Monitor klasy Uragan
Veschun («Вещун»)
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Budowniczowie |
|
Operatorzy | Cesarska Marynarka Wojenna Rosji |
Poprzedzony | Monitor USS |
Koszt | 1 155 000 rubli (średnio) |
Wybudowany | 1863–1865 |
W prowizji | 1865–1900 |
Zakończony | 10 |
Złomowany | 9 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Monitor |
Przemieszczenie | 1500–1600 długich ton (1500–1600 ton) |
Długość | 201 stóp (61,3 m) |
Belka | 46 stóp (14,0 m) |
Projekt | 10,16–10,84 stóp (3,1–3,3 m) |
Zainstalowana moc | 340–500 KM (254–373 kW), 2 prostokątne kotły Morton |
Napęd | 1 wał, 1 2-cylindrowy poziomy silnik parowy bezpośredniego działania |
Prędkość | 5–7,75 węzłów (9,26–14,35 km / h; 5,75–8,92 mil / h) |
Zakres | 1440 mil morskich (2670 km; 1660 mil) przy 6 węzłach (11 km / h; 6,9 mil / h) |
Komplement | 96–110 |
Uzbrojenie |
|
Zbroja |
|
Klasa Uragan okręt (znana również jako klasa Bronenosetz , ros . броненосец , „transporter opancerzenia” lub „ wojenny”) była klasą monitorów zbudowanych dla Floty Bałtyckiej Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji . Okręty zostały zbudowane według planów amerykańskich monitorów klasy Passaic , projekt ten został przetestowany w mniejszej skali na USS Monitor . W pięciu różnych stoczniach zbudowano łącznie 10 statków Sankt Petersburg , wszystkie wchodzące do służby w 1865 roku. Okręty były jednymi z pierwszych pancernych okrętów rosyjskiej marynarki wojennej.
Stosunki rosyjsko-amerykańskie
Podczas amerykańskiej wojny secesyjnej Amerykanie błędnie uznali rosyjskie ruchy obronne za wskaźnik poparcia dla sprawy Unii .
Stosunki między Rosją a Wielką Brytanią uległy dalszemu pogorszeniu z powodu brytyjskiego poparcia — lub tego, co Rosjanie uważali za sponsorowanie — polskiego powstania styczniowego 1863 roku.
Gdyby wybuchła wojna między Rosją a Wielką Brytanią, uważano za prawdopodobne, że brytyjskie i francuskie siły morskie spróbują zaatakować rosyjską stolicę, Sankt Petersburg, nad Zatoką Fińską . Obawiano się, że będzie to powtórka z bałtyckiego teatru wojny krymskiej osiem lat wcześniej, kiedy aliancka flota parowa przewyższyła i wymanewrowała rosyjską flotę żaglową. Rosjanie obliczyli, że w bitwie na zamkniętych wodach Bałtyku rosyjskie drewniane okręty byłyby bezwartościowe, ale mogłyby wyrządzić Brytyjczykom więcej szkód na odległych morzach. Po zniknięciu drewnianej floty Rosja nie miałaby morskiej ochrony swoich rodzimych wód.
Rosyjski program monitorujący
Rosyjski program monitorujący został uruchomiony, gdy tylko wieści o bitwie pod Hampton Roads dotarły do Europy.
Merrimack uderzył w burtę nie tyle stojącą na kotwicy korwetę , ile biurokratyczną administrację Stanów Związkowych i Anglii, które drzemią pod ochroną drewnianych ścian swoich statków i zbudowały tylko kilka żelaznych statków swoich narodów jako gadżety dla rozpieszczać swoje dzieci. Teraz kwestia drewnianych statków została ostatecznie rozwiązana w najgłupszych i najbardziej nieroztropnych umysłach.
— Kontradmirał G. Butakow , „Rozkaz nr 4”, 30 maja 1862 r.
Architekt marynarki N. Artseulov został wysłany do Ameryki, aby dołączyć do rosyjskiego attaché marynarki wojennej, kapitana (późniejszego kontradmirała) Stepana Stepanovicha Lessovsky'ego i osobiście ocenić zalety i wady monitorów Johna Ericssona . Wrócił 16 marca 1863 r. Ze szczegółowymi rysunkami i specyfikacjami klasy Passaic .
