Peugeota Typ 14
Przegląd | |
---|---|
Peugeota Typ 14 | |
Producent | Peugeota |
Produkcja |
1897 - 1898 18 wyprodukowano |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | średniej wielkości samochód |
Układ | Układ RR |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 1450 mm (57,1 cala) |
Długość | 2300 mm (90,6 cala) |
Chronologia | |
Następca | Peugeota Typ 15 |
Peugeot Type 14 to wczesny samochód osobowy produkowany w latach 1897-1898 przez francuskiego producenta samochodów Peugeot w ich fabryce w Audincourt . Po raz pierwszy zaprezentowany publicznie pod koniec 1896 roku Type 14 był pierwszym nowym samochodem wprowadzonym po zarejestrowaniu nowej firmy Armanda Peugeota „Automobiles Peugeot”, po sformalizowaniu oddzielenia Armanda od ówczesnego głównego biznesu Peugeota.
Samochód był także pierwszym Peugeotem napędzanym silnikiem opracowanym przez samego Peugeota. Peugeoty były wcześniej napędzane silnikami zaprojektowanymi przez Daimlera. Nowo opracowany dwucylindrowy, równoległy, czterosuwowy silnik Peugeota o pojemności 1645 cm3 został zamontowany pod i za kierowcą. Maksymalnie 4 KM mocy było dostarczane na tylne koła za pomocą mechanizmu napędu łańcuchowego.
Dwumiejscowe nadwozie o długości 2300 mm i rozstawie osi 1450 mm.
Następca modelu, bardziej pojemny, z większym silnikiem i szybszy Peugeot Type 15 był produkowany już w 1897 roku, a Type 14 okazał się czymś w rodzaju modelu tymczasowego. Wyprodukowano tylko 18 Peugeotów Type 14.
Źródła i dalsze lektury
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990 . Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7