Seria Oldsmobile 22

Seria 22 Special była czteromiejscowym samochodem osobowym produkowanym przez Oldsmobile Division GM w latach 1910 i 1911. Był to pierwszy samochód zaprojektowany przez Oldsmobile po tym, jak stał się oddziałem GM i zaczął dzielić platformę z Buickiem Model 10 . Stał się podstawowym modelem dla Oldsmobile, zastępując wycofany z produkcji 1909 Model 20 i 1909 Model D , podczas gdy Oakland Motor Car Company stała się podstawową marką GM, ponieważ Chevrolet dołączył do GM dopiero w 1917 roku.

Historia

1910 Oldsmobile Special and Limited reklama

Seria 22 Special była wyposażona w czterocylindrowy silnik rzędowy z zaworem bocznym o pojemności 336 cu in (5506 cm3) i mocy 40 KM. Silnik został zainstalowany z przodu, napędzając tylne koła przez wał napędowy. Skrzynia biegów miała trzy biegi do przodu, z dźwignią zmiany biegów umieszczoną po prawej stronie kierowcy.

Pedał hamulca zetknął się z hamulcem bębnowym na tylnych kołach. Seria 22 miała rozstaw osi 118 cali (2997 mm) i była oferowana jako 5-osobowy samochód turystyczny, 4-drzwiowy landaulet lub 4-drzwiowy sedan. Wcześniej oferowany 2-drzwiowy roadster otrzymał teraz własne oznaczenie o nazwie Series 25 .

1525 serii 22 zostało wyprodukowanych w 1910 r., A 1000 w 1911 r., Aw 1912 r. Została zastąpiona serią 40 w wersjach nadwozia samochodu turystycznego i roadstera.

Źródło: Slauson, HW; Howarda Greene'a (1926). „ Wiodące amerykańskie samochody silnikowe ” . Przewodnik dla każdego po sprawności motorycznej . Nowy Jork: Leslie-Judge Company.

Zobacz też

Lista pojazdów Oldsmobile