Muzeum Drewna w Pensylwanii

Pennsylvania Lumber Museum
Centrum dla zwiedzających
Mapa stanu Pensylwania w USA pokazująca lokalizację Pennsylvania Lumber Museum
Lokalizacja	Ulysses Township , hrabstwo Potter , Pensylwania , USA
najbliższe miasto	Galeton w Pensylwanii
Współrzędne
Organ zarządzający	Komisja Historyczno-Muzealna Pensylwanii

Pennsylvania Lumber Museum znajduje się w pobliżu Galeton w hrabstwie Potter w stanie Pensylwania w Stanach Zjednoczonych. Dokumentuje historię i technologię przemysłu drzewnego, który był istotną częścią rozwoju gospodarczego i ekologicznej destrukcji Pensylwanii.

Pennsylvania Lumber Museum prowadzi wycieczki po terenie, warsztaty edukacyjne i zajęcia. Jest także gospodarzem okazjonalnych zawodów drwala.

Krótka historia przemysłu drzewnego w Pensylwanii

Tartak i staw z bali

Szacuje się, że przed przybyciem Williama Penna i jego kolonistów kwakrów do Pensylwanii w 1682 roku do 90% Pensylwanii pokrywało ponad 20 milionów akrów (80 000 km²) lasów, na które składały się różnorodne sosny białe , wschodnie cykuta i mieszanka twardego drewna . Ponad 300 lat później prawie cały niegdyś ogromny krajobraz starodrzewu zniknął . Las w pobliżu wczesnych osad w Filadelfii , Bucks , Delaware a hrabstwa Montgomery były pierwszymi, które zostały zebrane, ponieważ pierwsi osadnicy używali łatwo dostępnego drewna do budowy domów, stodół i statków oraz do oczyszczania gruntów pod uprawy. Zapotrzebowanie na tarcicę powoli rosło i do czasu rewolucji amerykańskiej przemysł drzewny dotarł do wewnętrznych i górskich regionów Pensylwanii. Niewiarygodnie wysokie i proste pnie białej sosny i cykuty zostały połączone ze sobą na tratwach i spłynęły Susquehanna i Delaware do Baltimore i Filadelfii w celu wykorzystania jako masztów na wszelkiego rodzaju żaglowcach . Niektórzy z pierwszych pionierów dostrzegli możliwości biznesowe w lasach otaczających ich nowe domy i otworzyli napędzane wodą tartaki wzdłuż brzegów strumieni, takich jak Loyalsock , Lycoming i Larry Creek . Tarcica wkrótce stała się jedną z wiodących gałęzi przemysłu w Pensylwanii. Oprócz budowy domów i statków drzewa Pensylwanii były wykorzystywane do dostarczania paliwa do ogrzewania domów, garbników dla wielu garbarni które były rozpowszechnione w całej Pensylwanii, drewno do produkcji mebli i beczek , górnicy zbierali duże obszary drzew do wypalania pieców żelaznych w Kornwalii , Greenwood i Pine Grove , wytwarzano kolby do karabinów i gonty, a także szeroką gamę przyborów domowych, pierwsze wagony Conestoga zostały zbudowane przy użyciu obfitych zasobów drewna, które rosły na zboczach wzgórz iw dolinach Pensylwanii.

Wzrastać

Parowozownia

Przemysł drzewny w Pensylwanii stał się ogromnym przedsiębiorstwem, którego początki sięgają połowy XIX wieku. Doświadczeni drwale z Nowej Anglii, tacy jak John Leighton i James Perkins, przybyli do Williamsport wzdłuż rzeki West Branch Susquehanna w 1846 r. Nadzorowali oni budowę Susquehanna Boom . Bom to łańcuch lub linia połączonych pływających belek rozciągniętych w poprzek rzeki, jeziora lub portu (w celu utrudnienia przejścia lub złapania pływających obiektów) . Susquehanna Boom działał przez ponad 50 lat i przetworzył ponad 5,5 miliarda stopy deski (13 milionów m³) tarcicy od 1861 do 1891 roku, co doprowadziło do tego , że Williamsport w Pensylwanii miał więcej milionerów na mieszkańca niż jakiekolwiek inne miasto w tamtym czasie. Wprowadzenie pociągu parowego w góry Pensylwanii przyniosło kolejną zmianę w przemyśle drzewnym w Pensylwanii. Do tego czasu lasy sosny białej zostały już w dużej mierze wyrębione, a drwale starali się teraz zebrać rozległe drzewostany cykuty. Firmy kolejowe, takie jak Jersey Shore, Pine Creek i Buffalo Railway otworzył i zbudował tory w częściach gór, do których wcześniej dostęp był niemożliwy lub zbyt trudny. Koleje były w stanie usunąć więcej drzew szybciej niż stary system spławiający kłody po strumieniach i rzekach. W rezultacie pogłębił się ubytek starodrzewu. Oprócz szybkiego usuwania drewna, iskry i żar wyrzucane przez przejeżdżające silniki parowe lądowałyby na poboczach torów kolejowych. Iskry te wywołały ogromne pożary lasów, które zniszczyły sadzonki, które wyrosły, by zająć miejsce starych lasów. Początek końca przemysłu drzewnego w Pensylwanii nadszedł wraz z pociągami parowymi i innym sprzętem napędzanym parą, ale nie było to przed powstaniem wielu „miast boomu” drzewnego, które niegdyś usiały góry Pensylwanii.

Firma Beaver Mill Lumber Company w hrabstwie Centre stała się jedną z największych pojedynczych firm tartacznych w całej Pensylwanii. Beaver Mills i Antes, dwa miasta boomu drzewnego , radykalnie zmieniły krajobraz w obszarze Black Moshannon w hrabstwie Centre. Stawy bobrowe zostały wymazane przez stawy młyńskie, zbudowane na potrzeby Młynów Bobrowych i Mrówek. W obu społecznościach znajdował się duży sklep wielobranżowy , kuźnie , tawerny, szkoły, a nawet kręgielnia aleja. Szkoła stoi do dziś. Obszar ten pomógł zaspokoić zapotrzebowanie narodu na drewno w operacjach górniczych, budowlanych i kolejowych .

Jesień

Ta era boomu nie miała trwać wiecznie, a do lat dwudziestych XX wieku wszystkie drzewa zniknęły. Gdy drzewa zniknęły, ludzie wkrótce mieli za nimi podążyć. Przenieśli się do Wirginii Zachodniej i Stanów Wielkich Jezior . Drwale pozostawili po sobie jałowy krajobraz, który został zniszczony przez erozję i pożary. Wspólnota Pensylwanii kupiła tysiące akrów wylesionych i spalonych gruntów od firm drzewnych. Państwo rozpoczęło masowy projekt ponownego zalesiania ziemi z pomocą Cywilnego Korpusu Konserwatorskiego . Stare lasy cykuty i sosny białej zostały zastąpione przez kwitnące las drugiego wzrostu z twardego drewna.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Pennsylvania Lumber Museum
• Departament Ochrony i Zasobów Naturalnych PA informacje o muzeum