Monitor klasy Hildur
Model Hildura , wiodącego statku klasy
|
|
Przegląd klas | |
---|---|
Operatorzy | szwedzka marynarka wojenna |
Poprzedzony | klasa Johna Ericssona |
zastąpiony przez | Nic |
Wybudowany | 1870–1875? |
Zakończony | 7 |
Złomowany | 6 |
Zachowane | 1 |
Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
Typ | Monitor |
Przemieszczenie | 460 t (450 długich ton ) ( głęboki ładunek ) |
Długość | 39,78 m (130 stóp 6 cali) |
Belka | 8,72 m (28 stóp 7 cali) |
Projekt | 2,7 m (8 stóp 10 cali) |
Zainstalowana moc | 2 kotły cylindryczne ; 133 lub 155 KM (99 lub 116 kW ) |
Napęd | 2 wały, 2 silniki parowe z korbowodem z poziomym powrotem |
Prędkość | 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) |
Komplement | 42 lub 48 |
Uzbrojenie | Pistolet 1 × 240 mm (9,4 cala). |
Zbroja |
|
Monitory klasy Hildur w składały się z siedmiu monitorów zbudowanych dla szwedzkiej marynarki wojennej latach 70. XIX wieku. Zostały sprzedane w 1919 roku i większość przerobiono na barki z paliwem . Jeden taki statek, HSwMS Sölve , został przekształcony w statek-muzeum .
Projekt i opis
klasy Hildur zostały zaprojektowane przez porucznika Johna Christiana d'Ailly na podstawie propozycji Johna Ericssona do obrony jeziora Melar i archipelagu sztokholmskiego . Statki miały długość całkowitą 39,78 m (130 stóp 6 cali) i szerokość 8,72 m (28 stóp 7 cali). Mieli zanurzenie 2,7 metra (8 stóp 10 cali) i wypierali 460 ton metrycznych (450 długich ton ). Załoga dwóch pierwszych monitorów, Hildur i Gerda , liczył 42 oficerów i marynarzy, pozostali mieli 48-osobowe załogi. Hildur i Gerda mieli tylko ster na rufie , druga miała stery na dziobie i rufie. Stery dziobowe były montowane na starszych statkach podczas ich odbudowy.
Hildurowie mieli parę dwucylindrowych silników parowych z korbowodem i poziomym powrotem , z których każdy napędzał jedną śrubę napędową za pomocą pary z dwóch cylindrycznych kotłów . Silniki wytwarzały łącznie 133 wskazane moce (99 kW ) na pierwszych dwóch statkach i 155 KM (116 kW) na późniejszych, co dawało monitorom maksymalną prędkość 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h). Statki przewoziły 23–25 ton metrycznych (23–25 długich ton) węgla.
Monitory były wyposażone w jedną 240-milimetrową (9,4 cala) ładowarkę M / 69 z gwintowanym zamkiem , zamontowaną w długiej, stałej wieżyczce o owalnym kształcie . Pistolet ważył 14 670 kilogramów (32 340 funtów) i strzelał pociskami z prędkością wylotową 397 m / s (1300 ft / s). Na maksymalnej wysokości 7,5 ° miał zasięg 3500 metrów (3800 jardów). Działo i jego wieża w Folke były skierowane do tyłu. Hildur i Gerda zostali ponownie uzbrojeni w 120-milimetrowe (4,7 cala) szybkostrzelne działo a także trzy 57-milimetrowe (2,2 cala) szybkostrzelne działa 1890; inne zostały podobnie uzbrojone później w latach 90. XIX wieku lub na początku XX wieku.
Większość okrętów klasy Hildur miała kompletny pas pancerza linii wodnej z kutego żelaza o grubości 76 milimetrów (3 cale) z pokładem o grubości 19 milimetrów (0,7 cala) . Bjorn i Ulf mieli pas 95 mm (3,7 cala), podczas gdy pas Folke'a miał szerokość od 48 mm (1,9 cala) do przodu do 76 mm na rufie. Czoło wieży działa było chronione przez 418 milimetrów (16,5 cala) pancerza, a jego boki miały grubość 356 milimetrów (14 cali). Kiosk _ wystawał ze szczytu wieży i był chroniony przez 254 milimetry (10 cali) pancerza.
Budowa
Statek | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zrekonstruowany | Los |
---|---|---|---|---|---|
HSwMS Hildur | Bergsunda i Lindberga | koniec 1870 roku | 1872 | 1890 i 1907 | Sprzedany i przerobiony na barkę olejową, 1919 |
HSwMS Gerda | Przerobiony na stację monitorowania torped, 1919 | ||||
HSwMS Ulf | Motala Verkstad , Norrköping | Nieznany | 1873 | 1890-początek 1900 | Sprzedane i przerobione na barki z ropą, 1919 |
HSwMS Berserk | 1874 | ||||
HSwMS Björn | |||||
Rozwiązanie HSwMS | 1875 | ||||
HSwMS Folke | Odrzucony, 1919; przekształcony w ciepłownię dla okrętów podwodnych przed sprzedażą w 1942 roku |
Praca
Podczas prób artyleryjskich Hildura w 1872 roku jego pociski przebiły mury twierdzy Vaxholm trzema strzałami.
Zobacz też
Bibliografia
- Bojerud, Stellan (1986). „Monitory i opancerzone kanonierki Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej, część 1” . Międzynarodowy okręt wojenny . Międzynarodowa Organizacja Rejestrów Marynarki Wojennej. XXIII (2): 167–180. ISSN 0043-0374 .
- Gardiner, Robert, wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Harris, Daniel G. (1994). „Szwedzkie monitory”. W Roberts, John (red.). Okręt wojenny 1994 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 22–34. ISBN 1-55750-903-4 .