11 marca 1863 roku Admiralicja Rosyjska zatwierdziła program budowy dziesięciu okrętów pancernych według projektu Passaica . Decyzja o skorzystaniu z planów amerykańskich wynikała z braku czasu, pieniędzy i doświadczenia w budowie okrętów pancernych. Większy monitor, Smerch („Смерч”), z dwiema wieżyczkami według projektu Cowpera Phippsa Colesa został również zatwierdzony i wprowadzony na rynek w 1864 roku. Jedną z zalet konstrukcji wieży Ericsson, w przeciwieństwie do brytyjskiego projektu Colesa, była warstwowa konstrukcja z 1-calowej (25 mm) płyty pancernej. Projekt Coles wymagał płyt o grubości 5 cali (114,3 mm). Tego pancerza nie mogła wyprodukować żadna rosyjska fabryka, aw Europie tylko John Brown & Co w Sheffield w Anglii produkował płyty pancerne o takiej grubości i wymaganej jakości.
Budowa
Dwa okręty zbudowała państwowa stocznia Nowa Admiralicja , pozostałe zamówiono w stoczniach prywatnych. Stocznia Galerniy Island , Carr and MacPherson oraz fabryka Nevsky (należąca do pułkownika PF Semyannikova i emerytowanego porucznika VA Poletika) wyprodukowały po dwa statki. Dwa statki zostały prefabrykowane w Belgii przez firmę Cockerill & Co i zmontowane w Kronsztadzie . Stępkę wszystkich statków położono pod koniec 1863 r., a zwodowano w 1864 r. Część wież i parowozów wyprodukowano w Państwowa fabryka Izhorsky Zavod , a niektóre przez Baird Works . Żelazny pancerz dla statków został po raz pierwszy zamówiony w firmie John Brown & Co w Sheffield, ale powoływali się na trudności w zaspokojeniu popytu. Zamiast tego większość 1-calowej płyty pancernej potrzebnej dla statków została wyprodukowana przez rosyjskie kuźnie.
Koszt rosyjskich statków wynosił około 570 tysięcy rubli za każdy statek. Dwa belgijskie statki kosztowały 619 000 srebrnych rubli.
Uzbrojenie
W ciągu pierwszych ośmiu lat eksploatacji monitory były wyposażone w trzy różne typy dział artyleryjskich . Zakupy dla wszystkich trzech typów rozpoczęto w tym samym czasie w 1863 r. W 1863 r. Złożono zamówienie w fabrykach Kruppa w Niemczech na 9-calowe działa gładkolufowe ze stalowymi lufami; były one początkowo używane do uzbrojenia monitorów.
W tym samym czasie specjalista od artylerii Filemon N. Pestich został wysłany do Ameryki wraz z Artseulovem i Lessovskim w celu zdobycia technologii broni. Wrócił w 1864 roku z technologią produkcji 15-calowych gładkolufowych dział Dahlgren , typu używanego w amerykańskich Passaicach . W Pietrozawodsku w rosyjskiej Karelii powstała nowa fabryka broni . Produkcja dział Dahlgren została natychmiast rozpoczęta w fabryce dział w Aleksandrowsku, a pierwsze 15-calowe działo odlano 2 stycznia 1864 r. Pierwsze 15-calowe działa zostały zainstalowane na monitorach w 1868 r., Ale stały się dostępne dla wszystkich statków dopiero w 1869 r. W przeciwieństwie do amerykańskich okrętów siostrzanych, nie używano uzbrojenia mieszanego, składającego się z dział 15-calowych i mniejszych.
za pomocą technologii Kruppa rozpoczęto opracowywanie broni gwintowanej . Państwowa Fabryka Obuchow została założona w Petersburgu w celu produkcji broni opartej na projektach Kruppa. Nowe 9-calowe (229 mm) ładowane od zamka stały się znane jako działo 229 mm M1867. Statki zostały ponownie uzbrojone w te działa począwszy od 1873 roku.
