1 | 2 | 35 | ||||
7 | Brumy GLV | Gnić | 1 | 5 | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | 28 | |
8 | Redmana Brighta | Gnić | 4 | Gnić | 7 | 6 | Gnić | 20 | ||
9 | Wyścigi Kremera | Gnić | Gnić | Gnić | 6 | Gnić | 4 | Gnić | Gnić | 16 |
SR2
Poz. | Zespół | BAR |
PON |
SPA |
BRN |
MAG |
PRZYWDZIEWAĆ |
PON |
NUR |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SportsRacing Team Szwecja | 2 | 1 | 5 | 1 | DSQ | 2 | 1 | 1 | 118 |
2 | Inżynieria Lucchini | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | Gnić | 3 | 3 | 87 |
3 | Wyścigi jarzębiny | 1 | Gnić | 5 | 1 | 1 | 2 | Gnić | 83 | |
4 | Wyścigi Audisio i Benvenuto | 3 | NC | 4 | 3 | Gnić | 5 | 2 | 57 | |
5 | BM Autosport | 4 | Gnić | 1 | Gnić | 3 | Gnić | 42 | ||
6 | Konkurs PIR | 7 | Gnić | 7 | 7 | Gnić | 4 | 4 | 6 | 38 |
7 | SCI | 9 | Gnić | 8 | 4 | Gnić | 6 | Gnić | 4 | 31 |
8 | Suweren zespołu | 5 | DNS | Gnić | 3 | 7 | 24 | |||
9 | Sporty motorowe Renauera | DNS | 6 | 6 | Gnić | 5 | 20 | |||
10 | Siliprandi | 3 | Gnić | 12 | ||||||
11 | EBRT Schroder Motorsport | DNS | 4 | 10 | ||||||
12 | Wyścigi Swary | 6 | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | 8 | 9 | |
13 | Redmana Brighta | 7 | 4 |
Mistrzostwa konstruktorów
SR1
Ferrari zdobyło tytuł konstruktorów SR1.
Poz. | Konstruktor | BAR |
PON |
SPA |
BRN |
MAG |
PRZYWDZIEWAĆ |
PON |
NUR |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 130 |
2 | Kopuła | 4 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 118 |
3 | Ascari | Gnić | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 6 | DSQ | 71 |
4 | Riley & Scott | 3 | Gnić | Gnić | 3 | 8 | 7 | 4 | Gnić | 41 |
5 | Odwaga | Gnić | Gnić | 1 | 2 | 35 | ||||
6 | Reynarda | Gnić | 4 | Gnić | 7 | 6 | Gnić | 20 | ||
7 | Lola | Gnić | Gnić | Gnić | 6 | Gnić | 4 | Gnić | Gnić | 16 |
SR2
Nagroda SR2 Constructors trafiła do Lola Cars International .
Poz. | Konstruktor | BAR |
PON |
SPA |
BRN |
MAG |
PRZYWDZIEWAĆ |
PON |
NUR |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lola | 2 | 1 | 5 | 1 | DSQ | 2 | 1 | 1 | 118 |
2 | Lucchini | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | 107 |
3 | Pilbeam | 1 | 4 | Gnić | 5 | 1 | 1 | 2 | 8 | 96 |
4 | Tampolli | 4 | Gnić | 1 | 6 | 3 | Gnić | 5 | 56 | |
5 | Debora | 7 | Gnić | 7 | 7 | Gnić | 4 | 4 | 6 | 38 |
6 | LM 3000 ( rapier ) | 5 | DNS | Gnić | 3 | 7 | 24 |
- ^ FIA Sportscar Championship History - 2001 Źródło web.archive.org w dniu 1 września 2009 r.
- ^ Regulamin sportowy z 2002 r. Pobrano z web.archive.org w dniu 23 grudnia 2008 r
Linki zewnętrzne
- Regulamin sportowy Mistrzostw FIA Samochodów Sportowych 2001 Pobrano z web.archive.org w dniu 1 września 2009 r.
- Wyniki rundy Mistrzostw FIA Samochodów Sportowych 2001 Pobrane z www.teamdan.com w dniu 1 września 2009 r.
- Klasyfikacje mistrzostw dla FIA Sportscar Championship 2001 Pobrane z web.archive.org w dniu 1 września 2009 r.
- Tabele punktów mistrzowskich za mistrzostwa samochodów sportowych FIA 2001 Pobrane z web.archive.org w dniu 1 września 2009 r.
- Podsumowania rundy mistrzostw FIA Sportscar Championship 2001 Pobrane z web.archive.org w dniu 1 września 2009 r.
- Zdjęcia z Mistrzostw Samochodów Sportowych FIA 2001 Pobrane z www.racingsportscars.com w dniu 1 września 2009 r.