Pierwsze ceramiki

Pierwsze ceramiki

Scania Omnicity z logo Spare dla The Potteries na dworcu autobusowym Hanley .
Rodzic	Pierwsza grupa
Siedziba	Abbey Lane, Leicester
Obszar usług	Stoke-on-Trent The Potteries Stafford Crewe Leek
Rodzaj usługi	Usługi autobusowe
Zajezdnie	Adderleya Greena
Flota	114 (styczeń 2018)
Typ paliwa	Diesel
Operator	Pierwsze Midlands
Dyrektor naczelny	Nigela Eggletona
Strona internetowa	firstbus.co.uk/potteries

First Potteries to firma autobusowa z siedzibą w Stoke-on-Trent w North Staffordshire w Anglii. Jest częścią First Midlands i filią FirstGroup .

Historia

PMT Leyland OPD2/1 w Bitterne, 1979

Bristol VRT w czerwono-żółtych barwach PMT na Wirral Bus & Tram Show w październiku 2008 r

Wright Axcess-Floline zabudowany Scania L94UB w Burslem w kwietniu 2009

Scania Omnicity w pobliżu Stoke-On-Trent w marcu 2015 r

Firma rozpoczęła życie jako Potteries Motor Traction. W ramach prywatyzacji Krajowego Przedsiębiorstwa Autobusowego , 12 grudnia 1986 roku została utworzona firma PMT Limited, która została zakupiona przez jej kierownictwo i pracowników . Zespół kierujący wykupem PMT składał się z dyrektora zarządzającego Mike'a Moorsa, kierownika ruchu Steve'a Ellisa, głównego inżyniera Barry'ego Parkinsona i sekretarza firmy Nigela Barretta.

Ekspansja PMT nastąpiła szybko i rozpoczęła działalność poza swoim tradycyjnym obszarem North Staffordshire nieco ponad sześć tygodni przed zakupem od NBC. 25 października 1986 r. w Wielkiej Brytanii zderegulowano dzienne linie autobusowe, w sąsiednim mieście Crewe powstała mała stacja zewnętrzna . Po tym nastąpiła wyprawa do Merseyside wraz z otwarciem stacji Red Rider w Moreton na półwyspie Wirral . Mała operacja w Leeds rozpoczęła się w 1988 roku, a rok później wygrała przetargi w West Midlands . Doprowadziło to do wystawienia pojazdów na plac firmy transportowej w Willenhall .

W dniu 6 lutego 1990 r. PMT kupiło operacje Wirral , Ellesmere Port i Chester firmy Crosville Motor Services od Drawlane Group. PMT zostało później zakupione przez Badgerline , zanim z kolei połączyło się z GRT Group i utworzyło FirstBus . Sprzedaż obejmująca dawne operacje Crosville w Chester i Wirral.

Sieć usług w Chester została przejęta poprzez zakup ChesterBus w 2007 roku. Działalność ta została zintegrowana z istniejącą firmą First Chester & The Wirral , która już prowadziła sieć usług na tych obszarach. Operacje Chester & Wirral zostały sprzedane Stagecoach Merseyside w grudniu 2012 roku.

First Potteries świadczy obecnie głównie usługi miejskie w okolicach Stoke-on-Trent , Newcastle-under-Lyme oraz okolicznych miast i wsi. Zmieniają się numery tras, a niektóre autobusy zostały przemalowane w nowe barwy, a także bezpłatne Wi-Fi w nowszych autobusach.

Malowania

Tradycyjne kolory floty PMT były czerwone i kremowe. Podczas National Bus Company w latach 70. i 80. XX wieku używano makowo-czerwono-białych barw. Po prywatyzacji malowanie stało się czerwono-żółte z nazwą floty w logo „zamka błyskawicznego”. Mimo to wprowadzono kilka odmian dostosowanych do poszczególnych tras - Silverdale Shuttle i Bradwell Shuttle, w których czerwony został zastąpiony niebieskim; Hospitalslink, program stosowany wyłącznie w kilku minibusach i oparty na ekologii; i Birches Head Townabout, ponownie obsługujący minibusy, który otrzymał żółto-pomarańczowe malowanie. Dodatkowo para minibusów zyskała wariant fioletowo-biały, a następnie żółto-czarny, aby promować usługę Ball Green do Tunstall . W 1987 roku PMT zakupiło Turners of Brown Edge i do późnych lat 90. niektóre pojazdy we flocie były pomalowane na Turners Tudor Maroon i Cream do obsługi usługi 8 Hanley-Brown Edge, a następnie rozszerzonej z Brown Edge do Endon.

Wszystkie te malowania zostały teraz całkowicie zastąpione przez barwy korporacyjne FirstGroup . W 2011 roku cztery autobusy zostały przemalowane na czerwono i żółto PMT, kiedy trasy 25 i 26 zostały uruchomione jako złote usługi.

Na dzień otwarty 2016 w Adderley Green Garage przemalowano dwa kolejne piętrowe autobusy Wright Gemini, z których jeden jest w starym czerwono-kremowym kolorze PMT. Drugi w kolorze srebrnym, czerwonym i żółtym, tradycyjne barwy używane w oryginalnych 6 Leyland Olympians wprowadzonych w 1989 roku na trasie 320 Hanley-Crewe.

Administracja

W 2010 roku FirstGroup zmieniła strukturę zarządzania First Potteries. Operacje obszaru Staffordshire są teraz częścią First Midlands (która składa się z First Leicester i First Wyvern ) z biurem grupy w Adderley Green , Stoke-on-Trent . Magazyny w Cheshire i Merseyside stały się częścią First Manchester . Zostały one następnie sprzedane firmie Stagecoach w 2012 roku.

Crewe została zamknięta i przeniosła pojazdy i usługi do Newcastle-under-Lyme . W październiku 2013 r. firma First Potteries przejęła odpowiedzialność za składy First Midlands w Hereford i Worcester .

Flota

W marcu 2013 roku flota liczyła 185 autobusów.

Firma First Potteries otrzymała pierwsze nowe autobusy od 8 lat w 2014 r., kiedy to do zajezdni Adderley Green dostarczono dziewięć zupełnie nowych pojazdów Wright Streetlite Max MicroHybrid. Dziesiąta została dostarczona w 2015 roku i był to pierwszy autobus w FirstGroup wyposażony w silnik Euro6.

Kolejne nowe autobusy zostały zakupione w październiku 2016 r., A nowe autobusy Alexander Dennis Enviro 200 MMC były używane na trasach 21, 21A, 23 i 23A.

Magazyn

Działalność First Potteries ma siedzibę w rejonie Adderley Green w Stoke-on-Trent . Niewielka liczba autobusów korzysta ze stacji zewnętrznej w Newcastle-under-Lyme .

Zobacz też

• Potteries Electric Traction Company
• Lista operatorów autobusowych w Wielkiej Brytanii

Linki zewnętrzne

• Strona internetowa firmy
• Witryna internetowa informacji o autobusach Stoke-on-Trent