Ponieważ monitory zostały zbudowane w 1900 r., Usunięto gwintowane działa M1867; później służyły jako artyleria przybrzeżna w twierdzy morskiej Piotra Wielkiego . Niektóre działa nadal znajdują się w morskiej fortecy Suomenlinna w Helsinkach .
Statki
- Uragan («Ураган», Hurricane ) - postawiony i wycofany ze służby 1900.
- Tifon ( «Тифон», Typhon ) - postawiony w 1900 r., Kadłub jako skład kopalni 1909 r., Rozbity w latach dwudziestych XX wieku.
- Strelets («Стрелец», Strelets ) - rozstawiony 1900, kadłub jako pływający warsztat pod koniec lat 1910, kadłub pozostaje do dnia dzisiejszego.
- Edinorog («Единорог», Jednorożec ) - postawiony w 1900 r., Kadłub jako skład kopalni 1909 r., Rozbity w latach pięćdziesiątych XX wieku, służył we Władywostoku .
- Bronenosets («Броненосец», Armadillo ) - Kadłub jako barka węglowa i wycofany ze służby 1900.
- Latnik («Латник», kirasjerzy ) - Kadłub jak barka węglowa i wycofany ze służby 1900.
- Fabryka Newskiego
- Lawa («Лава», lawa ) - położona w 1900 r., Kadłub jako barka szpitalna 1911 r., Rozbita w latach dwudziestych XX wieku.
- Perun («Перун», Perun ) - rozbity 1900, zatonął 1921, rozbity w 1925.
- Veschun ( «Вещун», Pythoness) - Kadłub jak barka węglowa i wycofany ze służby 1900.
- Koldun («Колдун», Sorcerer ) - Kadłub jak barka węglowa i wycofany ze służby 1900.
Zobacz też
przypisy
Bibliografia
- Eklof, Ben; Bushnell, Jan; Zacharowa, Larisa Georgievna (1994). „Rosyjska marynarka wojenna i problem transferu technologii” . Wielkie reformy Rosji, 1855-1881 . Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN 0-253-20861-0 .
- Амирханов, Л.И. (1998). Артиллерия российских мониторов (po rosyjsku). Petersburg: Gangut . Źródło 2009-02-10 .
- Łysenok, VI (1985). Броненосные башенные лодки типа «Ураган» . Судостроение (po rosyjsku) (3): 69–72 . Źródło 2009-02-10 .
- McLaughlin, Stephen (2012). „Amerykańskie monitory Rosji: klasa Uragan”. W John Jordan (red.). Okręt wojenny 2012 . Londyn: Conway. s. 98–112. ISBN 978-1-84486-156-9 .
- Gribovsky, V.Yu.; Czernikow, II (1996). „Rozdział I Броненосцы береговой обороны в российском фlotе” [Pancerniki obrony wybrzeża w rosyjskiej marynarce wojennej]. title=Броненосец "Адмирал Ушаков" [ Pancernik "Admirał Uszakow" ] (po rosyjsku) . Źródło 2009-02-09 .
- G. Smirnow; W. Smirnow (1983). Триумф брони над снарядом . Моделист-Конструктор (po rosyjsku). Moskwa (10): 15–16. ISBN 3-540-42334-6 . Źródło 2009-02-10 .
- G. Smirnow; W. Smirnow (1984). Броня, башни и тара . Моделист-Конструктор (po rosyjsku). Moskwa (1): 31–32. ISBN 3-540-42334-6 . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2009-01-23 . Źródło 2009-02-10 .
- Wojna domowa w USA i Rosji: Гражданская война в США и Россия . Северная Америка. Век девятнадцатый (Ameryka Północna. XIX wiek) (po rosyjsku) . Źródło 2009-02-13 .
- Wiktor Galynia (2000). Первые русские мониторы (сборник статей и документов) . Petersburg.
- „Kanonierki obrony wybrzeża” . Archiwalne fotografie okrętów rosyjskiej i radzieckiej marynarki wojennej (w języku rosyjskim) . Źródło 2009-02-20 .