Nikołaj Ottowicz von Essen

Nikołaj Ottowicz von Essen
Fon Essen NO.jpg
Admirał Nikołaj Ottowicz von Essen.
Naval ensign of Russia.svg Dowódca Cesarskiej Floty Bałtyckiej

Pełniący urząd 3 grudnia [ OS 21 listopada] 1909 – 7 maja [ OS 25 kwietnia] 1915
Monarcha Mikołaj II
Premier

Piotr Stołypin Władimir Kokowcow Iwan Goremykin
Poprzedzony ustalone stanowisko
zastąpiony przez Wasilij Kanin
Dane osobowe
Urodzić się
11 grudnia [ OS 29 listopada] 1860 Sankt Petersburg , Cesarstwo Rosyjskie
Zmarł
7 maja [ OS 25 kwietnia] 1915 (w wieku 54) Rewal , gubernia estońska , Imperium Rosyjskie
Miejsce odpoczynku Cmentarz Nowodziewiczy
Służba wojskowa
Wierność  Imperium Rosyjskie
Oddział/usługa Russian Empire Cesarska Marynarka Wojenna Rosji
Lata służby 1880–1915
Ranga 1904mor-20 rotation.png Admirał
Polecenia


Krążownik Novik Pancernik Sewastopol Krążownik Rurik Cesarska Flota Bałtycka
Bitwy/wojny
Wojna rosyjsko-japońska I wojna światowa

Nikolai Ottovich von Essen ( rosyjski : Николай О́ттович Эссен , tr. Nikoláy Óttovich Éssen ; 23 grudnia [ OS 11] 1860 - 20 maja [ OS 7] 1915) był rosyjskim dowódcą marynarki wojennej i admirałem wywodzącym się z bałtyckiej niemieckiej rodziny szlacheckiej Essen . Przez ponad dwa stulecia jego przodkowie służyli w Cesarskiej Marynarce Wojennej Rosji , a siedmiu zostało odznaczonych Orderem św. Jerzego , najwyższe odznaczenie wojskowe Imperium Rosyjskiego. Essen był uważany za jednego z najwybitniejszych admirałów rosyjskiej marynarki wojennej podczas I wojny światowej (1914–1918).

Biografia

Nikołaj Ottowicz von Essen urodził się 23 grudnia [ OS 11] 1860 r. w Sankt Petersburgu w Rosji jako syn cesarskiego senatora Ottona Wilhelma von Essen w zamożnej rodzinie szlacheckiej z Essen . Na początku swojego życia Essen otrzymał edukację domową; był dobrze wykształcony i biegle władał językiem angielskim , francuskim , rosyjskim i ojczystym niemieckim . Ukończył Korpus Kadetów Marynarki Wojennej w 1880 r., po dwuletnim rejsie zagranicznym, uczęszczał na wydział inżynierii Akademii Marynarki Wojennej im. Nikołajewa w latach 1883–1886. W 1891 r. został mianowany porucznikiem i służył w rosyjskiej flocie Pacyfiku od 1892 do 1896 r. oraz z rosyjskim Morzem Śródziemnym Szwadron z 1897 roku.

Na początku swojej kariery dowodził Saperem nr 120 (1897–1898), kanonierką Grozyaczij (1898–1900) i parowcem Slavianka (1901–1902) na Morzu Czarnym . Po krótkim przydziale jako instruktor w Korpusie Kadetów Marynarki Wojennej został mianowany kapitanem krążownika Novik (1902–1904), który stacjonował we Władywostoku .

Nikolai von Essen jako dowódca Novik

Na początku wojny rosyjsko-japońskiej admirał Stepan Makarow przeniósł Essen na dowódcę pancernika Sewastopol w Port Arthur . Po bitwie na Morzu Żółtym Essen dowodził także obroną lądową przy wejściu do Port Arthur. W ostatnich tygodniach japońskiego oblężenia przeniósł Sewastopol ze względnego bezpieczeństwa wewnętrznego portu, aby użyć jego siły ognia do odparcia powtarzających się japońskich ataków. Jednak na wieść o kapitulacji Port Arthur przeniósł Sewastopol na głębszą wodę, a następnie zatopił ją, czyniąc z niej jedyny pancernik, którego Cesarska Marynarka Wojenna Japonii nie była w stanie podnieść po wojnie. Został wysłany jako jeniec wojenny do Japonii, ale został zwolniony warunkowo po niecałych dwóch miesiącach i wrócił do Petersburga, witany jak bohater. Za swoje czyny Essen został odznaczony Orderem św. Jerzego III stopnia i awansowany do stopnia kapitana.

Po zakończeniu wojny Essen został pierwszym kapitanem brytyjskiego krążownika pancernego Rurik . Został awansowany do stopnia kontradmirała w 1908 roku i mianowany głównodowodzącym Rosyjskiej Floty Bałtyckiej w 1909 roku, kiedy to stanowisko zostało utworzone. Został awansowany do stopnia admirała w 1913 r. Essen, z lekcji wyniesionych z wojny z Japonią i buntu Floty Czarnomorskiej , wezwał do daleko idących reform i modernizacji Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji. Wcześnie rozpoznał znaczenie okrętów podwodnych i samolotów i starał się promować młodszych oficerów w oparciu o ich wiedzę na temat nowoczesnej strategii i taktyki, zakładając także akademię szkolenia marynarki wojennej w Kronsztadzie . Przede wszystkim zabiegał o autonomię operacyjną Floty Bałtyckiej.

Powszechnie uważany za najzdolniejszego z rosyjskich admirałów podczas I wojny światowej , Essen energicznie dowodził Flotą Bałtycką w pierwszym roku wojny. Jego siły w tym czasie składały się z czterech pancerników, pięciu krążowników, czterech lekkich krążowników, 62 łodzi torpedowych, 12 okrętów podwodnych oraz wielu mniejszych i wyspecjalizowanych jednostek. Jego przełożeni woleli ostrożną pozycję obronną na Morzu Bałtyckim , zmuszając Essen do skoncentrowania swoich sił w Zatoce Fińskiej w celu ochrony Piotrogrodu, ze starszymi jednostkami w Zatoce Ryskiej i skutecznie porzucając Lipawę do Niemców. Niemniej jednak 9 sierpnia 1914 r. Essen poprowadził część swojej floty w kierunku Gotlandii z zamiarem powstrzymania szwedzkiej marynarki wojennej i dostarczenia własnej notatki, która naruszyłaby szwedzką neutralność i mogłaby doprowadzić Szwecję do wojny. Nakazano mu powrót, zanim jego plan mógł zostać wykonany. Jednak 27 sierpnia 1914 r. Przydzielił Rurika i Palladę do operacji najazdów handlowych na Bałtyku. Mimo niewielkiego sukcesu misja przeszła długą drogę w kierunku utrzymania morale we Flocie Bałtyckiej.

Essen zmarł niespodziewanie po krótkim zapaleniu płuc w maju 1915 r. Został pochowany na Cmentarzu Nowodziewiczy (Sankt Petersburg) . Pozostawił żonę Mary i syna Anthony'ego (który zginął później w akcji jako dowódca łodzi podwodnej AG-14 24 października 1917 r.) Oraz dwie córki, które poślubiły oficerów marynarki wojennej.

Nagrody i upamiętnienie

Drugi statek fregat klasy Admirał Grigorowicz nosi imię Admirał Essen , aby upamiętnić admirała.

Notatki