Peugeota Typ 48
Przegląd | |
---|---|
Peugeota Type 48 | |
Producent | Peugeota |
Produkcja | 1902 - 1909 |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | małe auto |
Układ | Układ FR |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 1700 mm (66,9 cala) |
Długość | 2900 mm (114,2 cala) |
Peugeot Type 48 to wczesny pojazd silnikowy produkowany w latach 1902-1909 przez francuskiego producenta samochodów Peugeot w ich fabryce w Audincourt . Był to mały i (stosunkowo) niedrogi czteroosobowy samochód z otwartą zabudową.
Pojazd był napędzany jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem o pojemności 833 cm3. Innowacją w tamtym czasie było zastosowanie stalowego obracającego się wału napędowego do dostarczania mocy na tylne koła zamiast napędu łańcuchowego , z którego korzystał wcześniej Peugeot. Zastąpienie łańcucha napędowego wałem napędowym umożliwiło producentowi przeniesienie silnika z jego zwykłego miejsca za kierowcą i teraz znalazł się on z przodu samochodu. 6,5 KM (5 kW) to deklarowana maksymalna moc wyjściowa, osiągana przy 1200 obr./min.
Samochód o długości 2900 mm (114,2 cala) znajdował się na rozstawie osi wynoszącym zaledwie 1700 mm (66,9 cala). Otwarte nadwozie w formacie Tonneau / Phaeton zostało zbudowane wokół ramy ze stalowych rur i zapewniało miejsce dla czterech osób.
Type 48 pozostawał w produkcji do 1909 roku, kiedy to osiągnął najdłuższą serię produkcyjną ze wszystkich modeli Peugeota. wyprodukowano 131 sztuk.
Źródła i dalsze lektury
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990 . Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7