Nr 67 Grupa RAF




Nr 67 Grupa RAF Nr 67 (Irlandia Północna) Grupa Nr 67 (Rezerwa Irlandii Północnej) Grupa (wcześniej RAF Irlandia Północna)
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Aktywny
1 kwietnia 1950 i 1 lutego 1957 1 sierpnia 1940 - 31 marca 1950
Kraj Zjednoczone Królestwo
Oddział Królewskie Siły Powietrzne
Typ
Grupa Dawniej komenda
Część Dowództwo macierzyste RAF
Ostatni dom
Edenmore, Whiteabbey, Belfast. Edenmore Hotel, Whiteabbey, Belfast jako RAF NI

Nr 67 Grupa RAF to była grupa Królewskich Sił Powietrznych , która działała od 1 kwietnia 1950 do 1 lutego 1957. Dawniej była to RAF Irlandia Północna (RAF NI), dawne dowództwo Królewskich Sił Powietrznych z siedzibą w Irlandii Północnej w Wielkiej Brytanii .

Struktura

Grupa RAF nr 67 została utworzona 1 kwietnia 1950 r. W RAF Aldergrove jako grupa RAF nr 67 (rezerwa Irlandii Północnej), a następnie 16 czerwca 1950 r. Przeniosła się do hotelu Edenmoor w Whiteabbey w Belfaście. Nazwa grupy została zmieniona na nr 67 ( Irlandia Północna) Grupa 1 sierpnia 1950 r. I rozwiązana 1 lutego 1957 r. W 64 Grupie RAF.

RAF Irlandia Północna

RAF NI została utworzona w dniu 1 sierpnia 1940 roku w Dunlambert Hotel, Fort William Park Belfast. 15 października 1942 r. Wchłonął Grupę nr 82 i utworzył kwaterę główną w Parliament Buildings w Stormont w Belfaście. Przeniósł się do Wilmont & Ballydrain w Dunmurry 4 stycznia 1945 r., Wchłonął Grupę nr 15 1 sierpnia 1945 r. Pod koniec 1948 r. Przeniósł się do Edenmore Hotel w Whiteabbey w Belfaście, korzystając z RAF Aldergrove . Został rozwiązany 31 marca 1950 roku.

Nr 82 Grupa RAF (1941–42)

Grupa nr 82 (Fighter) została utworzona 1 sierpnia 1941 r. Przy 63 Somerton Road w Belfaście w celu ochrony stoczni w Irlandii Północnej. 13 września 1941 r. Grupa przeniosła się do budynków Parlamentu w Stormont w Belfaście, zanim 15 października 1942 r. Została wchłonięta przez RAF NI.

Nr 15 Grupa RAF (1939–45)

Grupa nr 15 (General Reconnaissance) została zreformowana 15 marca 1939 r. W RAF Lee-on-Solent pod dowództwem RAF Coastal Command . Przeniósł się do Mount Wise Barracks w Plymouth w dniu 7 czerwca 1939 r., A następnie do Egg Buckland Keep w Plymouth w dniu 16 sierpnia 1940 r. Następnie został przeniesiony do Derby House, Exchange Buildings w Liverpoolu , aby znajdować się w pobliżu nowo utworzonego Western Naval Command (Royal Navy) 28 lutego 1941 r., wkrótce potem, 9 kwietnia 1941 r., przejął kontrolę nad wszystkimi jednostkami RAF na Islandii. Został włączony do RAF NI 1 sierpnia 1945 r.

Nr 61 Grupa RAF (1940)

Nr 61 Grupa RAF została utworzona 1 lipca 1940 r. W Aldergrove, po czym 7 lipca 1940 r. Przeniosła się do hotelu Dunlambert w Fort William Park w Belfaście. Został przemianowany na RAF NI 1 sierpnia 1940 r.

Jednostki kontrolowane jako RAF NI

Lot komunikacyjny

RAF Northern Ireland Communication Flight został utworzony w październiku 1940 roku w RAF Sydenham przy użyciu samolotów Percival Vega Gull , Percival Proctor , Avro Tutor i Miles Master . Przeniósł się do RAF Newtownards w październiku 1942 r., następnie do RAF Ballyhalbert w lutym 1944 r., a następnie z powrotem do Newtownards w maju 1944 r., a następnie z powrotem do Sydenham na początku 1945 r. We wrześniu 1945 r. lot przeniósł się do RAF Long Kesh , a następnie wrócił do Sydenham na 3 grudnia 1945 r. przeniósł się do RAF Aldergrove w dniu 1 grudnia 1946 r., Zanim został tam rozwiązany 31 marca 1950 r.

Lot RAF NI korzystał również z de Havilland Dominies , Avro Ansons Supermarine Sea Otter i Airspeed Oxfords .

Nr 15 Group Communication Flight została utworzona w RAF Roborough 13 czerwca 1939 r., Przeniosła się do RAF Hooton Park 1 lutego 1941 r. I została rozwiązana 1 sierpnia 1945 r. Obsługiwała Airspeed Envoys , Hawker Hart , Supermarine Walrus , de Havilland Hornet Moth , i Gloster Gladiatorzy .

Nr 82 Group Communication Flight została utworzona we wrześniu 1941 r. W RAF Ballyhalbert, 5 stycznia 1942 r. Przeniosła się do RAF Newtownards i została rozwiązana w locie komunikacyjnym RAF NI w dniu 7 czerwca 1943 r. Obsługiwała de Havilland Tiger Moths , Master's, Miles Mentor ” s i Westland Lysander .

Lot stał się numerem 67 Group Communication Flight w RAF Aldergrove 1 kwietnia 1950 r. I został rozwiązany w styczniu 1957 r. Używał Avro Ansons i Supermarine Spitfire .

Oficerowie Lotnictwa Dowodzący Grupą nr 67

  • 1 marca 1950 A/Cdre BV Reynolds
  • 19 kwietnia 1950 A/Cdre NAP Pritchett
  • 20 sierpnia 1951 A/Cdre HGJE Proud
  • 25 października 1954 A/Cdre GW Hayes

Zobacz też

Cytaty

Bibliografia

  •   Falconer, J (2012). Lotniska RAF z czasów II wojny światowej . Wielka Brytania: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
  •   Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J. (1997). Lotnicze jednostki szkoleniowe i wspierające Królewskich Sił Powietrznych . Wielka Brytania: Air-Britain (historycy). ISBN 0-85130-252-1 .